特斯拉全新鏡頭偵測提示功能:告知駕駛車輛所有鏡頭狀況!

特斯拉全新鏡頭偵測提示功能:告知駕駛車輛所有鏡頭狀況!

特斯拉AI人工智能部門副總裁 Ashok Elluswamy 在10月26日宣布,公司即將針對因車上鏡頭被遮擋導致 FSD 全自動駕駛功能判斷下降而出現多次警告的情況進行優化改善。這次更新屬於 FSD V12.5.6.2 版本的一部分,專門修正來自特斯拉車主的回饋狀況,例如 X 社群平台的 TGWoodsy 車友提到的情況,當天氣不佳時,這些重複性的警示容易讓駕駛者分散注意力,所以現在新增當 FSD 鏡頭不清楚時,會跳出視窗告知車主哪一顆鏡頭畫面需要清潔。

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圖片來源:@juztenough
歐洲特斯拉加入第三方充電站:即時查看充電座使用資訊!

歐洲特斯拉加入第三方充電站:即時查看充電座使用資訊!

特斯拉車主長期以來都能透過車內系統或特斯拉App查看超級充電站的即時使用情況,隨時掌握站點的繁忙程度,這對於充電規劃相當重要。然而,這項實用功能過去僅限於特斯拉自家充電站使用。現在,特斯拉進一步擴展充電網絡,在歐洲部分地區的第三方充電站也導入這項服務,透過歐洲合格第三方充電站計畫,特斯拉將這些充電站的位置與使用狀態整合到車輛地圖上,為車主提供更靈活便利的充電選擇。

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特斯拉北美、歐洲地圖更新:優化圖資路線資料與準確性!

特斯拉北美、歐洲地圖更新:優化圖資路線資料與準確性!

特斯拉近日針對北美和歐洲地區推出最新地圖更新,雖然此次更新並未引入全新功能,但藉由更新路線數據,為車輛導航提供更完善的支持。先前北美地區的地圖版本為 NA-2024.8-14924 。特斯拉的地圖版本命名方式為「地區-年份.週數」,例如NA-2024.8代表2024年第8週製作的北美地圖更新。由於地圖更新檔案相當龐大,約7至8GB,車主需連接Wi-Fi才能下載。

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特斯拉北美、歐洲地圖更新:優化圖資路線資料與準確性! 8
解析特斯拉FSD全自動駕駛專利:AI人工智駕駛技術的重要關鍵點!

解析特斯拉FSD全自動駕駛專利:AI人工智駕駛技術的重要關鍵點!

特斯拉全自動駕駛(FSD)系統近期一項專利的揭露,讓我們得以深入了解這套尖端技術背後的核心機制。這項專利不僅展示了 FSD 全自動駕駛系統如何透過視覺為基礎的攝影機,模擬並超越人類駕駛的感知能力,還說明了端到端 AI 人工智慧訓練方法如何提升整體效能。透過多層次的資料整合與精密計算,FSD 系統能夠即時追蹤大量物體,並預測其動態,為未來無人駕駛車輛的發展奠定了穩固的技術基礎。

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解析特斯拉FSD全自動駕駛專利:AI人工智駕駛技術的重要關鍵點! 11
特斯拉應用程式App新介面:用戶可輕鬆選擇需要維修部位!

特斯拉應用程式App新介面:用戶可輕鬆選擇需要維修部位!

特斯拉近期更新應用程式了App,為「服務中心」與「道路救援」功能加入了全新的操作介面,讓用戶可以更直觀地選擇車輛損壞或需要維修的部位。目前,這些新介面自8月下旬以來已在北美地區推出,現正陸續推廣至更多用戶。這項新功能現僅限於 Model 3(含2024年Highland改款)及 Model Y 使用,Model S 和 Model X(無論是重新設計或傳統版本)尚未具備此功能,Cybertruck 皮卡也未加入獨立的維修選擇介面。

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特斯拉應用程式App新介面:用戶可輕鬆選擇需要維修部位! 14
特斯拉Cybertruck將在加拿大交付:最高需額外支付20%奢侈稅!

特斯拉Cybertruck將在加拿大交付:最高需額外支付20%奢侈稅!

特斯拉即將於週一在加拿大開始交付其備受矚目的Cybertruck,距離首批車輛在不列顛哥倫比亞地區落地僅剩48小時。根據當地政府的說法,這款電動卡車將需繳納該地區的奢侈稅,稅額最高可達車輛購買價格的20%。

當特斯拉在8月公布Cybertruck在加拿大的售價時,起價為13萬7990加元(約合新台幣319萬元),大家最關心的問題之一就是這款車是否需要繳納聯邦奢侈稅。這項稅於2022年推出,適用於超過10萬加元(約合新台幣231萬元)的車輛。不過,依據聯邦政府的定義,只有總重額定值(GVWR)為3856公斤或更低的車輛才需繳稅。這意味著,Cybertruck因重量超標而可能免於此稅賦。特斯拉也迅速將此資訊從線上訂購系統中移除(減少消費者疑慮),畢竟這筆稅金可達到10萬加元以上部分的20%,對買家來說絕對是一大負擔。

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圖片來源:caranddriver
福特(Ford)提供車主新NACS轉CCS轉接頭:解決充電鬆脫問題!

福特(Ford)提供車主新NACS轉CCS轉接頭:解決充電鬆脫問題!

福特汽車(Ford)近日宣布,將為其電動車(EV)車主提供全新設計的轉接頭,讓他們能夠使用特斯拉(Tesla)的超級充電站(Supercharger)進行充電。這款轉接頭由電動車設備供應商 Lectron 製造,旨在解決先前轉接頭在充電過程中可能鬆脫的問題。福特表示,新的轉接頭已解決相關設計缺陷,並將於今日開始出貨。

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福特(Ford)提供車主新NACS轉CCS轉接頭:解決充電鬆脫問題! 19
特斯拉再創低電壓連接器(LVCS)規範:推動電動車產業標準化!

特斯拉再創低電壓連接器(LVCS)規範:推動電動車產業標準化!

特斯拉再度領先業界,推出全新低電壓連接器標準(LVCS),以解決電動車內部電力與數據連接的複雜性問題。這項創新標準包含六種連接器和一條電纜,將原先超過200種的連接器需求簡化至極致,旨在促電動車進技術標準化和效率提升。隨著北美充電規範(NACS)的成功採用,特斯拉希望(LVCS,Low-Voltage Connector Standard)這項技術也能成為電動車產業的新標準。

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特斯拉再創低電壓連接器(LVCS)規範:推動電動車產業標準化! 22
特斯拉2024第三季度財務報告重點整理:承諾硬體HW3可升級HW4!

特斯拉2024第三季度財務報告重點整理:承諾硬體HW3可升級HW4!

在特斯拉 2024 年第三季財報電話會議上,伊隆馬斯克和公司高層分享了眾多重要的業務進展與未來計劃。馬斯克回顧了公司在挑戰重重的汽車市場中創下的銷量紀錄,並討論了 Cybercab 的革命性設計與製造工藝。Tesla Energy 也取得了驚人的利潤率,並展示了未來擴大產能的潛力。此外,馬斯克強調了自動駕駛技術 FSD 的進步,預期明年將在加州部署無人監督的 FSD。會議中還談到了特斯拉與 xAI 的合作、Tesla Semi 的量產計劃,以及對現有硬體升級的承諾。這場會議展示了特斯拉在電動車、自動駕駛和能源領域的穩步前進。

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特斯拉 Optimus 機器人再進化:自主探索未知世界,真實與人類AI互動!

特斯拉 Optimus 機器人再進化:自主探索未知世界,真實與人類AI互動!

特斯拉在上週「We, Robot」活動中,除了展示最新的 Robotaxi 無人計程車外,其實在活動中還有一個亮點就是 Optimus 智慧機器人,在當天的活動現場時,這些特斯拉安排的機器人會自主走路、跳舞、調酒外,還會自己跟來賓互動,讓現場參加的人員都非常驚訝。其中現場還有人上傳一段與機器人互動的影片,Optimus 使用不同的聲音跟對方互動說話,這很有可能是透過 xAI 所開發出來的 Grok AI 聊天機器人,今日特斯拉也發布 Optimus 智慧機器人最新在工廠作業的影片,而機器人已經可以自己探索看不見的空間了。

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特斯拉 Optimus 機器人再進化:自主探索未知世界,真實與人類AI互動! 28