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Starlink V5 終端機正式發表：重 1.1 公斤、耗電砍半、抗風 265 km/h 颶風等級
SpaceX 於 2026 年 7 月 14 日正式發表第五代 Starlink 住宅終端機 V5，這是 Starlink 終端機有史以來幅度最大的一次硬體世代跳躍。天線重量大砍至 1.1 公斤，比前代 V4 輕了 62%；體積縮小 35%；平均耗電量降至 35 至 50W，省電達 50%；下載速度最高 375+ Mbps；抗風等級直接跳到颶風級認證，風速上限 265 km/h。V5 即日起開放美國部分地區的住宅客戶訂購。
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重量 1.1 公斤、體積縮小 35%：V5 的外觀設計
從外觀看，V5 維持了 Starlink 一貫的極簡扁平設計語言，但整體比例明顯更緊湊。天線本體重量僅 1.1 公斤（約 2.4 磅），對比 V4 的近 3 公斤，輕量化幅度達 62%，讓攜帶、安裝與重新定位的便利性大幅提升。體積同步縮小 35%，在有限屋頂或車頂空間的安裝場景中更有彈性。
配件組方面，V5 隨附一條 15 公尺的 Starlink 專用線材、Router Mini 路由器、固定支架及必要連接配件，開箱即可完成基本安裝，整體套件設計比前代更簡潔。
耗電砍半：35–50W 的意義
V4 終端機的平均耗電量在 70 至 100W 區間，對於依賴太陽能或電池供電的離網場景、船舶、露營車而言，這個數字是明顯的門檻。V5 將耗電壓至 35 至 50W，直接讓離網用戶所需的太陽能板與電池容量減少一半。
以一套常見的 200W 太陽能離網系統為例，搭配 V4 終端機在陰天或夜間的電池消耗壓力相當大；換上 V5 後，同樣的電力系統可以多撐接近一倍的時間。對台灣用戶而言，若未來 Starlink 在台灣正式取得電信執照，V5 低耗電的特性在颱風停電期間將具有明顯的實用優勢。
颶風級抗風認證：265 km/h
V4 的認證抗風速度約為 96 km/h，V5 直接跳到 265 km/h，達到薩菲爾–辛普森颶風等級分類中 4 級颶風的風速門檻（4 級颶風定義為 209 至 251 km/h，5 級為 252 km/h 以上）。換言之，即便在颶風直接登陸的場景下，V5 終端機仍可繼續運作。
對台灣而言，這個數字極具說服力。台灣每年平均遭受三至五個颱風侵襲，強颱中心附近風速經常超過 150 km/h，V4 的 96 km/h 上限在這種情境下顯然不足。V5 的 265 km/h 認證意味著，即使在颱風過境期間，Starlink 的衛星訊號理論上可以作為地面基地台與海底電纜的備援通訊管道持續運作。
下載速度 375+ Mbps，工作溫度 -30°C 至 50°C
V5 的最高下載速度達 375 Mbps 以上，相較於 V4 的 100 至 200 Mbps，速度上限提升明顯。這部分受益於 Starlink V3 衛星的持續部署，新一代衛星的單顆容量大幅提升，搭配 V5 更強的相位陣列天線設計，才能實現這個速度水準。
環境耐候規格方面，V5 工作溫度涵蓋 -30°C 至 50°C，IP67 防水防塵（可承受 1 公尺深度浸水 30 分鐘），融雪速率維持 40 mm/小時，在積雪地區無需手動清雪即可維持正常接收。
隨附 Router Mini：Wi-Fi 6、235 台裝置同時上線
V5 套組隨附的 Router Mini 同步升級至 Wi-Fi 6 標準，支援雙頻 2×2 MU-MIMO，單一路由器覆蓋範圍約 204 平方公尺（約 60 坪），最多可同時連接 235 台裝置。路由器配備兩個 1 Gbps RJ45 乙太網路埠，可直接連接桌機、NAS、網路交換器等有線設備。
Wi-Fi 6（802.11ax）相較於前代 Wi-Fi 5，在多裝置同時連線的場景下延遲更低、效率更高，對於家庭或小型辦公室的多設備環境而言是明顯的升級。Router Mini 的「Mini」定位主要體現在體積上，功能規格並不妥協。
V5 對台灣用戶的意義
目前 V5 僅在美國部分地區開放訂購，台灣尚未列入可服務範圍。但配合台灣立法院剛初審通過的《電信管理法》修正草案，若修法順利完成二、三讀並取得行政院落實，Starlink 進入台灣市場的法規障礙將大幅降低。屆時，台灣用戶拿到的版本很可能就是 V5 或更新的規格，而非目前已逐步退場的 V4。
