Tesla App 上線充電徽章系統與全新數據 UI，一年省下 $33,855 的感覺一目了然
Tesla App 近期悄悄更新了充電相關介面，帶來兩個值得注意的新功能：遊戲化的「徽章」收集系統，以及讓用車成本一次攤開的全新充電數據儀表板。把自己過去一年的數字丟進去看，才發現花的和省的擺在一起，視覺衝擊相當有感。
Cars.com 2026 美國製造指數：Tesla 連六年稱霸，Honda 比 Ford 更「美國」
美國汽車資訊平台 Cars.com 發布第 21 屆《美國製造指數》（American-Made Index），Tesla Model 3 再度奪冠、Model Y 緊追第二，這已是 Tesla 連續第六年蟬聯最美國製造車輛頭銜。更值得關注的是，Honda 旗下有三款車擠進前十，Ford 和 GM 等「美國品牌」的車款，在本土化程度上反而輸給了這家日本車廠。
德州 Tesla 高速撞屋致 76 歲婦人喪命，Tesla 數據：駕駛手動全油門 117 km/h
2026 年 6 月 19 日晚間，美國德州 Katy 一處住宅區，一輛 Tesla Model 3 未完成右彎、偏出車道後飛越路緣，高速撞入一棟磚造房屋前廳，造成屋內 76 歲婦人 Martha Avila Mantilla 不治身亡。事故發生後，駕駛向警方表示當時使用「自動駕駛輔助系統」，Tesla 隨即公開車輛數據反駁，指出是駕駛手動將油門踩至 100%。
澳洲媒體實測 Tesla Model Y L：每個面向都更好，還帶來 Tesla 首款 V2L 車型
澳洲媒體 The Driven 的專業評測給出了幾乎清一色的正面評價：Model Y L 在多功能性、實用性、續航力、乘坐舒適度與駕駛動態上全面優於標準版 Model Y。評測者直接稱其為「Tesla 旗下最豪華、最多功能」的車款，而且找不到明顯缺點。
Tesla Model Y L 七座長軸版傳 7 月 2 日宣布美國推出，銷售顧問簡訊截圖流出
一張在 Reddit 廣泛流傳的截圖顯示，Tesla 銷售顧問在與客戶的簡訊往來中提及，Model Y L（長軸距六至七座版）將於 7 月 2 至 3 日釋出相關消息。Tesla 官方目前尚未確認任何公告，官網也仍只顯示標準版 Model Y，這個時間點目前仍屬銷售端的單一消息來源，可信度中等，但整體背景讓這個傳言的可信度高於一般。
Giga Texas 百輛 Cybercab 集結、車身貼牌完畢，大規模部署信號強烈
2026 年 6 月 19 日，無人機拍攝者 @JoeTegtmeyer 的空拍照片顯示，Giga Texas 廠區外運停車場已停放超過 100 輛 Tesla Cybercab，創下歷史新高，且這批車輛的車門側面與後尾門上都已貼上「Cybercab」品牌標誌。EOL（End of Line，下線區）西側同時有員工聚集在約 10 輛車周圍，更多車輛在廠區出口等候。
馬斯克否認 Moody’s：Tesla 400 億現金零負債卻輸 SpaceX 兩個評等，根本說不通
2026 年 6 月 18 日，SpaceX 在 IPO 後首度獲得三大信評機構評等，Moody’s 給出 Baa1（展望穩定），S&P 與 Fitch 也同步給予投資級評等。關鍵對比在於：Baa1 比 Tesla 目前的 Baa3 高出整整兩個等級，在 Moody’s 眼中，SpaceX 的信用品質明顯優於 Tesla。馬斯克看到公告後直接在 X 上說：「Tesla 的信用評級低得離譜，這根本說不通。Tesla 有超過 400 億美元現金、零負債，而且持續獲利！」
Tesla FSD Supervised v14 正式登陸澳洲與紐西蘭，南半球首推 HW4 先行
Tesla 澳洲與紐西蘭官方帳號 @TeslaAUNZ 正式宣布：FSD（Supervised）v14 已開始向當地 HW4 硬體車輛推送，軟體版本為 2026.16.6。這是 v14 架構首次在南半球市場正式落地，車主社群反應相當熱烈，大量車主已開始排隊等候更新下載。
西班牙據報 6/30 批准 Tesla FSD，歐洲版圖料再添第六國
據悉在西班牙馬拉加（Málaga）執行路測任務的 Tesla 測試員工透露，FSD（Supervised）的西班牙官方批准預計將在 6 月 30 日到來。消息源自直接接觸 Tesla 測試團隊的用戶，目前尚無官方正式確認。若屬實，西班牙將成為歐洲第六個正式開放 FSD 的國家。
RDW 公開 FSD 完整審查方法：3,000 小時獨立測試，事後要求 Tesla 每月提交安全報告
路透社上週的踢館報導引發荷蘭國會質詢後，荷蘭道路交通管理局（RDW）於 6 月 17 日罕見地向國會公開完整審查方法論，說明批准 Tesla FSD（Supervised）上路的決策依據，並揭露一項在常規型式認證中相當罕見的後續監控要求：要求 Tesla 將安全數據回報頻率從每年一次提升為每月一次。
