特斯拉AI3(HW3.0)未被拋棄:倒車功能將登場,FSD持續優化!
近期關於特斯拉車輛硬體 AI3(HW3.0)即將被淘汰的傳言甚囂塵上,但事實證明,HW3.0 仍然具有強大的潛力。隨著 FSD V12.6.1 開始向配備 HW3.0 的 Model Y 車型推送更新,特斯拉的 AI 團隊正全力優化 HW3.0 上的 FSD 全自動輔助駕駛系統。從 V12.5 到最新版本,FSD 的性能已經有了顯著的提升,顯示 HW3.0 仍具備持續進化更新的能力。

近期關於特斯拉車輛硬體 AI3(HW3.0)即將被淘汰的傳言甚囂塵上,但事實證明,HW3.0 仍然具有強大的潛力。隨著 FSD V12.6.1 開始向配備 HW3.0 的 Model Y 車型推送更新,特斯拉的 AI 團隊正全力優化 HW3.0 上的 FSD 全自動輔助駕駛系統。從 V12.5 到最新版本,FSD 的性能已經有了顯著的提升,顯示 HW3.0 仍具備持續進化更新的能力。
針對特斯拉專利來了解如何透過 AI 技術,來優化 FSD 全自動駕駛系統以及機器人的效能。這份專利是 WO2024073115A1 編號,於2024年4月4日公開,詳細說明了如何在專用硬體上高效執行複雜的 AI 模型,並展現特斯拉在 AI 推理性能上的持續進步。這項專利名為「AI推理編譯器和運行時工具鏈」,專注於提升FSD與機器人應用的效能。特斯拉透過這項技術,成功優化AI模型在特定硬體上的運行方式,使其能在處理複雜計算時保持高效能,這也是特斯拉持續強化FSD的關鍵策略之一。
如果您想了解更多可以參考:解析特斯拉FSD全自動駕駛專利:AI人工智駕駛技術的重要關鍵點!
特斯拉最新推出的 FSD 全自動駕駛系統 V13 版本,帶來了令人矚目的重大突破與進步。這次更新讓車主能夠從自家車庫啟動全自動駕駛,一直到達目的地後自動停車,全程無需觸碰方向盤,真正實現全自動化駕駛體驗。這項技術讓駕駛者可以輕鬆地完成日常通勤或長途旅行,完全解放雙手。然而,仍有部分人對特斯拉是否能實現真正的自動駕駛抱持懷疑態度。但事實證明,隨著時間推移,FSD 功能在一次次的更新中持續展現令人驚豔的成長幅度。
儘管爭議與質疑聲浪仍存,不可否認的是,特斯拉在全自動駕駛領域的領先地位正在逐漸鞏固,而 V13 版本正是其技術進步的最佳佐證。對於喜愛挑戰科技極限的車主來說,這次更新無疑是一個值得期待的里程碑。
特斯拉AI人工智能部門副總裁 Ashok Elluswamy 在10月26日宣布,公司即將針對因車上鏡頭被遮擋導致 FSD 全自動駕駛功能判斷下降而出現多次警告的情況進行優化改善。這次更新屬於 FSD V12.5.6.2 版本的一部分,專門修正來自特斯拉車主的回饋狀況,例如 X 社群平台的 TGWoodsy 車友提到的情況,當天氣不佳時,這些重複性的警示容易讓駕駛者分散注意力,所以現在新增當 FSD 鏡頭不清楚時,會跳出視窗告知車主哪一顆鏡頭畫面需要清潔。
特斯拉最近在 We, Robot 無人計程車發表活動過後,開始推出購車 FSD 全自動駕駛功能轉移方案,如果你是舊款特斯拉並且有購買 FSD 功能,透過這次活動在 2024年12月31日前交車完成,就可以免費將原有車輛上的 FSD 轉移到新購車輛上,不管是換車還是購買第二輛新車都可以符合此方案,這對於舊車主來說,是一個非常難得的換車機會。除此之外,其他國家地區還推出零頭期款、零%車貸利率方案,真的相當不錯哦。
在特斯拉 2024 年第三季財報電話會議上,伊隆馬斯克和公司高層分享了眾多重要的業務進展與未來計劃。馬斯克回顧了公司在挑戰重重的汽車市場中創下的銷量紀錄,並討論了 Cybercab 的革命性設計與製造工藝。Tesla Energy 也取得了驚人的利潤率,並展示了未來擴大產能的潛力。此外,馬斯克強調了自動駕駛技術 FSD 的進步,預期明年將在加州部署無人監督的 FSD。會議中還談到了特斯拉與 xAI 的合作、Tesla Semi 的量產計劃,以及對現有硬體升級的承諾。這場會議展示了特斯拉在電動車、自動駕駛和能源領域的穩步前進。
近日,馬斯克在 X 社群平台上表示,特斯拉宣布將在未來一兩個月內,為北美地區約170萬輛車主提供免費試用FSD Beta全自動駕駛服務一個月。這項消息引發社群平台大量的關注和討論,FSD Beta V12 如人類開車一般的老司機影片已經成為熱門話題。FSD Beta 全自動駕駛技術一直是特斯拉公司最終也最重要的目標之一,過去從 V11 版本升級至 V12 版本後,許多已經體驗過FSD全自動駕駛的人都對其功能讚不絕口,對未來的自動駕駛技術發展感到無比期待。
近期,馬斯克在 X 社群平台上表示,特斯拉 HW3.0 車輛所使用的 FSD V12.5 全自動駕駛功能將會進行流暢度的升級優化,馬斯克會這樣說主要是回應一位 X 社群平台的車主,因為車主表示自己車輛 HW3.0 在使用 FSD V12.5.4 版本時常常會出現幽靈煞車的問題,尤其是在紅綠燈或者有車輛併道時會發生,但這樣的狀況馬斯克表示會透過軟體更新的方式越來越流暢。
特斯拉最近開始推出全自動駕駛 FSD V12.5.5 更新版本,這個版本跟著最新的 OTA 更新 2024.32.20 版本推送給少數車輛更新,也更新不少新功能,其中最主要的功能就是包含全新 FSD 全自動駕駛高速公路端到端的系統更新,這個功能也是首次用在 Cybertruck 車輛上,特斯拉也預告未來 FSD 全自動駕駛系統會有更多功能。
所謂的「端到端」技術,指的是特斯拉不再需要使用傳統方式撰寫程式碼來決定 FSD 全自動駕駛的每一個操作決定,而是依賴 AI 智慧系統來判斷,這套系統會經過所有特斯拉車量上蒐集數百萬小時影片後,所訓練出來的 AI 決策判斷。這個也是 FSD 全自動駕駛與 Robotaxi 無人計程車相當重要的結合。
特斯拉近期開始將 FSD V12.5 全自動駕駛更新至 HW3.0 車輛上,目前車輛上更新的 2024.26.15 版本尚未提供給一般車主,僅讓內部員工先進行測試使用,而這個話題讓負責特斯拉 Autopilot(輔助駕駛)項目的 Ashok Elluswamy 在 X 社群平台上回應關於這項更新,說明目前特斯拉是如何將 FSD V12.5 在 HW3.0 硬體順利運作,與未來的優化更新,而且他也相信目前特斯拉團隊已經可以讓 HW3.0 與 HW4.0(AI4)在使用 FSD V12.5 效能達到非常接近。