特斯拉首次實現全自動交車：未來可能挑戰 Uber Eats 外送服務！
特斯拉這次真的創下全球首例！他們成功把新車 Model Y 從德州超級工廠，完全靠自動駕駛送到客戶家。雖然馬斯克之前就預告過這件事，但有些細節讓這次的成就更讓人驚訝。這輛 Model Y 不只提早一天離開工廠，還在高速公路上飆到最高時速 72 英里（大約 116 公里），比特斯拉之前公布的時程還要快！最重要的是，馬斯克還證實了兩點，讓這次的「無人送車」比上週才推出的 Robotaxi（無人計程車）服務更厲害。
美國奧斯汀將開放特斯拉Robotaxi行駛數據：正式成為自駕營運商！
美國德州奧斯汀市近日通過決議，正式將特斯拉(Tesla)列為「自動駕駛車輛(Autonomous Vehicle, AV)營運商」。這意味著未來所有特斯拉 Robotaxi 在奧斯汀市的行駛數據，包括事故紀錄、行駛里程等，都將在市政府網站上公開，供民眾查閱。
特斯拉 Robotaxi 將於6月12日推出：初步僅限員工使用！
根據外媒《彭博社》的報導，特斯拉計劃於6月12日在奧斯汀正式推出 Robotaxi 服務。雖然消息人士表示日期仍可能變動，但這是目前特斯拉內部規劃的目標時程。
值得注意的是，6月12日的上線時間比外界預期得更早，這對慣常延後活動以進行最後調整的特斯拉來說是個好兆頭。原本 Robotaxi 的發表會訂在8月8日，後來改到10月10日，如今似乎又提前了。
不過，初期服務將僅開放給特斯拉員工使用，以便公司解決可能出現的問題。根據特斯拉2025年第一季財報會議中執行長馬斯克（Elon Musk）的說法，Robotaxi 預計最快6月底或7月初才會向公眾開放。
馬斯克談論特斯拉 Robotaxi 計程車：從奧斯丁試營運到全球擴張！
馬斯克在接受CNBC記者大衛·法伯（David Faber）訪問時表示，特斯拉計畫於2025年6月底在美國德州奧斯丁推出首批無人駕駛計程車試營運。這是特斯拉實現全自動駕駛（Unsupervised FSD）的重要里程碑。初期試營運將僅限於特斯拉自有車輛，且不對外開放，採取謹慎策略以確保安全。
特斯拉已在奧斯丁進行全天候測試，測試車輛配有安全駕駛員，但馬斯克透露，這些安全駕駛員幾乎無需介入操作，顯示FSD技術已相當成熟。他強調：「我們希望首批 Robotaxi 無人駕駛車輛（完全無人操作，甚至無乘客時也能自主行駛）必須極其安全。」首批試營運將從10輛車開始，逐步擴增至20輛、30輛、40輛以上，目標在數個月內達到1,000輛活躍的無人駕駛計程車。
特斯拉「Banish」功能之謎：自動停車黑科技去哪了？
多年來，特斯拉（Tesla）車主一直期待著一項真正「免動手」的停車體驗，不僅僅是到達停車場時讓車輛自己停好，而是更進一步的「全自動代客泊車」功能。這項名為 「Banish」（有時也被稱為 Banish Autopark 或 Reverse Summon）的功能，曾被設想為終極停車方案：你的特斯拉會像專屬司機一樣，將你送到目的地門口後，自己開去找停車位，並在附近停好等待。
搭配 「Park Seek」（自動尋位停車）功能，特斯拉甚至能主動在停車場巡邏，找到空位後自動停入。而當你需要用車時，只需一鍵召喚，車輛就會準時出現在門口，打造無縫接軌的自動駕駛體驗。
然而，儘管馬斯克（Elon Musk）曾在 FSD V12.5 版本預告過這項功能，但至今關於「Banish」的消息卻寥寥無幾。上一次提及它，還得追溯到 2024 年 10 月，當時僅在特斯拉 App 的代碼中發現了一些線索。那麼，「Banish」到底怎麼了？
特斯拉 FSD 在歐洲推出：預計 9 月先開放高速公路使用！
隨著特斯拉（Tesla）全自動駕駛（FSD）技術在全球持續推進，歐洲的特斯拉車主們對於 FSD 何時能在當地合法上路充滿期待。最新消息顯示，聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）即將通過的法規修正案，將為歐洲高速公路上的「系統主動操作」（SIM）開綠燈。這項進展不僅為特斯拉在歐洲的自動駕駛技術部署奠定基礎，也讓特斯拉車主們距離體驗更先進的自動駕駛輔助功能更近一步了。
特斯拉 Robotaxi 無人計程車遭 NHTSA 質疑：如惡劣天氣下 FSD 如何應對！
隨著特斯拉（Tesla）在奧斯汀（Austin）推出 Robotaxi 無人計程車的時間將近，最快可能就在幾週之後，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已正式展開對特斯拉的調查。本次調查的核心問題在於，特斯拉的 FSD 系統將如何應對多變且難以預測的惡劣天氣狀況。
根據5月12日公開的資訊顯示，NHTSA已向特斯拉發出正式信函，要求其提供關於 Robotaxi 服務的詳細資訊。NHTSA 的質詢主要聚焦在 FSD 系統在能見度受限的情況下的安全性與性能表現，例如在雨天、霧天以及陽光逆光等環境下。這項要求與 NHTSA 於2023年10月啟動的一項持續調查有關，該調查旨在檢視特斯拉的 FSD 和 Autopilot 自動輔助駕駛系統在低能見度環境下所發生的相關事件。
特斯拉 Autopilot「車道偏離輔助」改版：疑似全面整合進FSD系統！
特斯拉(Tesla)的自動輔助駕駛系統(Autopilot)近期似乎正在進行一項重大的技術架構調整，而這項改變可能許多車主尚未察覺。過去當車輛啟動「車道偏移防護」(Lane Departure Avoidance)功能時，系統畫面會切換回舊版Autopilot的視覺顯示（紅色一條線），暗示車輛仍在使用舊版技術架構。
然而，隨著2025.14版本軟體更新，特斯拉不僅將此功能導入純電皮卡Cybertruck，更採用了全新的視覺化介面（藍色雙條線）。由於Cybertruck目前仍未開放基礎版Autopilot功能，這項改變很可能意味著相關安全功能已移植至最新的「全自動輔助駕駛」(FSD)技術架構！
歐洲特斯拉 FSD 全自動駕駛已就緒：就等法規核可！
特斯拉(Tesla)的全自動輔助駕駛(FSD)功能近年來在北美市場大放異彩，但歐洲車主卻始終苦等不到。儘管法規高牆阻擋，特斯拉近期卻透過一段「歐洲版FSD實測影片」高調暗示：技術早已就位，只欠政府點頭！全球車迷都在問：歐洲何時能解鎖這項黑科技？答案恐怕得看官僚體系的速度！
馬斯克確認 Robotaxi 6月上路：開放更多城市，2026開放車主加入！
特斯拉(Tesla)的自動駕駛計程車(Robotaxi)計畫一直是全球車迷與科技迷關注的焦點，而馬斯克(Elon Musk)近期再次確認，這項革命性服務將如期在6月登場！不僅如此，公司還透露，今年內將在更多美國城市推出Robotaxi服務，並計劃在2026年開放車主將自己的車輛加入營運車隊。
