特斯拉 FSD 在歐洲推出：預計 9 月先開放高速公路使用！
隨著特斯拉（Tesla）全自動駕駛（FSD）技術在全球持續推進，歐洲的特斯拉車主們對於 FSD 何時能在當地合法上路充滿期待。最新消息顯示，聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）即將通過的法規修正案，將為歐洲高速公路上的「系統主動操作」（SIM）開綠燈。這項進展不僅為特斯拉在歐洲的自動駕駛技術部署奠定基礎，也讓特斯拉車主們距離體驗更先進的自動駕駛輔助功能更近一步了。
特斯拉 Robotaxi 無人計程車遭 NHTSA 質疑：如惡劣天氣下 FSD 如何應對！
隨著特斯拉（Tesla）在奧斯汀（Austin）推出 Robotaxi 無人計程車的時間將近，最快可能就在幾週之後，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已正式展開對特斯拉的調查。本次調查的核心問題在於，特斯拉的 FSD 系統將如何應對多變且難以預測的惡劣天氣狀況。
根據5月12日公開的資訊顯示，NHTSA已向特斯拉發出正式信函，要求其提供關於 Robotaxi 服務的詳細資訊。NHTSA 的質詢主要聚焦在 FSD 系統在能見度受限的情況下的安全性與性能表現，例如在雨天、霧天以及陽光逆光等環境下。這項要求與 NHTSA 於2023年10月啟動的一項持續調查有關，該調查旨在檢視特斯拉的 FSD 和 Autopilot 自動輔助駕駛系統在低能見度環境下所發生的相關事件。
特斯拉 Autopilot「車道偏離輔助」改版：疑似全面整合進FSD系統！
特斯拉(Tesla)的自動輔助駕駛系統(Autopilot)近期似乎正在進行一項重大的技術架構調整，而這項改變可能許多車主尚未察覺。過去當車輛啟動「車道偏移防護」(Lane Departure Avoidance)功能時，系統畫面會切換回舊版Autopilot的視覺顯示（紅色一條線），暗示車輛仍在使用舊版技術架構。
然而，隨著2025.14版本軟體更新，特斯拉不僅將此功能導入純電皮卡Cybertruck，更採用了全新的視覺化介面（藍色雙條線）。由於Cybertruck目前仍未開放基礎版Autopilot功能，這項改變很可能意味著相關安全功能已移植至最新的「全自動輔助駕駛」(FSD)技術架構！
歐洲特斯拉 FSD 全自動駕駛已就緒：就等法規核可！
特斯拉(Tesla)的全自動輔助駕駛(FSD)功能近年來在北美市場大放異彩，但歐洲車主卻始終苦等不到。儘管法規高牆阻擋，特斯拉近期卻透過一段「歐洲版FSD實測影片」高調暗示：技術早已就位，只欠政府點頭！全球車迷都在問：歐洲何時能解鎖這項黑科技？答案恐怕得看官僚體系的速度！
馬斯克確認 Robotaxi 6月上路：開放更多城市，2026開放車主加入！
特斯拉(Tesla)的自動駕駛計程車(Robotaxi)計畫一直是全球車迷與科技迷關注的焦點，而馬斯克(Elon Musk)近期再次確認，這項革命性服務將如期在6月登場！不僅如此，公司還透露，今年內將在更多美國城市推出Robotaxi服務，並計劃在2026年開放車主將自己的車輛加入營運車隊。
特斯拉螢幕上出現的「綠點」與「橙點」代表什麼？你可能還不知道！
近年來，特斯拉（Tesla）不斷透過用戶介面 UI 的設計，讓車主更清楚掌握車輛硬體或軟體功能的運作狀態。而2024年6月後，特斯拉進一步強化了隱私透明度，新增了「綠點」與「橘點」指示功能，讓車主能即時了解哪些功能正在使用車內鏡頭或麥克風。這個設計概念其實與iPhone上的隱私指示燈（小綠點、小橘點）非常相似！
特斯拉 FSD V13 測試假牆：「Wile E. Coyote」新影片推出！
上週，工程 YouTuber Mark Rober 以其著名的「閃光彈」惡作劇聞名，他發布了一段影片，測試特斯拉 (Tesla) Autopilot 在各種條件下的表現，包括經典的 ACME 繪製牆壁。在測試中，許多人注意到 Mark 使用的是 Autopilot，而非 FSD (Full Self-Driving)，儘管影片標題為「你能愚弄自駕車嗎？」。這輛 Tesla (Tesla) Autopilot 與搭載 Luminar LIDAR 系統的車輛競爭，後者運行某種基本自動駕駛或安全軟體。
知名 Youtube 的「特斯拉自動駕駛 vs. 假牆」影片，到底哪裡出了問題？
最近，特斯拉(Tesla)的自動駕駛技術再次成為熱門話題，而這次的焦點來自於一段名為「Can You Fool A Self-Driving Car?」的影片。這段影片由以「閃光炸彈包裹」聞名的知名 YouTuber Mark Rober 製作，內容試圖測試特斯拉的自動駕駛系統是否會被「欺騙」。然而，這支影片引發了許多討論與質疑，特別是其中涉及到一些技術細節與測試方法上的問題。
中國特斯拉 FSDV12.6 開始推送：員工 HW3.0 車款搶先測試！
目前中國地區已經開始推出「城市道路 Autopilot 智能輔助駕駛」功能，不過先前都是開放給 AI4（HW4.0）車款，現在抖音、小紅書上都非常多特斯拉車主體驗的拍攝影片，現在特斯拉正式將這個功能也開始下放給 AI3（HW3.0）員工內部車款了，這個消息也是在亞洲市場非常重要的一步，而目前收到的更新是 2023 年款的 Model Y 車輛，而這台車搭載的就是 HW3.0 硬體。
特斯拉新款智慧輪胎感測器：Cybertruck 再升級！
特斯拉(Tesla)一直以來都以創新科技引領電動車市場，而這次又帶來了一項令人驚豔的新技術，智能輪胎感測器(Smart Tire Sensors)。這項技術不僅能偵測輪胎磨損，還能即時分析路面狀況，進一步提升行車安全與駕駛體驗。這些智慧輪胎感測器由Cerebrum公司打造，直接內建於輪胎中，而新感測器則藏在輪胎內部的橡膠套管裡，位於隔音泡沫下方。
