根據德意志銀行（Deutsche Bank）與特斯拉投資人關係主管會面後的報告顯示，特斯拉將在明年初推出一款稅前價格低於3萬美元（約97萬元台幣）的車輛。該銀行的分析師暫時稱其為「Model Q」，雖然這個名稱並非特斯拉官方的取的，但關於這款更平價特斯拉車型的細節和成本有透漏了一些新資訊。
德意志銀行（Deutsche Bank）表示：「新的特斯拉車型（稱為『Model Q』）預計在2025年上半年推出，補貼後定價將低於3萬美元（約97萬元台幣）」。如美國電動車稅收抵免取消，則售價為37,499美元（約121萬元台幣）
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德意志銀行確認：特斯拉2025年即將推出平價百萬電動車「Model Q」
特斯拉本身尚未證實這項消息。但德意志銀行（Deutsche Bank）已經有關於特斯拉2025年計劃的投資者報告，該報告宣稱這些資訊直接來自特斯拉的投資人關係主管 Travis Axelrod 。新車型將在現有的生產線上製造，這將節省特斯拉在新設施上的巨大投資和時間成本。
特斯拉向德意志銀行（Deutsche Bank）預測，新車型將在未來一年內讓銷量增加20-30%，儘管由於大力推出新車型，利潤可能會下降。這很明確的表示是新車款，另外德意志銀行也表示，中國市場將推出一款長軸距三排座的 Model Y 車款，這將是電動車競爭激烈的市場上非常好的消息。
馬斯克多次暗示將推出更平價版現有車型的改款車型。他建議公司可以在現有產品中降低成本，而不是開發全新生產平台，這樣做的話會涉及更多的錯誤測試成本、金錢和時間。
目前的 Model 3 和 Model Y 內部已經相當簡約，基本上已經不能再降低什麼成本。但預計推出的 Model Q 可能會使用更便宜或更小的電池、功率較低的馬達，或許還有更平價的內裝樣式。特斯拉也可能會取消「全自動駕駛」硬體HW4.0，但依目前特斯拉的做法來看，要移除硬體上的可能性也不大。
德意志銀行（Deutsche Bank）表示，特斯拉計劃在聯邦稅收抵免後將這款車定價在3萬美元（約97萬元台幣）以下。這意味著實際售價將低於37,500美元（約121萬元台幣）。目前 Model Y 和 Model 3 已經有單馬達後驅版本的車型，後驅版的 Model 3 在加稅前起價為44,130美元（約143萬元台幣），而後輪驅動版的 Model Y 為44,990美元（約146萬元台幣），如果要再降低成本 7,000美元（約22萬台幣）的情況下，那也只能是更小的 Model Q 車型，因為這樣才能減少電池、座位、零件成本等等…。
雖然特斯拉目前並還沒有證實這個消息，但是特斯拉在 2025 年將會很快推出平價百萬電動車「Model Q」車型，而這些消息來源並非特斯拉內部，但是特斯拉內部的主管也不會主動告知華爾街這些新車款的消息，除非特斯拉要正式開始推出這款車型。
