標籤: 電動車
蘋果（AAPL）終止電動車計劃：原預計2025年推出與特斯拉競爭！
蘋果（APPLE）公司取消了製造其具有自動駕駛能力的電動車計劃，這是一個經過近十年籌備的秘密產品。據報導，公司在週二的內部會議上告知員工，已經終止了該項目，並將部分團隊成員調配到不同的職位，其中包括蘋果的人工智慧部門。雖然蘋果過去從未向消費者正式推出電動車相關的消息，但是在近幾年來都是一直祕密進行的項目之一，有時候還...
特斯拉在美國電動車市場：2023年遙遙領先其他品牌銷售總數量！
S&P Global（標普全球）是一家全球知名的金融服务公司，主要提供信用評級、市場分析和金融資訊。標普全球的主要業務之一就是對不同實體（如政府、企業、債券等）的信用風險進行評級。這種評級通常被用來評估借款人的信用質量，幫助投資者和貸方更好地了解潛在的投資風險。而特斯拉在美國電動車市場一直以來都是遙遙領先的地...
洛杉磯新建案社區規劃：生活中電動車充電需求已成為必備品！
隨著汽車行業向電動車（EV）轉型，充電站不足的問題引起了廣泛關注。據報道，加州洛杉磯許多房東和房地產業主正積極探討在公寓、商店、辦公大樓等場所建設全新的電動車充電基礎設施，以應對市場需求的增長。外媒洛杉磯時報報導指出，充電站已經是洛杉磯開發房地產必備的硬體項目，因為這將會帶動附近的商機，像是：便利商店、商場、電影院、...
數據顯示：特斯拉Model 3、Model Y在2020-22年小偷最不敢竊盜的車輛！
Highway Loss Data Institute (HLDI) 是 IIHS 的附屬機構，專注於研究與汽車事故相關的損失數據。HLDI 收集並分析有關汽車碰撞、車輛盜竊、車輛損失以及與保險索賠相關的數據。他們的研究有助於保險公司確定保險費率，並幫助政府制定交通安全政策，還用於評估不同車型的保險成本和風險。而近期...
電動車長期使用超充：數據顯示超級充電站並不影響電池衰退！
DC 快充最大的問題就是對電動車的鋰電池壽命造成一定的損壞與衰退，所以過去特斯拉也表示電動車盡量避免長期使用 DC 快充充電，雖然過去特斯拉在2022影響力報告指出，電池數據平均行駛32萬公里僅衰退12%電力，這個數值遠遠超出了一般駕駛者的平均使用里程。不過專門研究電動車電池的新創公司 Recurrent 報告指出，...
電動車充電規格：AC慢充、DC快充、各國充電規格一次搞懂！
在當今全球日益關注環保議題的背景下，電動車作為綠色出行的代表，正受到越來越多消費者的青睞。然而，隨著電動車的普及，我們也不得不面對一個重要的問題，那就是充電規格的多樣性與差異性。目前，全球範圍內的純電動車充電規格存在著顯著的分歧，主要分為美國規格（SAE J1772）、歐洲規格（IEC 62196）、中國規格（CB/...
電動車快充時代來臨：寧德時代「神行」電池10分鐘可行駛400公里！
當前，能源問題和環保議題日益凸顯，電動汽車作為一個綠色出行方案，逐漸受到全球關注。然而，電動汽車的發展仍面臨一些挑戰，其中最突出的問題之一是充電速度和行駛里程的平衡。昨日（8/16），中國電池製造商「寧德時代」也是特斯拉的供應商宣佈推出一項引人矚目的創新技術，可能會徹底改變電動汽車的未來，而這項創新技術的亮點在於「神...
Uber 購入 100 輛特斯拉 Model Y 在日本推出 Premium 服務！
在為了推進零排放車輛和提供高級車輛服務的目標下，Uber 將在東京推出一項新計畫，購置 100 輛特斯拉 Model Y 電動車，並透過「Uber Premium」服務，與特斯拉日本和當地的計程車公司日暮旅運合作，引入這些車輛。這項計畫將於 2024 年底前部署全部 100 輛 Model Y 車輛，並預計在 202...
特斯拉與中國電動車簽屬協議：16家電動車公平競爭，價格戰將落幕！
特斯拉、比亞迪、蔚來和小鵬等中國頂尖汽車製造商承諾在全球最大的電動汽車（EV）市場上維持公平競爭，避免異常價格競爭，這預示著一個結束影響整個行業的價格戰的可能。中國市場的需求疲弱，加上新冠疫情的影響和汽車價格下跌的預期，導致庫存積壓和降價出售。工業和信息化部指導下，16家公司簽署了一項協議，旨在穩定增長並降低風險。特...
蘋果 iOS 17 地圖：將增加電動車可用充電站的詳細資訊！
隨著即將推出的 iOS 17，蘋果繼續以前瞻性的方式改善電動車車主的用戶體驗。即將更新的蘋果地圖將提供即時充電可用性資訊，這一功能將為特斯拉和其他電動車車主提供更加便捷的充電體驗，從而提高了使用的便利性。蘋果的這項改進措施體現了其持續推進科技創新，致力於改善人們的日常生活。在 2020 年，蘋果首次開始在蘋果...