特斯拉(Tesla)的自動輔助駕駛系統(Autopilot)近期似乎正在進行一項重大的技術架構調整，而這項改變可能許多車主尚未察覺。過去當車輛啟動「車道偏移防護」(Lane Departure Avoidance)功能時，系統畫面會切換回舊版Autopilot的視覺顯示，暗示車輛仍在使用舊版技術架構。
然而，隨著2025.14版本軟體更新，特斯拉不僅將此功能導入純電皮卡Cybertruck，更採用了全新的視覺化介面。由於Cybertruck目前仍未開放基礎版Autopilot功能，這項改變很可能意味著相關安全功能已移植至最新的「全自動輔助駕駛」(FSD)技術架構！
特斯拉（Tesla）的充電策略再出新招！為了更精準反映各地超級充電站的實際使用狀況，並提供車主更彈性的充電選擇，特斯拉近期宣布將在北美地區試行全新的「動態定價」機制。這項變革捨棄了以往單純以尖峰/離峰時段劃分的收費模式，轉向根據當下充電站的繁忙程度進行即時調整。
特斯拉(Tesla)已開始聯繫車主，針對2021年至2022年生產的 Model S 與 Model X 旗艦車款，進行高壓電池組防水密封件的更換行動（原廠代號SB-25-16-002）。具體來說，受影響的車輛為2021年1月至2022年9月22日之間製造的車款。特斯拉透過其手機應用程式 Tesla App 中的通知與訊息，通知相關車提供更換，即使超出電池保固期（8年或24萬公里）仍可免費更換。
特斯拉(Tesla) 今日在美國市場正式推出全新 Model Y 的長程後輪驅動版(Long Range Rear-Wheel-Drive)，這是繼年初推出「Juniper」車型及長程全輪驅動版(Long Range All-Wheel-Drive)後，第三款全新Model Y車型。這款車以44,990美元的起售價（約新台幣145萬元，未含稅費），搭配美國聯邦稅務補助後更低至37,490美元（約新台幣121萬元），成為目前Model Y系列中最親民的選擇。
特斯拉(Tesla)近期在全自動駕駛(FSD)技術的更新上顯得低調，但執行長馬斯克(Elon Musk)終於打破沉默，透露 FSD 正在幕後進行多項重大改進。他表示：「幾項重要升級即將推出。」這消息讓特斯拉車主振奮，畢竟距離上次 FSD 更新已超過100天，市場對新版本的期待日益高漲。
目前，特斯拉的 FSD 最新版本分別為 AI4（HW4.0）車款的 V13.2.8 以及 AI3（HW3.0）車款的 V12.6.2 ，兩者皆於今年1月釋出，距今已近四個月。雖然內部開發持續進行，但外界對於下一個公開版本是V13.3還是直接躍升至V14充滿好奇。
特斯拉 2024Q1 第一季度車輛安全報告出爐，報告顯示特斯拉仍是目前道路上最安全的汽車之一。這主要功勞還是自動輔助駕駛（Autopilot）和全自動駕駛（FSD）技術所帶來的安全保障。特斯拉表示，被動安全、主動安全和自動駕駛輔助（Autopilot）的組合，不僅能確保特斯拉駕駛和乘客的安全外，對於整體在道路上的安全更是關重要，因為特斯拉 Model S、Model 3、Model X 和 Model Y 在美國新車評估測試都被評為整體受傷機率最低的車型之一。
2025 年 5 月 3 日，德州卡梅倫郡（Cameron County）舉行了一場關於是否將 SpaceX 發射基地所在地「Starbase」正式設立為城市的投票。結果顯示，218 名合格選民中，有 212 票贊成、僅 6 票反對，通過率高達 97.2%。（只有居住在城市邊界的登記選民才有資格參加選舉，共有 283 人）這使得 Starbase 成為德州最新的城市，並獲得「C 類城市」的法定地位，意味著該城市可設立市長與兩名市政委員，並擁有基礎的自治權限。
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近日，《華爾街日報》刊登報導（需付費訂閱），宣稱特斯拉(Tesla)董事會已啟動尋找新任執行長的計畫，暗示現任執行長馬斯克(Elon Musk)可能即將卸任。此消息一出，立即引發外界對特斯拉高層動向的揣測。然而，特斯拉迅速做出回應，透過其官方 X 社群平台帳號發表聲明，由董事會主席羅賓·丹霍姆(Robyn Denholm)親自駁斥該報導。
丹霍姆在聲明中明確表示，董事會從未聯繫任何獵才公司尋找新任執行長，強調對馬斯克的領導能力充滿信心，並表示董事會全力支持馬斯克繼續執行特斯拉的長期計畫與未來成長策略。這份聲明不僅澄清了傳聞，也再次確認馬斯克在特斯拉的核心地位。
