歐洲特斯拉 FSD 全自動駕駛已就緒：就等法規核可！
特斯拉(Tesla)的全自動輔助駕駛(FSD)功能近年來在北美市場大放異彩，但歐洲車主卻始終苦等不到。儘管法規高牆阻擋，特斯拉近期卻透過一段「歐洲版FSD實測影片」高調暗示：技術早已就位，只欠政府點頭！全球車迷都在問：歐洲何時能解鎖這項黑科技？答案恐怕得看官僚體系的速度！
特斯拉 2025Q1 第一季財報：13%年衰退創三年新低，但「最壞時刻已過」！
特斯拉(Tesla)今早公布了2025年第一季的交付與生產數據，全球總計交付336,681輛車、生產362,615輛車，這是自2022年以來最疲軟的一季。相比去年同期，交付量下滑了13%，遠低於華爾街預估的36萬至37萬輛，有些分析師甚至曾樂觀預測高達40.7萬輛。
即便如此，特斯拉股價今早卻逆勢上漲約4%，顯示市場可能早已消化了這波低迷表現，甚至認為這或許是谷底訊號。原因之一是特斯拉在3月開始交付改款Model Y，四大超級工廠(Gigafactory)為了調整產線迎接新車型，停工數週導致產能受限。不過，不可否認，執行長馬斯克的個人品牌效應也為特斯拉帶來了一些影響。
中國特斯拉全新 Model Y 3月銷量最高：銷售4.3萬輛登冠軍！
根據中國最新公布的2025年3月汽車銷售數據，特斯拉(Tesla)全新 Model Y 以43,370輛的驚人銷量，強勢登頂中國最暢銷純電動車冠軍寶座！緊追在後的是價格親民的宏光MINI EV（34,720輛），而同樣剛改款的煥新 Model 3 則以23,230輛位居第七名，顯示特斯拉在中國高端電動車市場的絕對優勢。
馬斯克確認 Robotaxi 6月上路：開放更多城市，2026開放車主加入！
特斯拉(Tesla)的自動駕駛計程車(Robotaxi)計畫一直是全球車迷與科技迷關注的焦點，而馬斯克(Elon Musk)近期再次確認，這項革命性服務將如期在6月登場！不僅如此，公司還透露，今年內將在更多美國城市推出Robotaxi服務，並計劃在2026年開放車主將自己的車輛加入營運車隊。
太空救援大作戰 SpaceX「龍」飛船升空：受困太空人九個月後終將返家！
一場原本預計為期八天的太空任務，竟意外延長至九個月！兩名美國太空總署（NASA）太空人因波音「星際飛機」（Starliner）太空艙技術故障，被迫在國際太空站（ISS）滯留長達九個月。如今，SpaceX的「龍」（Crew Dragon）飛船終於成功升空，展開一場驚心動魄的太空救援行動，準備迎接這兩位英雄回家。
xAI Grok 3 正式發表：數學、科學、程式設計超越 ChatGPT 和 Gemini！
馬斯克旗下的 xAI 公司在 2025 年 2 月 18 日重磅推出新一代 AI 模型 Grok 3，號稱「地表最聰明 AI」，不僅在數學、科學、程式設計等領域碾壓 ChatGPT 和 Gemini，更宣稱能解決「黎曼猜想」等世紀難題！這場線上發表會吸引全球百萬人觀看，馬斯克表示：「Grok 3 的終極目標是理解宇宙本質」。
OpenAI 拒馬斯克3兆台幣收購：董事會表示這並非正式收購！
馬斯克上週五以 974 億美元（約 3 兆台幣） 提議收購 ChatGPT 母公司 OpenAI 的非營利控股機構，卻遭 OpenAI 董事會強硬回絕，直指這項提議「根本不是正式收購案」！雙方隔空交火再度升級，OpenAI 執行長奧特曼（Sam Altman）甚至幽默回應：「不用了，不過如果你願意，我們可以用 97.4 億美元買下 Twitter。」OpenAI 董事長 Bret Taylor 隨後在聲明中強調，公司「絕無出售可能」。
特斯拉隧道「Dubai Loop」計畫啟動：時速160公里直達無紅燈！
在近日，馬斯克旗下的隧道挖掘公司「The Boring Company」（TBC）在杜拜世界政府峰會上投下震撼彈，與杜拜道路運輸局（RTA）簽署合作備忘錄（MOU），將共同研究建造全地下化交通系統「Dubai Loop」！這項計畫若成真，將以特斯拉車隊在地下隧道飆速160公里/小時，徹底解決杜拜交通壅塞與極端氣候影響。
SpaceX Starship（星艦飛船）超級重型助推器：高畫質手機桌布分享！
最近 SpaceX 第六次成功發射 Starship（星艦飛船），就連川普都到場觀看並且預祝馬斯克星艦升空順利，有在關注 SpaceX 星艦飛船的朋友都知道 Starbase 的重型助推器火箭是使用 33 顆猛禽引擎動力所組成，簡單比喻就是這個巨大的助推器動力相當於 66 架波音 747（Boeing 747）客機的推力，而 SpaceX 也在 X 社群平台上提供這些令人著迷的高解析度照片畫面，非常適合星際迷使用在自己的手機桌布畫面。
特斯拉光學雷達（LIDAR）驗證視覺化，馬斯克：甚至不再需要它們了！
Luminar 是生產光學雷達（LIDAR）設備產品的一家公司，是適用於輔助駕駛的技術。近期，在2024年第一季給股東的信中提到，他們最大的客戶是特斯拉電動車公司，這讓許多媒體開始報導特斯拉要開始使用雷達輔助。然而，馬斯克也在 X 社群平台上表示，特斯拉不再真的需要光學雷達（LIDAR）設備來收集道路相關數據，甚至不再需要它們了。而特斯拉通常購買光學雷達（LIDAR）設備只為了用來驗證測試車輛的數據是否與視覺化數據相近或符合，所以購買 Luminar 的光達設備是合理的。
