馬斯克證實特斯拉 AI6 晶片將採三星：已簽署高達 165 億美元協議！
馬斯克在 X 社群上證實，特斯拉已與三星簽署一項高達165億美元的協議，將由三星在德州為特斯拉生產其最新一代的AI6（HW6）晶片。而且也另外回應到，可能還不止165億美金。
除此之外，馬斯克談到三星在德州蓋的新晶圓廠，他說：「三星同意讓特斯拉協助他們，把製造效率衝到最高。我本人會親自去巡視產線，加速進度。」簡單來說，三星剛剛簽下了一筆跟特斯拉價值165億美元的晶片大單。
特斯拉 AI3 車主升級方案：現在應該買 AI4 還是等 AI5 呢？
2025 年第二季的財報會議提供了很多資訊，其中大部分都跟特斯拉的「全自動輔助駕駛」(FSD) 功能有關。這次會議有很多重要消息要說明，這些消息會影響到目前使用 HW3（AI3） 或 AI4 硬體的車主，以及那些在等 AI5 硬體的未來買家。
特斯拉在會議中回應了之前承諾要幫 HW3 硬體車主升級的方案，也談到了 HW4 硬體，甚至公布了 HW5 (也就是 AI5) 以及未來新版本預計推出的時間。
特斯拉2025Q2財報亮點整理：FSD、Robotaxi、Cybercab、AI6與 Dojo 超級電腦！
這次特斯拉在 2025 年第二季財報電話會議中的所有重要資訊。內容涵蓋了特斯拉在 X 平台上的貼文、對投資者的簡報，以及最重要的問答環節。在這次準時開始的網路直播中，特斯拉解答了許多車主們長期關注的問題，像是 HW3 硬體升級、全自動駕駛（FSD）無人監測版，還有 HW5 發布、平價車型等最新動態。我們將這些內容重點整理，讓您快速掌握本次會議的所有精華。
美國「大美麗法案」將打擊特斯拉：一年可損失高達 20 億美元！
最近美國正在推動一項叫做「大美麗法案」的新法案，這對特斯拉來說可是一大打擊。簡單來說，這項法案如果通過，特斯拉原本可以靠著賣電動車獲得的「碳排放額度」收入，將會大幅減少，每年可能因此短收數十億美元。
在美國，政府為了鼓勵車廠生產環保的電動車，會給予這些車廠一種「碳排放額度」（或稱「監管積分」）。如果車廠生產的電動車越多，就可以獲得越多的額度。有些傳統車廠因為生產較多的燃油車，碳排放量較高，就需要向電動車廠購買這些額度，來符合政府的環保規定。
特斯拉 2025Q3 購車限時優惠：Model Y / 3 免費轉移 EAP 與 FSD，最高折扣11萬！
台灣特斯拉 2025Q3 第三季購車優惠再加碼，原有的第三季再度祭出全新「限時優惠方案」，鎖定Model 3、Model Y 推出老車主回購禮遇、最高折扣高達 110,000 元現金折扣。現在如果於 9 月 30 日前訂購並完成交付舊換新車主可再享 50,000 元折扣金額，並且可免費轉移 EAP 與 FSD 至新車！
特斯拉 2024 年影響力報告揭露：Cybercab、平價車款與 Semi 最新時程！
特斯拉最近終於公布了他們的 2024 年度影響力報告，裡面有很多關於公司在環保和安全方面的驚人新數據。但最讓人期待的，絕對是報告中清楚地列出了特斯拉下一代產品的發展計畫！
這份報告首度明確給出了 Cybercab（無人計程車） 開始量產，以及提升 Semi（電動大卡車） 工廠產能的具體時間表。看來特斯拉今年的報告，不只回顧過去的成績，更把重點放在定義公司接下來的發展方向，尤其是聚焦在 自動駕駛 和 工業運輸 這兩大領域。
特斯拉 2024 年度影響力報告整理：機器人、電動車、綠色能源、AI各方面成就！
特斯拉公布了最新的 2024 年度影響力報告，所有內容總共有 42 頁豐富的資訊，裡面包含：Optimus機器人、二氧化碳排、Autopilot 技術、生產效率、儲能系統等等…，接下來我們一起看看過去一年特斯拉達到了什麼最新的目標與成就。
特斯拉北美和加拿大推出「維修保養費」延後付款方案！
特斯拉最近在美國和加拿大推出了一項新的支付方式，叫做「先買後付」（BNPL），簡單來說，就是讓車主可以延後支付在特斯拉商店購買新車配件的錢。不過，隨著特斯拉App更新到4.46版，這項服務變得更實用！現在連維修跟保養費用，美國和加拿大的特斯拉車主也都可以使用「稍後付款」的選項來支付了。
根據特斯拉的資深軟體工程師Mark Fonte透露，這項服務是由Affirm和Klarna這兩家公司提供的。除了支付功能，這次App 4.46版更新還強化了許多功能，像是Tesla Assist（特斯拉協助功能）、壁掛式充電器的詳細資訊，還有特斯拉能源的所有權變更等。另外，新版的Model S和Model X也增加了新的視覺化介面。
特斯拉首次實現全自動交車：未來可能挑戰 Uber Eats 外送服務！
特斯拉這次真的創下全球首例！他們成功把新車 Model Y 從德州超級工廠，完全靠自動駕駛送到客戶家。雖然馬斯克之前就預告過這件事，但有些細節讓這次的成就更讓人驚訝。這輛 Model Y 不只提早一天離開工廠，還在高速公路上飆到最高時速 72 英里（大約 116 公里），比特斯拉之前公布的時程還要快！最重要的是，馬斯克還證實了兩點，讓這次的「無人送車」比上週才推出的 Robotaxi（無人計程車）服務更厲害。
特斯拉「Project Halo」曝光：Robotaxi專用設備！
雖然 FSD 的表現一直是 Robotaxi 無人計程車的焦點，但現在有更多細節照片顯示特斯拉將使用改裝版 Model Y 來提供這項服務。根據《Business Insider》的報導，這項為 Robotaxi 改裝部分車輛的計畫在內部被稱為「Project Halo」，而且它不僅僅是搭載新版 FSD 系統那麼簡單。這些細節有助於串連起在 Robotaxi 版 Model Y 上發現的細微物理變化之間的關聯。
