中國特斯拉全新 Model Y 3月銷量最高：銷售4.3萬輛登冠軍！
根據中國最新公布的2025年3月汽車銷售數據，特斯拉(Tesla)全新 Model Y 以43,370輛的驚人銷量，強勢登頂中國最暢銷純電動車冠軍寶座！緊追在後的是價格親民的宏光MINI EV（34,720輛），而同樣剛改款的煥新 Model 3 則以23,230輛位居第七名，顯示特斯拉在中國高端電動車市場的絕對優勢。
馬斯克確認 Robotaxi 6月上路：開放更多城市，2026開放車主加入！
特斯拉(Tesla)的自動駕駛計程車(Robotaxi)計畫一直是全球車迷與科技迷關注的焦點，而馬斯克(Elon Musk)近期再次確認，這項革命性服務將如期在6月登場！不僅如此，公司還透露，今年內將在更多美國城市推出Robotaxi服務，並計劃在2026年開放車主將自己的車輛加入營運車隊。
中國特斯拉FSD、EAP、AP重新命名：皆改為輔助駕駛！
最近，特斯拉(Tesla)在中國市場又有新動作！為了更符合當地的法規，並貼近中國消費者的用語習慣，特斯拉正式調整了旗下駕駛輔助系統的名稱。這項變動影響了Autopilot、增強型Autopilot，以及備受矚目的「完全自動駕駛能力」(FSD)等功能。
在中國市場販售的駕駛輔助系統名稱，這項變動涵蓋了Autopilot、增強型Autopilot (Enhanced Autopilot)，以及「完全自動駕駛能力」(Full Self-Driving，FSD)。
特斯拉螢幕上出現的「綠點」與「橙點」代表什麼？你可能還不知道！
近年來，特斯拉（Tesla）不斷透過用戶介面 UI 的設計，讓車主更清楚掌握車輛硬體或軟體功能的運作狀態。而2024年6月後，特斯拉進一步強化了隱私透明度，新增了「綠點」與「橘點」指示功能，讓車主能即時了解哪些功能正在使用車內鏡頭或麥克風。這個設計概念其實與iPhone上的隱私指示燈（小綠點、小橘點）非常相似！
特斯拉OTA更新 2025.8.7 版本：藍芽、旅程、路況、電池優化推出！
特斯拉(Tesla) 近日推出了最新的 OTA 軟體更新 2025.8.7 版本，這次不僅優化能源監測精準度，還新增「電池健康測試」功能，甚至連藍牙音樂切換都變得更直覺。另外還有「能源紀錄」的顯示優化，究竟有哪些升級快點一起來看看吧！
特斯拉 2025Q1 全員大會重點整理：技術突破與未來展望！
特斯拉（Tesla）於2025年3月20日舉行了第一季全員大會，並首次以公開直播的形式向全球展示了公司的最新進展。此次會議不僅揭示了特斯拉在機器人技術、電動車生產、電池技術及AI計算機領域的重大突破，還為未來的發展方向提供了清晰的藍圖。以下將詳細解析會議中的關鍵要點及其對特斯拉未來的影響。
知名 Youtube 的「特斯拉自動駕駛 vs. 假牆」影片，到底哪裡出了問題？
最近，特斯拉(Tesla)的自動駕駛技術再次成為熱門話題，而這次的焦點來自於一段名為「Can You Fool A Self-Driving Car?」的影片。這段影片由以「閃光炸彈包裹」聞名的知名 YouTuber Mark Rober 製作，內容試圖測試特斯拉的自動駕駛系統是否會被「欺騙」。然而，這支影片引發了許多討論與質疑，特別是其中涉及到一些技術細節與測試方法上的問題。
特斯拉OTA更新2025.8.3版本：新增電池健康度測試！
特斯拉(Tesla)近日開始推送 OTA 最新 2025.8.3 軟體更新，其中最受讓人關注的，就是新增的電池健康度測試功能。透過這次的更新，特斯拉車主可以直接在車輛的中控螢幕上，輕鬆執行電池測試，了解電池的健康狀況和蓄電能力。
一直以來，特斯拉車主對於高壓電池的健康狀況都相當關心，不論是新車主還是老車主都一樣。許多車主會注意到，車輛顯示的續航里程（無論是以百分比還是公里/英里顯示）有時會與原廠宣稱的里程有所差異。雖然這種差異通常是因為駕駛習慣和環境條件的改變所導致，並非電池健康狀況真的出現明顯變化，但車主難免還是會想知道，電池隨著時間推移，究竟衰退了多少。
2025 特斯拉平價電動車：Model Q 即將登場！
隨著馬斯克（Elon Musk）在2024年特斯拉第四季財報會議中確認，代號「紅木計畫(Project Redwood)」的下一代平價車型將於2025上半年正式投產，這款被外界稱為「Model Q」或「Model 2」的神秘車款。隨著 2025 年的腳步已過三個月，距離特斯拉揭開這款次世代平價車款的神秘面紗，相信已經進入倒數階段。
但是令人意外的是，儘管發布時間日益臨近，關於這款新車的具體細節卻仍然相當有限，市場上幾乎沒有出現任何重大的洩漏消息、早期原型車的蹤跡，或是官方的具體揭露。不過，這並未阻止廣大特斯拉 (Tesla) 的粉絲以及對手陣營對於這款新車的各種猜測與想像。
特斯拉全新 Model Y 後鑄造全面升級：每43秒就能生產一輛！
特斯拉（Tesla）在車輛製造上以其創新的「一體式鑄造」技術聞名，透過 Gigapress 超級壓鑄機，將車輛的前後車體結構整合為單一鑄件，不僅提升了安全性，更簡化了生產流程、降低了成本。然而，在全新的 Model Y 改款中，特斯拉卻決定取消前部的一體式鑄造結構，這背後的原因究竟是什麼？
