2023 年 Tesla Model 3 小改款只為降低成本,並非重新設計或升級套件!

傳 Tesla 正準備為 2023 年第三季量產 Model 3 電動車進行小改款,據路透社報導表示,這次小改款 Model 3 計畫稱作「Highland」,其目標就是降低生產的成本和增加 Model 3 購買吸引力,並非重新設計動力與外觀的改款。根據消息指出,別指望 Model 3 會有什麼重大的設計改變,而此次的「Highland」計畫,將重點放在如何減少 Model 3 內部的零件數量和複雜性簡化

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圖片來源:Tesla

改款 Model 3 計畫「Highland」重點

此次 Model 3 改款的主要目標是提高生產製造效率與降低生產成本,而 Tesla 也希望 Model 3 Long Range 和 Model 3 Performance 版本符合獲得美國稅收優惠(Tax Preference),對於這個全額稅收抵免方案,製造商必須對全新電動車的建議售價低於 55,000 美元(約台幣 168 萬),而 SUV、卡車、貨車的建議售價最高上限為 80,000 美元(約台幣 244 萬)。

美國稅收優惠(Tax Preference),全額稅收抵免符合資格表

型號價格(美元)符合資格
Model 3 RWD(標準版)$40,390V
Model 3 Long Range停止訂單(改款為了降低成本)
Model 3 Performance$56,390(也快接近符合資格)
Model Y Long Range (長續航版)$65,990V
Model Y Performance(性能版)$69,990V
Model S$104,990
Model S Plaid$135,990
Model X$120,990
Model X Plaid$138,990

所以大家不要指望 Model 3 會有什麼重大的設計改變,期望有什麼新的車輛功能,像是:後座螢幕、氣壓懸吊或通風座椅等…。這些升級只會增加電車的製造成本,而且這種升級只會跟 Model S 更相近,當然是不太可能會實現的。

採用 Yoke 方向盤的可能性

不過大家猜測 Model 3 使用 Yoke 方向盤的可能性還是有的,也有可能採用跟 Tesla Semi 電動卡車同一款方向盤,因為這種方向盤直接移除實體撥桿,直接都改成電容式觸控按鍵的方式操作,不管是方向燈、雨刷、喇叭、大燈等等…,這種方向盤反而可以降低 Model 3 的生產成本,更有可能在 2023 年第三季改款在 Model 3 車型上。

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圖片來源:Tesla
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作者:Angus
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