特斯拉改款 Model Y 即將在 3 月交車,但最令人期待的「4D 車內雷達」安全功能卻要等到 2025 年第三季才會解鎖!這套系統不只讓安全氣囊更聰明,還能偵測後座是否有小孩被遺忘,甚至自動報警救人。這一創新技術的實現,不僅涉及高精度的感測器和複雜的演算法,還能有效提升整體車內安全性,給予駕駛者更大的安心感。隨著這項技術的應用,未來的駕駛體驗將不再僅限於操控車輛,更加注重乘員的安全和舒適性。

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4D 雷達黑科技:比鏡頭更透視的「生命偵測儀」
自 2022 年起,特斯拉即在車內配置雷達,主要用於確認座位是否有人。然而,這次全新 4D 車艙雷達在效能上大幅躍升,不僅能提供比現有雷達或車內攝影機更豐富、細緻的數據,還預留更多擴充功能。該雷達仍設置在後視鏡正上方,與現有版本同一位置,卻擁有更強的探測能力,能即時捕捉車內各項細節。

- 什麼是 4D?:3D 空間(長寬高) + 時間軸,能追蹤乘客動態呼吸與心跳。
- 位置藏在後視鏡上方:外型與現行款雷達相同,但功能全面升級。
- 超越鏡頭的限制:即使車內昏暗或有雜物遮擋,仍能精準偵測生命跡象。
車內孩童偵測與乘客辨識:調整安全氣囊並守護孩童
全新雷達內建多項以安全為核心的新功能,最引人注目的是其能夠辨識與分類乘客體型的能力。根據該系統判讀,如果前座乘客身形較矮,儀表板氣囊則可能不會啟動,而側簾式氣囊則會自動展開。這項智能化的調控,不僅能降低因不必要的氣囊展開而造成的傷害,亦可避免額外維修費用。藉由精確掌握乘客的身高、體重與體型,車輛將能更適時地啟動對應的安全保護機制。

- 偵測到小孩獨留車內:
- 立即啟動 HVAC 空調維持溫度,並透過 App 發送警示。
- 5 分鐘未回應:自動撥打 911 報警,並傳送車輛定位(需藍牙連手機,北美限定)。
- 安全氣囊智慧調控:
- 根據乘客體型(成人/兒童)動態開啟不同氣囊,避免兒童被過猛氣囊擊傷。
- 舉例:偵測到前座是兒童,僅啟動側邊氣簾,關閉儀表板氣囊。
透過藍芽緊急通報911(限定北美地區)
目前北美市場的車輛因需透過藍牙連接手機,方能撥打 911 緊急電話;而北美以外的市場則已具備直接呼叫緊急救援(eCall)的功能。去年底,Tesla 更增添了在車輛發生撞擊事故時,可藉由藍牙連接直接呼叫 911 的功能。期盼未來 Tesla 能進一步拓展聯絡緊急救援的替代途徑,或將 eCall 能力全數導入各市場車款中。
- eCall 緊急呼叫:北美法規限制,無法像歐規車款直接透過車機撥號。
- 變通方案:需藍牙連線手機才能自動報警,否則僅能發送定位給車主。
- 撞擊自動報警已上線:2023 年底新增功能,重大事故時透過藍牙撥打 911。
現行款雷達 vs 4D 雷達功能比較
功能 | 現行款雷達 (2022-) | 新款 4D 雷達 (2024-) |
---|---|---|
偵測座位是否有人 | ✅ | ✅ |
乘客體型分類 | ❌ | ✅ |
心跳與呼吸偵測 | ❌ | ✅ |
安全氣囊動態調控 | ❌ | ✅ |
兒童遺留自動報警 | ❌ | ✅ |
4D 雷達何時才會推出?
儘管全新改款 Model Y 將於三月開始出貨,但這套全新 4D 車艙雷達與其相關智慧安全功能,預計將於 2025 年第三季(約晚夏至初秋)陸續啟動。屆時,更多功能細節將陸續揭曉,屆時我們將持續追蹤報導,帶來最即時、最詳盡的專題分析。
- 3 月交車只有硬體:4D 雷達相關功能需等待 OTA 更新,預計 2025 年 9 月 開放。
- 為何要等?:特斯拉需收集更多生物特徵數據訓練 AI 模型,確保誤報率低於 0.1%。