特斯拉新 WO2025151308 專利:免烤漆車身鈑件製造技術!

特斯拉新 WO2025151308 專利:免烤漆車身鈑件製造技術!

特斯拉為 Cybercab 開發的創新製造技術,特別是面板以注射成型嵌入顏色,標誌著汽車製造從傳統工藝向高效、永續模式的轉型。這項技術不僅降低了成本和環境影響,還為無人駕駛車輛的大規模生產奠定了基礎。這份專利 WO2025151308 證實了該專利描述了一種系統和方法,旨在生產無需噴漆的車身面板,通過改進製造生產率、表面品質、長期性能和使用功能,簡化生產流程,減少製造複雜度和生產週期時間,與現有技術相比具有顯著優勢。

特斯拉 Dojo 2 超級電腦晶片:目前進入量產階段!

特斯拉 Dojo 2 超級電腦晶片:目前進入量產階段!

要解決像自動駕駛、實體機器人,或是高階 AI 推理這些現實世界的挑戰,需要的運算能力幾乎是難以想像的巨大。為了克服這個難題,特斯拉除了持續在市面上採購硬體設備之外,也同步在開發自家專用的 AI 訓練晶片。

據說,特斯拉新一代的 Dojo 2 晶片已經和全球最大的半導體製造商台積電展開了量產合作。雖然很多人可能覺得這只是特斯拉的「支線任務」,但對特斯拉來說,擴展自家的運算基礎建設,對於達成百億億級的超級運算至關重要,這也將是實現特斯拉所有 AI 雄心壯志的關鍵。

特斯拉 Model Y L 六人座車款推出:空間媲美 Model X 精簡版!

特斯拉 Model Y L 六人座車款推出:空間媲美 Model X 精簡版!

特斯拉在中國為全球熱銷的 Model Y 推出了獨特的 六人座 Model Y L!這款新車不僅軸距加長、C 柱設計也做了調整,最吸睛的莫過於它能舒適地容納六位乘客。這款 Model Y L 的規格資料已經正式出現在中國工信部(MIIT)的申報文件上,確認會在今年秋天正式上市。

加長的軸距和更寬敞的第三排座椅,大幅提升了 Model Y L 的家庭機能,讓它搖身一變成為「迷你版 Model X」。不過,到底這款新 Model Y L 和 Model X 的實際尺寸差異有多大,還是得等詳細數據出來才能真正比較。

加拿大特斯拉 Model Y 降價47萬:新增「鑽石黑」車色!

加拿大特斯拉 Model Y 降價47萬:新增「鑽石黑」車色!

特斯拉最近在加拿大針對 Model Y 進行了一波大幅度降價,降幅高達 2 萬加幣(約合新台幣 47 萬元),讓售價回歸到加拿大政府對中國製電動車課徵關稅前的水平。這波操作,加上一些其他跡象,都顯示特斯拉可能正在調整策略,改從德國柏林的超級工廠進口 Model Y,來避開高關稅和高定價的問題。

小改款 Model S/X 「前保桿鏡頭」功能:舊款車也能 DIY 加裝!

小改款 Model S/X 「前保桿鏡頭」功能:舊款車也能 DIY 加裝!

對於 2026 年式小改款 Model S 和 Model X 來說,最受歡迎的改裝之一就是前保桿加裝鏡頭。現在,多虧了國外一位特斯拉社群的熱心車友,已經證實這項大家期待已久的功能,舊款搭載 HW4 (AI4) 系統的 Model S 和 Model X 確認也能加裝了,這項發現與首次成功安裝,是由車友 Yaro 在他的 Model X 上完成的。而特斯拉駭客 Green 也提供了軟體方面的協助,讓這項改裝更加完善。

來源:Yaro
馬斯克宣布 Grok AI 下周加入特斯拉:那些車型可以支援?

馬斯克宣布 Grok AI 下周加入特斯拉:那些車型可以支援?

在過去 xAI 的人工智慧助理 Grok 將整合進特斯拉車輛的傳聞將近兩年,如今這個計畫終於要實現了。雖然 xAI 昨晚發布 Grok 4 時,整場發表會隻字未提特斯拉,但特斯拉執行長馬斯克隨後在社群平台 X 上發文表示,Grok 將在「下週前」登上特斯拉的車載系統。雖然我們早已經從先前的洩漏資訊和 Grok 行動應用程式中,對這套系統有了一些了解,但仍有部分細節需要等到正式上線後才會明朗。

最新發表 Grok 4 模型推出:最高分數模型、導入Optimu機器人!

最新發表 Grok 4 模型推出:最高分數模型、導入Optimu機器人!

繼先前特斯拉車款傳出將導入 Grok 後,馬斯克近期在 X 平台上證實,下一步會把這項先進技術應用到特斯拉的人形機器人 Optimus 上。這表示由 xAI 開發的 Grok 模型,最終將成為 Optimus 的「大腦」和「聲音」。這項整合代表馬斯克旗下的兩大 AI 事業,也就是特斯拉和 xAI,將實現技術上的匯流。

這項舉動將把 Optimus 人形機器人的實體軀幹(我們可以想像成「肌肉」),與全新的智慧中樞 Grok(也就是「大腦」)結合。這次的整合不只是要讓 Optimus 擁有語音功能,更展現了特斯拉的超前佈署,未來可能會利用 Grok 來幫助機器人理解周遭環境,而機器人的動作控制則會由全自動輔助駕駛系統(FSD)負責。而今日 x.AI 也發表最新的 Grok4 模型,讓整體的效能分數直接從 Grok3 的 67 分成為目前全球領先最高 73 分的 AI 模型。

特斯拉 HW3.0 硬體升級:官方至今還尚未有確定時間!

特斯拉 HW3.0 硬體升級:官方至今還尚未有確定時間!

許多特斯拉車主對 Hardware 3 (HW3.0) 硬體抱有期待,這套系統過去曾被譽為實現全自動駕駛 (FSD) 和 Robotaxi (無人計程車) 功能的關鍵。然而,時至今日,這項技術的發展已出現顯著變化。

儘管特斯拉的 FSD 系統持續更新進化,但由於最新版本的 FSD 對於運算能力和記憶體的需求大幅提升,導致目前搭載 HW3.0 硬體的車款,其 FSD 版本仍停留在 v12.6。雖然 HW3.0 車輛仍能正常使用功能完整的 FSD 系統,但實際操作起來,其流暢度相較於配備 HW4.0 (最新硬體) 的車款,確實有明顯的落差。

這讓許多擁有 HW3.0 車款的車主感到焦慮,畢竟當初購買時,特斯拉曾承諾這些車輛未來能實現真正的全自動駕駛。大家迫切想了解,特斯拉針對這些「舊款」車輛的升級計畫究竟為何?接下來,我們將統整特斯拉至今對於 HW3.0 升級的所有官方說法,並進一步分析未來可能的發展方向。

特斯拉全球最大超充站啟用:168個超充位僅靠太陽能發電!

特斯拉全球最大超充站啟用:168個超充位僅靠太陽能發電!

特斯拉又寫下新的里程碑!這次他們只花了短短 8 個月,就在美國加州 Lost Hills 蓋好目前全球最大的超級充電站「綠洲計畫」,趕在美國國慶日連假前啟用,讓返鄉出遊的電動車主們可以不愁沒電。

這個超大規模的充電站預計最終會有 168 個充電車位,目前第一階段已開放 84 個車位給車主使用。最讓人驚訝的是,特斯拉不只蓋得快,還蓋得「綠能」!這座充電站配備了 11 百萬瓦的太陽能發電系統,以及 10 組超大的 Megapack 儲能裝置,幾乎能自給自足,展現了特斯拉對未來充電基礎設施的超前佈署和野心。

中國地區特斯拉煥新 Model 3 與 Y :更快加速、續航力更遠!

中國地區特斯拉煥新 Model 3 與 Y :更快加速、續航力更遠!

特斯拉最近在中國市場推出了更新版的 Model 3 Long Range。這款原本就很受歡迎的電動轎車,這次不只性能大躍進,連能跑多遠的「續航里程」也大幅增加了!而同樣是長續航版本的 Model Y,這次也跟著受惠,續航力也變得更好。

不過,這次的更新目前只有在「亞太地區」買得到,而且只有「上海超級工廠」生產的車款才有。但這也透露了一個好消息:這波改款很可能預告著,未來在北美和歐洲市場的特斯拉,也會陸續推出性能和續航都更強的車款!