特斯拉（Tesla）正式在美國地區推出 Model 3 與 Model Y 的全新「Standard」入門車型，以應對日益激烈的全球市場競爭，特別是來自中國低價策略的衝擊，以及美國聯邦政府電動車購車稅收抵免（7,500 美元）於 9 月底終止的影響。此舉被視為特斯拉「下探市場」、以更低門檻重新搶回銷量的重要一步。Model 3 Standard 售價為 36,990 美元（折合約新台幣 112 萬元）、Model Y Standard 售價為 39,990 美元（折合約新台幣 121 萬元）。

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美國地區推出平價版 Model 3 與 Model Y

相較於原本的入門車型，Model 3 新版降價約 5,500 美元（約16萬台幣），Model Y 降價約 5,000 美元（約15萬台幣），使 Model 3 Standard 成為特斯拉目前最便宜的車款。若以美國紐約州政府提供的電動車補貼政策計算，兩款車型的實際入手價甚至能進一步降至約 34,999 （約106萬台幣）美元與 37,999 美元（約116萬台幣）左右。

車型	美國標準版定價 (USD)	約合新台幣 (NTD)	較原入門款降幅 (USD)	紐約州補貼後潛在最低價 (USD)
Model 3 Standard	$36,990	約 $112 萬	約 $5,500	約 $34,999
Model Y Standard	$39,990	約 $121 萬	約 $5,000	約 $37,999

匯出到試算表

為了達到更具競爭力的甜甜價，特斯拉在配備上進行了明顯的「瘦身」與簡化。兩款入門車型均搭載單馬達後輪驅動系統（RWD），電池容量縮減至 69kWh。續航里程在北美官網標示為 321 英里（約 516 公里），比高配後驅版 Model Y 的續航里程減少了約 10%。

外觀與內裝配置方面：

類別	刪減或變更的配備
外觀	取消了車頭醒目的貫穿式燈條、簡化前保桿造型（少了空力套件與銀色飾條）、移除全景玻璃車頂、輪圈縮小至 18 吋（搭配黑色塑料輪蓋）。
內裝	座椅材質改為布料（非高階皮革）、取消後排娛樂觸控螢幕、方向盤改為手動調整、取消駕駛座記憶功能、缺少 HEPA 空氣濾淨系統與氣氛燈。

儘管配置有所縮水，但中控台仍保留了特斯拉一貫的極簡風格和 15 吋橫向觸控螢幕，並支援 OTA 更新與語音助理功能，實用度尚在。

不過讓人值得一提的是，中央扶手空間改成簍空的，讓原本的設計更加簡約，或許不能夠擺放更多東西，但是可以更好的自由移動或擺放東西了。

後座小型觸控螢幕也取消，座椅改成布料材質，氣氛燈條也一起移除了。

馬斯克（Elon Musk）曾指出，雖然「民眾想買車的意願很高」，但卻受限於「銀行戶頭裡的錢不夠」，因此特斯拉的目標是讓車輛越平價越好。

然而，針對這次推出的平價版本，市場的反應並非一面倒地樂觀。CFRA 分析師尼爾森（Garrett Nelson）直言，這項公告「相當令人失望」，很多人認為特斯拉平價版的價格只差約 5,000 美元（約15萬台幣），實際上卻沒有特別平價，不過這只是目前 Model 3 與 Model Y 的「Standard」入門車型，未來還是有機會推出更平價新款電動車。

其他細節

全新 Model 3 與 Model Y 所有車款，外觀也有所不同。