美國電動車製造商菲斯克（Fisker）申請破產保護的消息。這家公司曾被譽為「特斯拉殺手」，但最終未能在競爭激烈的電動車市場中存活下來，面臨著各種市場和宏觀經濟逆風的壓力。菲斯克申請了美國破產法第11章保護，整整十年的時間，從2014年到今日，該公司無法擺脫競爭激烈的電動車市場日益增長的壓力，最終走向了破產保護。
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菲斯克（Fisker）電動車製造商申請破產保護
菲斯克（Fisker）發言人表：「我們和其他電動汽車公司一樣，面臨著各種市場和經濟上的困難，這些困難讓我們很難有效運營。在考慮了所有的選擇後，我們認為申請了美國破產法第11章保護，進行資產出售是目前公司最好的出路。」
根據外媒報導指出，菲斯克（Fisker）該公司的營運部門Fiskers Group擁有約5億到10億美元的資產，負債則在1億到5億美元之間。2023年的業績報告顯示，生產了10,193輛，卻只交付了4,900輛汽車。公司虧損達到7.62億美元，而去年的銷售額為2.73億美元。
而在今年 2024 年宣布停止生產電動車的產線，不過菲斯克（Fisker）其他在美國的子公司與美國境外的子公司並未包含在這次的破產申請內。
這家公司是由丹麥汽車設計師Henrik Fisker在2007年創立的。他們承諾讓電動車變得更時尚，並籌集了超過10億美元的資金。
隨著越來越多的新公司進入電動車市場，這個市場的競爭越來越激烈。今年1月，中國汽車製造商比亞迪的電動車銷量超過了馬斯克（Elon Musk）的特斯拉，首次奪走了第一的寶座。在3月下旬，中國科技巨頭小米也推出了他們的電動車，據報導這款車在24小時內就賣光了。
電動車時代的來臨，吸引了眾多新創公司紛紛加入這個充滿前景的市場。然而，隨著競爭的加劇，能夠堅持到最後並持續發展的公司卻越來越少。市場的變化無情地篩選出真正有實力和創新能力的企業，只有那些能夠不斷適應和創新、有效應對挑戰的公司才能在這場競爭中存活並茁壯成長。
