馬斯克先前才表示將在 6 月推出特斯拉無人駕駛計程車(Robotaxi)服務，如今已有民眾在德州奧斯汀街頭直擊完全無人駕駛的特斯拉 Model Y 正在進行測試！車身側面還印有全新的「Robotaxi」標誌，這段珍貴的實測影片不僅證實了特斯拉正在加速推進 Robotaxi 無人計程車計畫，更讓外界一窺這項革命性服務的實際運作情況。
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特斯拉 Robotaxi 無人計程車現身奧斯汀，街頭直擊影片曝光
一位奧斯汀居民日前成功拍攝到一輛完全無人駕駛的特斯拉 Model Y 在當地街道上行駛的畫面。這段影片顯示，這輛黑色 Model Y 的駕駛座上空無一人，車身側面還印有全新的「Robotaxi」標誌，證實這就是特斯拉即將推出的無人駕駛計程車服務測試車輛。
影片中可以看到，這輛無人駕駛的 Model Y 在通過斑馬線時，會自動減速禮讓行人，待行人完全通過後才繼續前行，展現出相當成熟的駕駛行為。值得注意的是，這輛測試車並未配備任何安全駕駛員，完全依靠特斯拉的「全自動輔助駕駛」(FSD)系統運作。
特斯拉 Robotaxi 即將上路，初期規模約10輛！
特斯拉執行長馬斯克先前已證實，公司計劃在6月底前於奧斯汀推出首批無人駕駛計程車服務。根據馬斯克的說法，初期將以約10輛配備「完全自駕無需監控版系統」(FSD Unsupervised)的 Model Y 展開測試，若運行順利且未發生事故，將迅速擴大至數千輛規模10。
「我們會非常謹慎地監控車輛行為，一旦信心建立，就能逐步放手。」馬斯克在受訪時如此表示。他也強調，這些車輛將不配備人類安全駕駛員，而是由員工透過遠端監控中心來確保車隊運作安全10。
特斯拉自動駕駛和人工智慧軟體副總裁 Ashok Elluswamy回應：
特斯拉與Waymo技術路線大不同
相較於競爭對手Waymo使用28個攝影機、光達(LiDAR)和雷達的多感測器方案，特斯拉堅持採用純視覺的「攝影機+AI神經網路」解決方案。馬斯克對此充滿信心：「我認為我們的方式會更好，因為整個道路系統的設計是為AI、也就是為智慧設計的。」
特斯拉曾經在車輛上安裝雷達，但後來決定移除。「我們發現雷達和攝影機有時會有不同意見，然後你不知道該相信哪一個。事實上，我們關閉了車上的雷達。」馬斯克解釋。
地理圍欄確保初期安全 奧斯汀成自駕車試驗場
為了確保安全，特斯拉初期將採用「地理圍欄」(Geofencing)技術，限制Robotaxi只能在奧斯汀市內特定區域行駛。「當我們在奧斯汀部署車輛時，我們實際上不會部署到整個奧斯汀地區，而只會部署到我們認為最安全的部分。」馬斯克表示。
奧斯汀已成為多家自駕車公司的熱門試驗場，除了特斯拉外，Waymo、Zoox、Avride等企業也都在當地進行測試。德州早在2017年就通過法律禁止地方政府限制自駕車，提供了一致且友善的監管環境，這使得奧斯汀成為自駕技術發展的理想地點。
Angus電科技的看法
特斯拉 Robotaxi 真的開始推出！證明馬斯克並沒有隨便說說自動駕駛這件事。這種全自動駕駛計程車一旦上路，以後叫車可能就像叫Uber一樣簡單，只是車上沒有司機跟你聊天！雖然剛開始只在德州小範圍測試，但以特斯拉的作風，搞不好明年就給你推廣到全世界。各位特斯拉車友們，這波自動駕駛革命可是站在第一排見證歷史呢！
