Tesla 投資人關係網站於 6 月 26 日發布 2026 年第二季交付量分析師共識（Delivery Consensus），彙整 Goldman Sachs、Morgan Stanley、JPMorgan、Wedbush 等 22 家機構的預測。共識顯示，Q2 2026 交付量預估均值約 40.6 萬輛，相較 Q1 實際交付的 35.8 萬輛，季成長約 13% 至 14%。儲能部署的預估更為亮眼，單季成長幅度接近 57%。
文章目錄
交付量共識：40.6 萬輛，季增 13-14%
根據 Tesla 官方發布的分析師共識：
- Q2 2026 總交付量均值：約 40.6 萬輛（中位數 40.9 萬輛）
- Model 3 / Model Y：約 39.3 萬輛
- 其他車型（Cybertruck、Semi 等）：約 1.3 萬輛
- 對照 Q1 2026 實際交付：35.8 萬輛
- 季成長幅度：約 +13% 至 +14%
Q2 的交付量回升，主要反映的是 Q1 因 Model Y 改款換代的換線停工所壓抑的需求正在釋放，以及全球各市場（尤其歐洲與北美）在 FSD 開放帶動下的訂單回溫。
儲能部署共識：13.8 GWh，單季近六成成長
儲能業務的預估數字更為亮眼：
- Q2 2026 儲能部署均值：13.8 GWh（中位數 13.9 GWh）
- Q1 2026 實際部署：8.8 GWh
- 季成長幅度：約 +57%
- 全年 2026 儲能部署共識：57.9 GWh
57.9 GWh 的全年共識，相當於 Q1 單季實際部署量的 6.6 倍。這個加速成長的背後，是全球電網儲能需求的快速擴張，以及 Megapack 在美國、歐洲、澳洲等市場的大型電網合約持續落地。Tesla Energy 已逐漸從汽車本業的附屬業務，演變為獨立且快速成長的業務線。
中長期交付展望
分析師共識同時附上了更長期的交付量預測：
- 全年 2026 總交付：約 165.5 萬輛
- 2027 年：約 182.5 萬輛
- 2028 至 2030 年：持續成長，至 2030 年有望挑戰 265 萬輛
值得注意的是，這些中長期預測的隱含假設，包含 Cybercab 量產規模放大、FSD 在更多市場開放帶動需求、以及 Tesla 在中低價位市場的新車型推出。這些因素的落地速度，將直接影響實際數字與共識的差距。
Q2 財報時程
Tesla Q2 2026 實際交付數字預計在 7 月初發布（通常為季末後第一或第二個工作周），財報電話會議則預計在 7 月中旬舉行。到時候實際交付數字與這份 40.6 萬輛共識的比較，將是市場最直接的反應焦點。