Tesla 下一代HW 4.0自動駕駛晶片,傳採用台積電4/5奈米生產!

根據報導指出,台積電 (TSMC)將成為 Tesla 下一代HW 4.0自動駕駛晶片的供應商首選,而台積電近期車用訂單爆發,搶下 Tesla 下一代自動駕駛晶片,將以 4/5 奈米生產。而且 Tesla 明年可能成為台積電前七大客戶,這也是台積電首度出現純電動車廠的客戶。

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圖片來源:Tesla

Tesla 下單台積電 4/5 奈米製程

根據經濟日報表示,關於 Tesla 相關的車用訂單議題,台積電目前不予評論。而 Tesla 也沒有立即回應記者的提問。而這也將取代三星的訂單量,前一代「Hardware 3.0」自動駕駛晶片都是以三星製成為主,採用14奈米生產,後續也升級為7奈米製程。

台積電過往前七大客戶多為品牌廠、IC設計公司與IDM廠,但未見純車廠,2021年營收占比推估依續為蘋果25.4%,超微9.2%,聯發科8.2%,博通8.1%、高通7.6%、英特爾7.2%、輝達5.8%,隨著特斯拉大單報到,明年有機會成為台積電前七大客戶,為歷來首見。

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Tesla 下一代HW 4.0自動駕駛晶片,傳採用台積電4/5奈米生產! 4

馬斯克似乎也下定決定要解決自動駕駛的問題,Tesla 多年來一直在不斷開發跟優化FSD自動輔助駕駛系統,而現在也是推出 FSD Beta 11版本,並沒有正式開放所有車主,不過近期消息是 Tesla 大量訂購台積電 4/5 奈米製程,似乎也要開始為下一代HW 4.0自動駕駛晶片做準備。

Hardware 4.0 自動駕駛晶片

從 2016 年開始,Tesla 一直在組建特殊的晶片團隊和開發自己的晶片,但事實上,至今為止都是由三星提供的晶片,而且早在2019年就是 Tesla 「Hardware 3.0」自動駕駛所使用的晶片製程。

Tesla 的FSD自動輔助駕駛系統不斷的更新進步,晶片的製程也已經是電動車不可或缺的一部分,也有很多傳言 Tesla 即將推出 Hardware 4.0自動駕駛晶片,不過目前還沒有太多技術面的資訊,但是相信應該很快會採用到 Cyber​​truck 卡車上,明天值得我們期待。

在2019年推出的「Hardware 3.0」自動駕駛晶片處理速度是早期 Nvidia Autopilot 硬體設備的 21 倍,如今要準備推出「Hardware 4.0」自動駕駛晶片則會比前一代快 3 倍的速度,馬斯克說過。

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不過這些消息都沒有被 Tesla 與 台積電 (TSMC)證實,目前都是不回應的方式帶過,不過不管這些消息怎麼樣,相信都是對 Telsa 未來有更好的發展目標前進。

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作者:Angus
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