跟福特一樣,通用汽車也加入特斯拉行列:採用特斯拉充電規格與超充站!

在(6/8)周四的宣布中,通用汽車執行長瑪麗·巴拉和特斯拉馬斯克達成了一項重要協議。通用汽車將採用特斯拉的充電插頭標準,這使得他們成為繼福特汽車之後北美市場上第二家採用該標準的汽車製造商。這一決定意味著北美市場上最大的三家電動汽車銷售商已經就充電硬件達成了統一標準。特斯拉(Tesla)、通用汽車(GM)和福特(Ford)等公司的合作,有望推動其他汽車製造商和電動汽車充電公司採用統一的 NACS 充電標準,以消除消費者接受電動汽車的障礙。通用汽車表示,從2025年開始,他們將在電動汽車上採用特斯拉北美充電 NACS(TPC)標準的連接器設計。

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通用汽車(GM)採用特斯拉充電標準規格

從明年 2024 年開始,現有的通用汽車(GM)電動車主將能夠使用北美地區的 12,000 個特斯拉快速充電器,通過提供相應的轉接器。這項舉措有望實質推進電動車輛充電基礎設施的統一,進而為更多消費者提供使用電動汽車的便利性。在 Twitter 線上廣播中,通用汽車(GM)執行長瑪麗·巴拉和馬斯克宣布了一項重要消息。這則消息讓通用汽車(GM)股票在巴拉宣布與馬斯克的計劃後的周四晚間上漲了2%。馬斯克在 Twitter 上也表示,北美的電動車充電站將比其他地區更優越。

同樣在最近,福特(Ford)執行長吉姆·法利在 Twitter 上與馬斯克進行了類似的對話,宣布該公司已與特斯拉達成協議,允許福特的電動車輛在 2024 年初使用北美地區超過 12,000 個特斯拉超級充電器

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隨者福特汽車(Ford)和通用汽車(GM)宣布與特斯拉正式成為合作夥伴關係,可以發現大約會有 300,000 名美國電動車車接收到這個重大消息,在充電基礎上已經不會有太多的問題,完全可以使用特斯拉超級充電站,而都採用特斯拉充電標準的轉變,可以了解到北美電動車市場正在轉向使用 NACS(TPC)標準充電規格,而過去的 CHAdeMO 和 CCS1 充電規格則開始慢慢被淘汰。

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