特斯拉一直是全球電動車與科技創新的領頭羊，其2025年第一季財報電話會議揭露了許多令人振奮的消息。從無人監督全自動駕駛(FSD)、機器人計程車(Robotaxi)計畫，到更親民的平價電動車款的進展。然而，除了這些焦點話題，特斯拉在人形機器人Optimus、電池技術以及能源事業的突破同樣值得關注。
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Optimus人形機器人：朝大規模量產邁進
特斯拉(Tesla)的人形機器人 Optimus 持續在軟硬體方面取得顯著進展。位於加州佛利蒙(Fremont)的工廠正準備啟動 Optimus 的試驗生產線，預計於今年稍晚完工。一旦試驗線上線，特斯拉計畫在北美工廠內部署數千台 Optimus ，應用於內部作業，作為大規模量產的前哨站。
特斯拉對 Optimus 的願景極具野心，目標在2030年前實現年產100萬台的驚人數字。然而，量產之路並非毫無挑戰。Optimus的肩部致動器需要使用特殊永磁與稀土磁鐵，目前主要從中國進口。由於中國近期對這些磁鐵的出口限制，特斯拉正積極尋求豁免或替代供應商。若無法順利取得材料，特斯拉可能需要重新設計肩部致動器，以確保生產不受阻礙。
電池技術：Cybercell成本新低，美國在地化生產加速
電池技術一直是特斯拉(Tesla)的核心競爭力。最新一代4680電池（被稱為Cybercell）已完全符合美國《通脹削減法案》(IRA)的要求，這使得特斯拉 Cybertruck 得以享有美國聯邦電動車補貼。更令人振奮的是，4680電池的每千瓦時成本已降至特斯拉所有電池中最便宜，甚至可能是全球車用電池製造商中最具成本競爭力的產品之一。
特斯拉目前正持續優化 4680 電池的乾式陰極技術，預計進一步提升效率與降低成本。此外，特斯拉計畫於2025年在美國啟動鋰精煉與陰極生產，這將強化其在地化供應鏈，減少對中國原材料的依賴。雖然非LFP（鋰鐵磷酸）電池的供應已不再受限，但LFP電池因中國的關稅與出口限制，供應仍顯緊張。為解決此問題，特斯拉正考慮在北美興建LFP電池生產設施，以滿足 Tesla Energy 能源部門的需求。
能源事業：儲能部署暴增154%，Megapack與Powerwall需求強勁
特斯拉(Tesla)的能源事業在2025年第一季表現亮眼，儲能部署量年增率高達154%，總計部署10.4 GWh的儲能容量，涵蓋 Megapack 與 Powerwall 產品。雖然 Megapack 的交付因大型項目安裝的特性而有所波動，特斯拉預計能源部門的成長將持續加速。
在住宅儲能方面，Powerwall 3 本季部署 1 GWh，創下歷史最佳紀錄。這款新世代產品內建太陽能逆變器，獲得消費者高度好評。而在商用與公用事業領域， Megapack 的需求持續攀升，特別受到資料中心與穩定電力供應需求的推動。位於上海的 Megafactory 已正式投產，年產能達 20 GWh，未來可擴增至 40 GWh。本季上海廠已生產超過100組Megapack，準備交付全球客戶。
特斯拉2025年第一季財報揭示了其在多領域的突破，從 Optimus 人形機器人的量產準備，到 4680 電池的成本優勢，再到能源事業的爆炸性成長。隨著特斯拉持續推進在地化生產與技術創新，未來勢必為全球電動車與能源市場帶來更多進展。
