近日有一位歐洲的特斯拉(Tesla)Model 3車主（ @darkwaffle48484）在 X 社群平台上分享一則經驗，他的2024年款Model 3，在停車時電池電量耗損明顯偏高。以往靜置一週僅會掉電約1～2%，但最近幾天竟一晚就掉了3～4%，顯示車輛在熄火後並未正常休眠。
他透過特斯拉的桌面小工具觀察車況，發現車子幾乎「隨時都在線上」，平均每45分鐘內就有一次連線記錄，代表車輛根本沒有進入應有的深度睡眠狀態。而這兩天才推送最新的 2025.14.3 版本，現在就已經有 2025.14.6 版的修正錯誤的更新編號納入修復排程。
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經原廠確認，為TCU（車輛通訊模組）韌體錯誤所致
這名車主與其他特斯拉車主討論後，發現這個問題不只發生在他身上，於是主動聯繫特斯拉客服。經由特斯拉維修團隊確認，這是一個針對車輛TCU（Telematics Control Unit，車輛通訊控制單元）的韌體錯誤，導致車輛停放時無法進入深度睡眠。
TCU模組是車輛的主要通訊中心，安裝於較新款的Model 3與Model Y車內頂部，負責GPS定位、行動數據、Wi-Fi與藍牙等連線功能。若TCU持續處於喚醒狀態，將導致電池不必要的耗電。
特斯拉目前預計將於韌體版本2025.14.6中修復此錯誤（最終版本編號可能會有所變動），並表示此問題已經納入修復排程。
客服原文回覆揭示更新規劃
該車主透露，特斯拉客服回覆的原文（從荷蘭語翻譯）如下：
「這確實是韌體錯誤，修正已經排入接下來的更新，目前預定會包含在版本2025.14.6中（但可能會有變更）。請問還有其他問題嗎？」
問題可能因地區差異而產生
這項錯誤有可能是「地區限定」問題。TCU模組通常會因應不同市場，配備不同的硬體（例如區域專用的行動網路模組）與對應的韌體版本，以確保符合各地通訊規範並順利連接當地網路。
目前尚無法確認此錯誤是否也發生於歐洲以外的地區。特斯拉最近停止推送2025.14.1版本，有可能正在準備改由2025.14.3或2025.14.6接續上線。
台灣車主回報
如果你最近更新了 2025.14.1 或 2025.14.3 也發現車輛靜置時異常耗電，不妨觀察一下是否有進入睡眠狀態的問題。若非歐洲用戶，也歡迎主動向原廠通報，協助釐清此錯誤的影響範圍。
