馬斯克表示將會提升:FSD V12.5 在特斯拉 HW3.0 車輛的流暢度!
近期,馬斯克在 X 社群平台上表示,特斯拉 HW3.0 車輛所使用的 FSD V12.5 全自動駕駛功能將會進行流暢度的升級優化,馬斯克會這樣說主要是回應一位 X 社群平台的車主,因為車主表示自己車輛 HW3.0 在使用 FSD V12.5.4 版本時常常會出現幽靈煞車的問題,尤其是在紅綠燈或者有車輛併道時會發生,但這樣的狀況馬斯克表示會透過軟體更新的方式越來越流暢。

近期,馬斯克在 X 社群平台上表示,特斯拉 HW3.0 車輛所使用的 FSD V12.5 全自動駕駛功能將會進行流暢度的升級優化,馬斯克會這樣說主要是回應一位 X 社群平台的車主,因為車主表示自己車輛 HW3.0 在使用 FSD V12.5.4 版本時常常會出現幽靈煞車的問題,尤其是在紅綠燈或者有車輛併道時會發生,但這樣的狀況馬斯克表示會透過軟體更新的方式越來越流暢。

特斯拉於 2024 年第三季的交付和生產數據已經公布,並超越了華爾街的預期。第三季特斯拉共生產了 469,796 輛車,交付量達 462,890 輛,超出華爾街預測的約 462,000 輛同時部署了 6.9GWh 的儲能產品。在儲能產品方面,儘管儲能產品的部署量相較於第二季的 9.4GWh 有所下降,不過年增長達 73%。另外,截至本次第三季交付報告,特斯拉自 2012 年開始生產 Model S 以來,已累計交付 6,690,810 輛車,並有望在本季內達成第 700 萬輛車的重大里程碑。

特斯拉在北美地區官網商店推出全新的攜帶型無線充電器,與先前推出的無線充電版2.0的版本比較,這款新品增加了更多的功能設計,為使用者帶來更好的的手機充電體驗,目前這款新品 Wireless Portable Charger(無線攜帶型充電器)在美國以 95 美元(約3,030元新台幣)及加拿大 130 加幣的價格上市,預計未來將陸續在其他國家地區推出此新品。

特斯拉 Model Y 是目前全世界最暢銷車款,如果是購買 Model Y 的車主應該都是空間考量購入,而特斯拉官方也推出新品 Model Y 充氣床墊,這款床墊(1910MM X 1300MM X 80MM)還會附蹭一個點菸器打氣機,可以完美收納在後車箱底部空間,這款新品售價是 225 美金(大約7300台幣)。台灣地區也正式開賣 Model Y 充氣床墊,售價為 NT$7,320 放氣後輕鬆收納在車輛後行李箱。

先前特斯拉更新 2024.2.3 版本時,增加寬頻(UWB)無線協定,這個功能可以讓使用 iOS 系統的車主在特斯拉車輛有支援「超寬頻(UWB)手機鑰匙」自動開啟前車箱與後車箱的自動化功能,讓 Android 系統用戶羨慕不已,不過現在也有一個功能是 iOS 車主用戶沒有的功能,如果你的 Android 手機有支援 NFC 功能,那你的手機就相當於一張卡片鑰匙,在你使用數位鑰匙的過程中,如果碰到藍芽感應不佳時,就可以透過 NFC 快速解鎖/上鎖特斯拉哦。

特斯拉最新的 Tesla App 4.24.0 版本,支援 iOS 的捷徑指令,這個功能應該是非常多使用 iPhone 手機相當期待的功能。這次的更新讓特斯拉車主能夠透過 iPhone 手機內建的「捷徑」應用程式App來 Siri 語音操作特斯拉車輛,即時的語音指令操作車輛的多項功能,像是:打開/關閉後行李箱、設定冷氣溫度、露營模式、寵物模式、閃爍車燈、按喇叭、上鎖/解鎖、排放測試等等…,相當原本需要手機操作的功能都可以透過 Siri 語音來完成。當然這些功能都可以搭配自動化捷徑功能來使用,要更智慧化的觸發特斯拉功能就看車主們怎麼玩囉。

特斯拉從過去到現在打造電動車車輛,其中最重要的目標就是製造出最安全的車輛,今年 2024 年第二季報告仍顯示特斯拉是目前市面上最安全的車輛之一,不管是自動輔助駕駛(Autopilot)或全自動駕駛(FSD)技術所帶來的安全保障。不過,特斯拉能做到的不僅如此,其實連發生車禍狀況時,你都可以跟特斯拉拿到非常詳細的車禍報告,當你車輛在發生撞擊前,所有的鏡頭角度、電門、剎車、方向盤角度、安全帶、門狀態等等…都會全部被記錄起來,相信這是目前沒有一家品牌公司可以做到這點。

Luminar 是生產光學雷達(LIDAR)設備產品的一家公司,是適用於輔助駕駛的技術。近期,在2024年第一季給股東的信中提到,他們最大的客戶是特斯拉電動車公司,這讓許多媒體開始報導特斯拉要開始使用雷達輔助。然而,馬斯克也在 X 社群平台上表示,特斯拉不再真的需要光學雷達(LIDAR)設備來收集道路相關數據,甚至不再需要它們了。而特斯拉通常購買光學雷達(LIDAR)設備只為了用來驗證測試車輛的數據是否與視覺化數據相近或符合,所以購買 Luminar 的光達設備是合理的。

一直以來,特斯拉以在所有車型中提供純素人造皮革內裝而聞名,這是唯一的內裝選擇,主要有黑色和白色兩種選擇,適用於 Model 3 和 Model Y,而 Model S 和 Model X 則另有奶油色選項。
不過,這次推出的全新不織布內裝,成為了墨西哥市場特斯拉 Model 3 後輪驅動版車款唯一內裝選擇。這種灰色的不織布內裝被標示為「標準織布」,目前僅適用於後輪驅動版車款,而長續航版或性能版的 Model 3 車款沒有,甚至 Model Y 車款上也沒有這項內裝。

特斯拉近期向監管機關申請可以在車輛中使用的特殊座椅設計,這很有可能就是給未來 Robotaxi 無人計程車所使用的座椅,特斯拉準備推出的無人計程車基本上就是不會有駕駛人員在車上,所以這樣大膽的座椅旋轉設計正在等待相關監管機關核准。今年六月,特斯拉向澳洲國家交通委員會(NTC)提交了一份申請,這份申請包含針對無人駕駛車內部的全新設計構想,不需要方向盤、電門踏板、旋轉座椅等…。
