特斯拉超音波感測器（USS）vs 全視覺停車輔助（Tesla Vision）到底差多少？
自從特斯拉移除車上的超音波感測器（USS）更換為全視覺停車輔助（Tesla Vision）後，許多車主都在抱怨沒有雷達的輔助功能非常容易擦撞到車子，而近期特斯拉也推送給所有車主全視覺停車輔助的功能，不過經過一陣子的使用心得，大家普遍都覺得相當難用，而且會有很大的距離差距，而國外就有車友比對測試特斯拉 超音波感測器（USS）和 全視覺停車輔助（Tesla Vision）到底兩者相差多少精準度的距離。
馬斯克：特斯拉（TESLA）願意零利潤推動更高的電動車銷售量！
就近幾個月的觀察，大家都感受到特斯拉（TESLA）電動車不斷有降價促銷來刺激銷售，這讓許多投資者和分析師都相當好奇，疑惑特斯拉（TESLA）的利潤率到底有多高，雖然這些詳細的消息只有內部人員才有辦法知道，但是除了透過降價減少利潤來提高銷售外，特斯拉（TESLA）更在意的是可以有更長遠的計劃，根據 2023年4月19日第一季度財報會議中，馬斯克也表示，特斯拉（TESLA）同意在短時間內犧牲利潤來提高銷售量，並重申特斯拉（TESLA）之前提出會降低售價的承諾。
圖片來源:LUKA KOPER
特斯拉 Cybertruck 電動皮卡最新進度，在賽道上測試不同項目！
對於電動皮卡 Cybertruck 的新進度特斯拉的愛好者都不斷持續關注最新的動態消息，馬斯克最近在推特上分享令人振奮的消息，他表示花了幾個小時的時間在德克薩斯州超級工廠裡查看 Cybertruck 生產線目前的狀況，並且暗示目前的生產線都準備完成了。
在他的推文中，馬斯克表示對 Cybertruck 電動皮卡的熱情回應：「將會很棒，感覺像未來。」雖然沒有透露具體細節，但是很明顯的感覺到大量生產的機器設備都已經準備好並且有很大的進展。自從 2019 年推出以來，Cybertruck 電動皮卡已經面臨了一系列的延期和挑戰，現在這些消息讓所有已經花錢下訂買一個希望的人更有希望了。
Oculus Quest 2 開箱我的第一款VR元宇宙，另推薦10款必安裝應用程式！
大家或許已對Meta的元宇宙概念有所了解，當中以 Oculus Quest 2（OQ2） 為目前最具代表性的產品。OQ2在配戴體驗、產品價格、虛擬定位空間以及整合平台方面都相當完善。相較之下，過去體驗 HTC VIVE 時，普通玩家想在家裡享受VR遊戲，不僅需要購買一套 HTC VIVE 頭盔，還要配置一台高階電腦和透過傳輸線材連接，這些繁瑣的前置作業往往讓許多人望而卻步。然而，直到今年看到 Oculus Quest 2 的VR頭戴裝置，我們才意識到VR體驗已經取得了巨大的進步。
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特斯拉 FSD Beta v11.3.1 版本：全新視覺化功能改進！
特斯拉的全自動駕駛系統一直在不斷地改進和升級，這次的更新增加了一些令人興奮的新功能，這次加入更人性化的控制、更精確的路線規劃以及更生動的視覺效果。馬斯克在推特上表示，最新的 FSD Beta 是「一個很重要的進步。在全面推送給用戶前，還是需要更加完美的系統版本才行。」儘管如此，大多數體驗過 FSD v11.3.1 的人都印象深刻，這個測試版本增加和移除蠻多的項目，其中還改變了全新的視覺化樣式與功能。
特斯拉 2023 投資者日總整理：發展持續能源發展、不透漏新車細節！
特斯拉今日舉行的投資者日活動，執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示公司長期願景「Master Plan 3」，其中包括計劃所有未來的車輛都是電動的，投資1萬億美元以創建可持續能源未來，並目標到 2030 年每年生產 2000 萬輛電動車，另外馬斯克還宣布，備受期待的 Cybertruck 將於2023年推出，該計劃包括 100 萬億美元的資本支出，包括能源儲存和汽車電池的開發。馬斯克還表示，他需要地球表面面積的 0.2% 來創建一個巨大的 240,000 千瓦時能源儲存和可持續能源生產。
特斯拉超充站 Magic Dock 曝光，開放第三方品牌電車使用充電！
近日，特斯拉公司的 Magic Dock 充電站在北美首次亮相。Magic Dock 充電站的設計是為了解決特斯拉車輛使用專有充電接口的問題，使得其他品牌的電動車也可以使用特斯拉的超級充電站，Magic Dock 充電站可以提供高達 250 千瓦的充電能力，充電接口可以分為 CCS 轉接器和特斯拉充TPC專用兩部分，以便其他品牌的電動車和特斯拉車輛都能夠使用。
這項技術意味著特斯拉公司的超級充電系統將對所有品牌的電動車開放，再也不僅僅是特斯拉車輛專屬使用，Magic Dock 充電站的安裝也相對簡單，特斯拉可以輕鬆地為現有的超級充電站進行升級。
Netflix 抓共享帳號政策，特斯拉不影響仍可以正常使用！
Netflix 上週宣布要開始針對「密碼共享」抓帳號使用人，新的共享帳號政策要求使用者的設備需要每 31 天至少連線到家中的 WiFi 網路一次，不然就會被鎖定使用 Netflix 帳戶。這樣的政策對於特斯拉車主來說等於每一個月至少要將車輛開到家中連結一次家裡的 WiFi 網路才可以再次正常使用，但是並不是每一個車主都住在透天房，更多的是將車輛停在社區大樓的地下室，不可能可以連得到家裡的網路。
Tesla 硬體 HW4.0 歐洲獲准用在新款 Model S/X，但 Model 3/Y 除外！
Tesla 備受期待的 FSD 硬體 HW4.0 終於在歐洲…
特斯拉五年銷售均價降低50%和提高30%盈利，第三代製造平台將會更低！
特斯拉從 2017 年至 2022 年已經成功在五年內將電動車的銷售均價降低50%的幅度，而在 2023 年 3 月 1 日的特斯拉投資日也將公布第三代製造平台，未來銷售均價有可能會再創新低。雖然特斯拉在汽車行業中算是高級豪華轎車，但是還是很多人願意購買特斯拉品牌，主要還是因為電動車對於車主保養、充電、消耗等…來說都是相對便宜的，更願意向新能源為未來目標。
不過相對於其他品牌 BMW、賓士、奧迪、福斯等…其他豪華轎車的競爭下，傳統車廠的電動車雖然有開始進入市場並推廣，不過在價格上還是有落差，甚至入門車款大多數人都不太敢買，因為還是會有後續維修保養的問題，相對特斯拉不太需要保養的方式來說，車主更願意購買養得起的特斯拉。
