目前中國地區已經開始推出「城市道路 Autopilot 智能輔助駕駛」功能,不過先前都是開放給 AI4(HW4.0)車款,現在抖音、小紅書上都非常多特斯拉車主體驗的拍攝影片,現在特斯拉正式將這個功能也開始下放給 AI3(HW3.0)員工內部車款了,這個消息也是在亞洲市場非常重要的一步,而目前收到的更新是 2023 年款的 Model Y 車輛,而這台車搭載的就是 HW3.0 硬體。

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中國地區推送特斯拉 FSD V12.6 版本到 AI3(HW3.0)車輛
根據中國的各社群平台與外媒的消息,特斯拉目前已經開始向中國地區的員工 AI(HW3.0)推送 FSD V12.6 版本更新,而目前這款這輛為 2023年的 Model Y 車型。

今年2月底,特斯拉(Tesla)才剛在中國市場為 AI4(HW4.0) 車輛推出FSD支援,如今這麼快就將支援範圍擴展到 AI3(HW3.0)車輛,讓人驚訝。這距離特斯拉(Tesla)在墨西哥推出FSD也僅僅過了幾週時間,可見其全球推進自動駕駛技術的速度之快。
中國特斯拉 FSD V12.6 亮點有哪些?
- 三種駕駛模式:新增「緩和(Chill)」、「標準(Standard)」、「急迫(Hurry)」,調節車道變換積極度與車速(貼近或略高於速限)。
- 更自然的決策邏輯:提前判斷車道切換時機,轉向與號誌辨識流暢度優於V12.3/V12.5版本。
- 控制器效能提升:強化車輛在都會區街道的應變能力,減少人為介入需求。

這些模式讓駕駛者能根據需求調整FSD的「個性」。此外,FSD V12.6升級了控制器,變換車道的決策更早、更自然,相較於之前的V12.5或V12.3版本,能力明顯提升。


對中國地區的車主來說,從長年使用Autopilot(自動輔助駕駛)轉換到FSD,體驗可說是震撼的。FSD能應對城市街道的複雜環境,處理轉彎、交通號誌,甚至在幾乎無需人工介入的情況下,將你安全帶到目的地。
預計何時會上線?
中國的街道普遍較為擁擠,道路設計也比歐美市場複雜,因此外界原本不確定特斯拉(Tesla)是否會在這裡為 AI3(HW3.0)車輛推出FSD支援。這次員工測試無疑是個正面訊號,不僅對中國地區,對亞洲 AI3(HW3.0)車主來說都令人振奮。
根據特斯拉(Tesla)一貫做法,軟體更新會先推送給員工測試,作為找出並修復問題的最後階段。只要沒有重大bug,這類更新通常會在1到2週內開始向一般客戶推送。目前在中國,FSD仍是需額外購買的功能,訂閱制尚未開放。如果你是在中國的HW3車主,且已購買FSD,很快就能體驗到這項技術了。
另外,目前台灣法規與市場條件不同,所以並沒有進一步的 FSD 消息,但值得欣慰的是,中國地區如果推行 FSD 順利,那也會加快在台灣地區開放的機率,也不排除會依歐洲國家政策路線走。