Tesla 韓國 FSD 8 月 10 日起全面改訂閱制，現在是最後的買斷機會

Tesla Korea 官方帳號宣布，FSD（監督型）的購買方式將於 2026 年 8 月 10 日起變更：8 月 9 日前仍可一次性買斷，含稅 904.3 萬韓元（約 18.8 萬台幣）；8 月 10 日起僅提供月訂閱制，每月含稅 15 萬韓元（約 3,120 台幣），適用所有車型。

買斷 vs 訂閱：損益平衡點在五年後

以韓國公告的價格換算，訂閱滿約 60 個月（五年）才能追平買斷金額。但買斷版本的 FSD 是綁定特定車輛的，換車就歸零——這讓「訂閱制更划算」的邏輯在換車週期較短的用戶身上更加成立。

全球市場的訂閱制推進時間表

韓國並不是第一個。Tesla 在各市場停止買斷的時間點如下：

• 美國：2026 年 2 月
• 澳洲、紐西蘭：2026 年 4 月
• 歐洲：2026 年 5 月
• 韓國：2026 年 8 月 10 日

訂閱制讓 Tesla 的 FSD 軟體收入成為可預測的經常性營收，也終止了「買斷就永遠享有未來功能」的隱性承諾。對 Tesla 而言，這是軟體商業模式的結構性轉型；對車主而言，則是成本計算邏輯的根本改變。

EAP 補購：中國製與美國製車輛出現分歧

8 月 10 日後，另一個值得注意的變化是 EAP（增強自動駕駛輔助）的補購限制：

• 美國製造的特斯拉車輛：8 月 10 日後無法再新購 EAP
• 中國製造的車輛：仍可以 452.2 萬韓元（約 9.4 萬台幣）一次性購入

這是兩種車源在 EAP 可用性上的明確分歧，想補購的韓國車主需先確認自己的車輛生產地。

台灣呢？

台灣目前尚未公告類似變更。但從美國、歐洲、澳洲、韓國的時間軸來看，訂閱制的全球推進方向已經相當明確。對有意買斷 FSD 的台灣車主而言，韓國的這份公告，是一個值得提前留意的參考信號。