特斯拉2024年第三季車輛安全報告:Autopilot 輔助仍安全人類駕駛10倍!

特斯拉 2024 年第三季度車輛安全報告出爐,報告顯示特斯拉仍是目前道路上最安全的汽車之一。這主要功勞還是自動輔助駕駛(Autopilot)和全自動駕駛(FSD)技術所帶來的安全保障。特斯拉表示,被動安全、主動安全和自動駕駛輔助(Autopilot)的組合,不僅能確保特斯拉駕駛和乘客的安全外,對於整體在道路上的安全更是關重要,因為特斯拉 Model S、Model 3、Model X 和 Model Y 在美國新車評估測試都被評為整體受傷機率最低的車型之一。

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特斯拉 2024 第三季車輛安全報告:Autopilot 輔助仍最為安全

根據特斯拉 2024 第三季車輛安全報告指出,使用 Autopilot 自動輔助駕駛功能每行駛 708 萬英里(約 1,139 萬公里)才會發生一起事故,對於沒有使用 Autopilot 自動輔助駕駛功能的駕駛則是,每行駛 129 萬英里(約 207 萬公里)會發生一起事故,代表使用 Autopilot 的安全性約為沒有使用平均安全性的5.49倍。

在比對美國 NHTSAFHWA 所提供的最新數據(自 2022 年起),每行駛 67 萬英里(約 108 萬公里)就會發生一起事故相比較下,使用 Autopilot 自動輔助駕駛的安全性約為美國平均安全性的10.57倍。

是否使用輔助行駛里程事故發生次數安全性倍數
使用Autopilot708萬英里 (約1,139萬公里)1次10.57倍
未使用Autopilot129萬英里 (約207萬公里)1次5.49倍
美國平均駕駛67萬英里 (約108萬公里)1次基準
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此外,特斯拉報告還分享關於特斯拉起火事件的相關數據,特斯拉為了讓所有車輛起火事件都可以完整,並收集一年的年度車輛火災數據,這種方法也與美國消防協會 (NFPA) 報告車輛火災事件的方式一致。

根據特斯拉在全球的數據表示,從2012年到2022年,特斯拉汽車每行駛1.3億英里(約2.09億公里)才會發生一起火災事件。相比之下,根據 NFPA 和美國交通部的數據,美國的普通車輛平均每行駛 1,800 萬英里(約2,896萬公里)就會發生一起火災。

由此可見,特斯拉車輛的火災發生機率比一般車輛低很多。值得注意的是,特斯拉的這份數據報告是包含:建築物造成的火災、戶外火災、人為縱火及其他與特斯拉車輛本身無關的原因引起的火災事件。因此,與道路上的普通車輛相比,特斯拉車輛發生火災的機率從數據來看,還比一般車輛安全7.25倍。

車輛類型行駛距離 (每起火災事件)火災安全倍數
特斯拉汽車1.3億英里(約2.09億公里)7.25倍
美國普通車輛1,800萬英里(約2,896萬公里)
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