特斯拉官方推特發表了一篇圖片推文,其中表示特斯拉 Model Y 是目前為止有史以來效能最好的 SUV 電動車,該推文也跟目前市場上不同品牌的主流電動車比較效能,其實特斯拉從過去到現在都不斷開發創造一台最高效能的電動車,這也是過去幾年不斷研發的重點之一,要說特斯拉是目前最有電動車專業知識的製造商也不為過,打造出一輛超級高效能的電動車是特斯拉目標,這樣購買電動車最害怕的旅程焦慮才會漸漸不再擔心,因為每一度電可以駕駛多少公里的數據對於消費者來說非常重要。
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特斯拉電動車效能高於其他品牌
Model Y 是目前有史以來最高效能的 SUV 電動車,這是特斯拉官方在 Twitter 上推文的照片顯示,表示目前特斯拉 Model Y 每度電(1kWh)可行駛 4.0 英里(6.4公里)效能高於其他對手品牌的電動車。
在圖片中可以看到其他品牌的小型 SUV 電動車的效能表現,可以很明顯的看出特斯拉 Model Y 領先其他品牌,其中依效能順序排列為:福斯 ID.4 每度電可行駛3.2英里(5.15 公里)、福特野馬 Mach-E 每度電可行駛3.1英里(4.98公里)、捷豹 iPace 每度電可行駛2.7英里(4.34公里)、奧迪 e-tron 每度電可行駛2.6英里(4.18公里)。
品牌/車型 | 每度電可行駛公里(kWh/Km) |
---|---|
特斯拉 Model Y | 4.0英里(6.43 公里) |
福斯 ID.4 | 3.2英里(5.15 公里) |
福特野馬 Mach-E | 3.1英里(4.98公里) |
捷豹 iPace | 2.7英里(4.34公里) |
奧迪 e-tron | 2.6英里(4.18公里) |
電動車效能有很重要嗎?
其實電動車效能每千瓦小時(kWh)行駛的里程,就好比現在燃油車每公升可以跑多少公里,如果我們比較官方 Toyota Yaris Cross 每公升可以跑30.8公里/目前每公升油價31.1元台幣,相當於每公里需要約 1 元台幣,如果特斯拉 Model Y 每度電平均可行駛6.43公里/超充站每度電10元台幣(抓平均值),相當於每公里僅需要 0.6 元台幣,那如果是用家用充電換算甚至可以降到每公里約0.2元台幣(抓每度3元)。
車款類型 | 效能公里 | 油價/電費 | 每公里所需台幣 |
---|---|---|---|
特斯拉 Model Y | 6.43km | 10元(超充電) | 0.6元 |
特斯拉 Model Y | 6.43km | 3元(家電) | 0.2元 |
Toyota Yaris Cross | 30.8km | 31.1元(中油) | 0.99元 |
電價/油價/續航皆為目前官方數據
依這樣的表格中就可以清楚理解,文中提到的效能對於購買電動車消費者有多重要,這也證明目前的加油的費用成本遠高於目前電動車電價所需的成本,里程與時間越長則越省成本。
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