特斯拉一直以來都致力於推動電動汽車和自動駕駛技術的發展，近期馬斯克（Elon Musk）再次表示，特斯拉電動車近期可能將實現全面自動駕駛，提升到 LEVEL 4級或 LEVEL5級自動駕駛的能力。儘管馬斯克過去都未能兌現這項承諾，但特斯拉計劃在今年年底前實現完全自動駕駛。目前特斯拉在自動駕駛領域的發展缺乏明確的時間表，儘管使用「功能完備」和「比人類駕駛更安全」等宣傳。但真實性也面臨法規和社會認可的挑戰。
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馬斯克預測全自動駕駛
馬斯克最近表示特斯拉的FSD全自動駕駛技術的進展，在影片中表示特斯拉即將實現 LEVEL 4 到 LEVEL 5 的全自動駕駛，根據 SAE International（2018）的資料顯示，要到達等級4或等級5的自動駕駛技術，必須完全不需要接管駕駛，讓車輛自動完全駕駛相當於無人計程車。
不過這些預測說法被許多網友質疑，是否真的可以達到全自動駕駛等級，因為過去馬斯克自己說的全自動駕駛即將到來的說法，一直都是跳票的狀況，這次又再次表示今年底前可能實現全自動駕駛的說法很難讓人信服，都認為馬斯克是過度樂觀的預測。
過去馬斯克對於特斯拉的全自動駕駛能力一直都很有信心，在 2016 年時期，馬斯克就表示特斯拉已經具備自動駕駛功能，只要透過 OTA 的更新就可以完全自動駕駛，未來還有無人計程車的計劃，讓車輛自己出去賺錢，下班自己再回來接車主。這些自動駕駛技術讓所有投資人都相當興奮，不過目前為止大家都在等待 FSD 全自動駕駛正式版的到來。
其實近期從 FSD Beta V11.4 版本過後的自動駕駛，都可以看到已經可以達到點到點的自動駕駛過程，而且中間都不需要人去介入方向盤，也相當接近 LEVEL 3 的自動駕駛等級，馬斯克看到近期的 FSD 表現後，也認為自動駕駛技術已經達到他預測的樣子。
點我觀看 FSD Beta V11.4.4 全自動駕駛真實實測影片：https://www.facebook.com/Anguswu2013/videos/250104597777357/
全自動駕駛的挑戰
實現全面自動駕駛的技術挑戰是非常龐大而複雜的。特斯拉需要不斷改進其軟體和硬體系統，以應對各種駕駛場景和環境條件。同時，特斯拉還需要處理大量的數據，對不同情況下的駕駛行為進行學習和優化。這些都需要大量的研發和測試工作，以確保系統的可靠性和安全性。
除了技術挑戰外，特斯拉在推進自動駕駛技術時還需要應對法規和社會認可的問題。目前，各國各地對自動駕駛技術的法規還不完善，需要特斯拉積極與政府和監管機構合作，推動相關法規的制定和更新。此外，公眾對自動駕駛技術的認可程度也是一個關鍵因素，特斯拉需要加強對消費者的教育和宣傳，提升公眾對自動駕駛技術的接受度和信任度。
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