近期 Tesla FSD Beta V11.4.1 版本的推出造成很多車主都相當意外，因為系統的進步相當大，已經可以在地圖上點選目的後就可自動駕駛不需要人工介入，然而 Waymo 無人駕駛計程車最近也擴大服務範圍，所以這次國外一位 CallasEV Youtuber 就來實測到底使用 Tesla FSD Beta V11.3.6（較舊的版本）VS Waymo 駕駛5.0版本，看看兩者自動駕駛到底有什麼差異，值得一提的是，Tesla 採用全視覺自動駕駛系統，而 Waymo 則採用的是光學雷達自動駕駛系統，最後來看看兩套系統整體駕駛的感受如何。
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Tesla FSD Beta VS Waymo 無人駕駛車
由於 Waymo 無人駕駛服務近期可服務的範圍加大，已經可以從美國亞利桑那州鳳凰城到達錢德勒，所以這次就要透過無人駕駛計程車的服務來跟 Tesla FSD Beta 自動駕駛做比較。
而這次的比較路徑是從美國亞利桑那州鳳凰城到東部的達錢德勒地區，從點到點的自動駕駛來比較兩套系統的差別，全程距離大概 21.2 英里（大約 34 公里）的距離。
Tesla FSD Beta V11.3.6 採用純視覺化的自動駕駛，規劃路徑上高速公路後一路直達目的地，這也是特斯拉規劃路徑必選的方法，可以省下不少時間。
而 Waymo 採用光學雷達自動駕駛系統的規劃路徑，則是選擇走向平面道路的路徑，不上高速公路，這看起來時間會花的更長許多。
測試者透過手機 APP 叫了一台 Waymo 無人駕駛車，上車後從下午的 1 點 39 分開始兩套系統的測試。
過程中 Waymo 無人駕駛車選擇走平面道路行駛，而特斯拉選擇左轉往高速公路的方向前進，這時候特斯拉就已經開始拉開兩者的距離與到達時間了。
當特斯拉 FSD Beta V11.3.6 在高速公路即將快要到達目的地時，可以看到 Waymo 還正在鳳凰城地區，可以看到兩者的距離相當遙遠。
最終特斯拉到達目的地時，時間是下午的 2 點 05 分，遙遙領先對手非常多，這時候 Waymo 的無人駕駛車只到達鳳凰城的東側，還有一段距離才能抵達。
最後 Waymo 到達時間是下午 2 點 34 分，兩套系統使用的自動駕駛選擇的路線造成了時間相差相當多。
最後可以比較出來兩套系統的差異，主要還是路徑上的導航規劃，因為 Waymo 選擇了平面道路駕駛，特斯拉選擇了高速公路，而兩者時間就相差將近 30 分鐘，在這裡可以看到 Tesla FSD Beta V11.3.6 自動駕駛功能相當出色，也讓越來越多車主更加信任自動駕駛。
- Tesla FSD Beta V11.3.6：使用 26 分 27 秒
- Waymo 無人駕駛車：使用 54 分 42 秒
