從 2019 年以來 SpaceX 一直在積極開發 Starship 星際飛船火箭。這些年來，每個太空船和火箭零件都經過多重的測試和改進，來打造一個可靠的飛船，期望某日能夠到達太空軌道及更遙遠的外太空。上個月（4/20）SpaceX 工程師在其位於德克薩斯州博卡奇卡海灘的 Starbase 設施進行了第一次人類史上最大的星際飛船試飛測試，這是對猛禽引擎（Raptor）和不鏽鋼飛船進行關鍵數據收集的機會。即使該飛船沒有達到太空軌道，但距離地面近 40 公里飛行 4 分鐘足以讓工程師知道他們下次的發射必須改進什麼才能達到太空軌道。在第一次軌道飛船測試中，採用 33 顆猛禽（Raptor V2）引擎來達到這次的升空計劃。
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第三代猛禽引擎（Raptor V3）新紀錄
猛禽的燃料是「Methalox」，這是一種低溫液態甲烷和液態氧的混合物。上次發射的 Starship 星際飛船火箭採用的是第二代猛禽（Raptor V2）引擎，過去 SpaceX 表示這比第一代猛禽（Raptor V1）引擎重量更輕，V2設計的管道和佈線都更加簡約，兩者都具有相同的噴射大小尺寸，但是 V1 的重量為 2,000公斤（kg），而 V2 的重量為 1,600公斤（kg）。而在推力方面 V1 可產生 185 頓的推力，而 V2 可產生 230 噸的推力，厲害的是 SpaceX 使用更少的零件實現了更強大的推力和效能，更加減少製造成本與時間，這對未來在太空星際飛船來說，是一個非常重要的關鍵因素。
而這週，第三代猛禽引擎（Raptor V3）創下了新的推力紀錄，馬斯克在推特上發文表示：「猛禽引擎（Raptor V3） 剛剛達到 350 巴室內壓力（269頓推力）恭喜 SpaceX 團！，Starship 超級重型助推器擁有 33 個猛禽引擎，因此總推力可以達到 8877 頓或 19.5 百萬磅。」
| 猛禽引擎版本 | 推力 | 提升 |
|---|---|---|
| Raptor V1 | 185頓 | |
| Raptor V2 | 230頓 | 24% |
| Raptor V3 | 269頓 | 17% |
截止至 2022 年 11 月份，SpaceX 以平均每天製造一台發動機的速度完成了 200 多台猛禽（Raptor）發動機的製造，而且還在持續增加中，SpaceX 的目標是使每個第三代猛禽引擎（Raptor V3）的推力單位成本低於1,000美元，因此在每個猛禽引擎（Raptor V3）可以產生的 260 噸推力下，單價略高於 250,000 美元。馬斯克最近表示，他預計今年將花費約 20 億美元來開發 Starship 星際飛船。
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