特斯拉黑客 Green 最近在推特上表示，發現關於特斯拉的 FSD Beta 神秘版本，這個FSD全自動駕駛版命名為「Elon Mode」，而且依Green的解釋說明，這個自動駕駛的神秘版本是可以達到 L3 自動駕駛等級的，使用過程中也不需要操作或將手擺放方向盤，完全的自動駕駛模式，而且為了讓大家可以看到實際使用狀況 Green 還進行了大概 1000 公里距離的測試體驗，完全體驗未來 FSD 全自動駕駛的版本，這讓許多推特上的網友都非常期待最新的 FSD Beta 快點推出更新。
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FSD Beta 神秘 Elon Mode 版本
目前為止的 FSD Beta 駕駛體驗都會遇到提示需要將手放在方向盤上，這是一個很詭異又很煩人的提示，因為在FSD全自動駕駛過程中，特斯拉方向盤是會自己轉動的，但是系統卻會不定時提示駕駛要搖動或緊握方向盤，是很不合理的一種模式，不過「Elon Mode」版本結束了這個問題，因為系統只會透過車內的鏡頭來監視駕駛是否有分心做其他事情，而完全不會提示要緊握方向盤，這是進入 L3 全自動駕駛很重要的一步。
特斯拉黑客 Green 實際使用 FSD 的「Elon Mode」版本，進行距離大約 1000 公里的測試影片，並且分享他對這個版本的感想，他認為這次的自動駕駛體驗相當輕鬆，系統只有透過車內鏡頭來監視駕駛有沒有注意前方路況。還發現，如果車輛切換車道進入慢行駛的速度下，車內監視駕駛的程度就會降低很多，他甚至可能偷看一下書或瀏覽網站這些動作都不會有警示，這代表特斯拉 FSD 也會視其況來調整對駕駛的監控。
另外也提到關於FSD Beta 全自動駕駛的點到點導航駕駛，目前關於 FSD Beta 11.4 之後的版本都表現得相當不錯，可以直接輸入導航目的就全成不需要手動操作駕駛，即可到達你想要去的地點，如果真的開放並提供 L3 的全自動駕駛等級，駕駛不需要時刻注意路況，那購買價值 15,000 美元的 FSD 是相當值得的。
不過 Green 也提到關於 FSD Beta 神秘 Elon Mode 版本的缺點，發現這個版本駕駛過程中會有許多不必要的切換車道狀況，這會讓很多駕駛人覺得非常奇怪，這也是特斯拉之後需要改進的空間，雖然還不清楚這個版本到底什麼時候會推送到所有特斯拉車輛上，但是這樣的表現已經讓大家覺得未來的 FSD Beta 更接近 L3 自動駕駛等級了。
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