特斯拉近期在德州超級工廠（Gigafactory Texas）內部道路上測試其最新的無人駕駛電動計程車「Cybercab」，引起業界關注。由於該車型缺乏傳統的方向盤與踏板，特斯拉目前僅能在私人道路上進行測試。上個月，特斯拉於加州華納兄弟片場首次公開展示Cybercab，選擇該地主要是因為其私人道路環境，適合進行無人駕駛車輛的測試。目前，特斯拉尚未申請無人駕駛測試許可，主要依賴其「受監督的完全自動駕駛」（Supervised Full Self-Driving）系統，該系統被歸類為二級駕駛輔助系統，需駕駛者隨時掌控。
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特斯拉 Cybercab 無人計程車在德州超級工廠內路試
Cybercab 無人計程車的設計不包含方向盤與踏板，這使得在公共道路上測試面臨挑戰。近期，有人目擊該車型在德州超級工廠內部道路上行駛，顯示特斯拉正在利用該地的私人道路進行測試。值得注意的是，德州對於無人駕駛車輛的法規相對寬鬆，無需特別的測試許可，這為特斯拉的測試提供了便利。
在最近的財報會議中，執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）與自動駕駛部門負責人Ashok Elluswamy表示，特斯拉目標在2025年第二季前，將其受監督的完全自動駕駛系統的每次人工介入平均行駛里程提升至超過96萬公里（約60萬英里）。達成此目標後，特斯拉計劃推出無需監督的自動駕駛系統，並預計在2026年推出Cybercab。
然而，目前的數據顯示，特斯拉的系統每次人工介入平均行駛里程約為305公里（約190英里），距離目標仍有相當差距。特斯拉在德州的測試，顯示其正積極推進 Cybercab 無人計程車的開發，但在實現完全自動駕駛方面，仍面臨技術與法規上的挑戰。
