相信很多電動車的車主都非常擔心車況目前的剩餘電量，就像是我們日常使用的手機一樣，很害怕充飽電後沒多久就沒電了，Tesla電動車也會有這種電量預估的疑慮，這次 Tesla 透過 OTA 升級到 2022.8.2 更新後就會將車況的胎壓、手機充電、USB耗電都納入計算，重新再將車子預估的電池提高到更精準，這個更新將會讓車主可以更放心知道電量預估的精準值。
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Tesla 預估電量再提升，周邊設備納入耗電計算！
這次車主透過 OTA 更新到 2022.8.2 版本後，Tesla 系統將會把許多環境因素納入耗電計算裡，像是車子行駛的逆風或側風、當下氣候溫度等等…因素，這個預估電量的計算未來應該會有更多車主會覺得比過去的預估電量更正確精準。
根據推特 @greentheonly 網友表示：Tesla 更將一些日常生活使用的耗電設備都開始納入，為了就是要更精準的提升電量預估值，不管是手機充電還是 12V 設備的電池耗電、氣候溫度、電池溫度高還低等等…這些細項耗電納入到了瘋狂狀態。
目前車主應該會發現目前 Tesla 的電耗預估值越來越精準，除了把氣候溫度納入考慮外，車子當前的胎壓、手機充電的狀況、12V 電池使用的損耗、寒冷環境下給電池加熱、炎熱環境下給電池散熱等等電力，都全部納入耗電預估值的計算內。
雖然這些小因素影響車子的電力是微乎其微，但是所有的耗電設備都加在一起計算的話，耗電量真的還是有相對的差異值，更別說如果有在車上長時間吹冷氣或使用3C設備的車主，那影響的電池的耗能更是恐怖。
很多車主都有反應過電車的預估里程與剩餘電力都相對不準確，其實官方測試的數據是給大部分都是在不包含個人使用的其他電器產品上的耗電預估，所以相對的續航里程、預估電力都是相當不錯的，但是如果各位車主想要測量更精準的耗電量，可以將這些會影響耗電的設備都排除後，再測試看看電耗是否還有很大的落差。
