特斯拉第三次擴大 Robotaxi 服務範圍: 再次超越競爭對手 Waymo!
特斯拉的 Robotaxi (無人計程車) 服務在美國 Austin 如火如荼地展開,並於近日宣布了其服務範圍的重大擴展。這不僅是自今年 6 月底上線以來的第三次擴展,也是規模最大的一次,讓原本僅有 20 平方英里(約 52 平方公里)的初始服務範圍,一舉翻倍。這次的擴張行動展現了特斯拉快速佈局自駕計程車市場的決心,同時也讓它在 Austin 重新超越競爭對手 Waymo,成為擁有最大服務範圍的自駕叫車服務商。

特斯拉的 Robotaxi (無人計程車) 服務在美國 Austin 如火如荼地展開,並於近日宣布了其服務範圍的重大擴展。這不僅是自今年 6 月底上線以來的第三次擴展,也是規模最大的一次,讓原本僅有 20 平方英里(約 52 平方公里)的初始服務範圍,一舉翻倍。這次的擴張行動展現了特斯拉快速佈局自駕計程車市場的決心,同時也讓它在 Austin 重新超越競爭對手 Waymo,成為擁有最大服務範圍的自駕叫車服務商。

在一項重大宣布中,馬斯克透露,特斯拉正準備在「舊金山灣區」擴大新推出的叫車服務規模,並開放給一般民眾使用。這是加州「無人計程車」(Robotaxi)計畫的下一個重要階段,目標是從目前只限於受邀者使用的模式,轉變成一個全面性的叫車服務。這也代表,特斯拉即將在「舊金山灣區」擴大叫車服務車隊,準備全面開放給大眾。

特斯拉的 Robotaxi(無人計程車)服務,在首次完成大規模的 「電子圍籬」 擴張並正式上線後,現在正緊鑼密鼓地在各地點進行測試。令人驚訝的是,有些新的測試地點,離他們目前在奧斯汀(Austin)的電子圍籬還真有蠻長一段距離的。
特斯拉的 測試車隊 已經被發現在奧斯汀市區周邊更廣泛的範圍內趴趴走,從西邊的鄉村小路到離機場更近的複雜區域,都能看到它們的身影。特斯拉在 財報會議 上有提到,他們的 Robotaxi 在奧斯汀已經跑了 7,000 英里,而且預計會將服務範圍擴大到目前的 十倍 左右。這也跟我們持續追蹤到的測試車輛活動範圍不謀而合。

特斯拉最近動作頻頻,看來他們準備在德州奧斯汀大舉擴張 Robotaxi (無人計程車) 的測試範圍。最近路上常常看到一堆特斯拉的工程測試車到處行駛,除了車上裝著各式各樣高高低低的 LiDAR (光達) 設備之外,最吸睛的就是那台超罕見的 Cybertruck 驗證車了!

雖然 FSD 的表現一直是 Robotaxi 無人計程車的焦點,但現在有更多細節照片顯示特斯拉將使用改裝版 Model Y 來提供這項服務。根據《Business Insider》的報導,這項為 Robotaxi 改裝部分車輛的計畫在內部被稱為「Project Halo」,而且它不僅僅是搭載新版 FSD 系統那麼簡單。這些細節有助於串連起在 Robotaxi 版 Model Y 上發現的細微物理變化之間的關聯。

隨著特斯拉 Robotaxi 服務的推出,特斯拉也推出了新的 Robotaxi 應用程式。目前該應用程式僅限受邀網紅使用,但預計在服務向大眾開放後,將會全面推出,過去幾天已經有非常多令人印象深刻的體驗,接下來讓我們來看看目前版本應用程式中提供的所有新功能。

經過多年的期待,等待終於結束。特斯拉的 Robotaxi 無人計程車已正式啟用,並於 6 月 22 日星期日在德州奧斯汀為早期體驗用戶提供首次公開乘車服務。這場發表體驗簡直是資訊轟炸,從預約流程、車內體驗到下一版 FSD 預計新增的功能全都曝光了。有太多訊息重點可以整理分享,一起來看看!

根據彭博社內部消息指出,特斯拉將會在今年的 10 月 10 日在洛杉磯華納兄弟探索公司(Warner Bros. Discovery Inc.)的電影工作室舉行特斯拉 Robotaxi 無人計程車發表會,而這次不會舉辦在德州超級工廠(Giga Texas),這次的展場場地超過 110 英畝的巨大空間,這通常用於拍攝電影和各種模擬城市街道的場景,但是沒有像德州超級工廠有一個大型舞台的地方,不過這樣的好處就是,特斯拉可以透過 Robotaxi 無人計程車實際展示端點到端點的無人駕駛乘車體驗過程。

特斯拉近期向監管機關申請可以在車輛中使用的特殊座椅設計,這很有可能就是給未來 Robotaxi 無人計程車所使用的座椅,特斯拉準備推出的無人計程車基本上就是不會有駕駛人員在車上,所以這樣大膽的座椅旋轉設計正在等待相關監管機關核准。今年六月,特斯拉向澳洲國家交通委員會(NTC)提交了一份申請,這份申請包含針對無人駕駛車內部的全新設計構想,不需要方向盤、電門踏板、旋轉座椅等…。
