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電動車長期使用超充：數據顯示超級充電站並不影響電池衰退！
DC 快充最大的問題就是對電動車的鋰電池壽命造成一定的損壞與衰退，所以過去特斯拉也表示電動車盡量避免長期使用 DC 快充充電，雖然過去特斯拉在2022影響力報告指出，電池數據平均行駛32萬公里僅衰退12%電力，這個數值遠遠超出了一般駕駛者的平均使用里程。不過專門研究電動車電池的新創公司 Recurrent 報告指出，...
Tesla Model Y 搭載比亞迪刀片電池，採用55kWh的LFP磷酸鐵鋰規格！
從去年開始就已經有「比亞迪（BYD）將成為 Tesla 電池供應商」的消息傳聞，但是這個消息都沒有被證實，直到今年6月比亞迪（BYD）副總裁廉玉波在接受訪問中自己透漏「公司將很快就會為 Tesla 提供電池」，此訪問影片沒多久就被下架，讓外界不禁懷疑是否有此事情。不過今年德國媒體也透露出，在柏林生產的 Mod...