特斯拉的無人駕駛車輛：比Waymo安全、成本都相差7倍！
在自動駕駛車輛的部署競賽中，存在兩種主流思維，一派主張感測器融合，認為感測器越多、種類越豐富越好，另一派則是特斯拉的視覺優先學派。到目前為止，就連 Google 的執行長 Sundar Pichai 都形容特斯拉是自動駕駛領域的領導者。彭博社的最新分析提供了類似觀點，聚焦數據與實際安全指標，特斯拉的策略不僅可行，更大幅領先競爭對手。
特斯拉 Cybercab 無人計程車：現身德州超級工廠內部道路測試！
特斯拉近期在德州超級工廠（Gigafactory Texas）內部道路上測試其最新的無人駕駛電動計程車「Cybercab」，引起業界關注。由於該車型缺乏傳統的方向盤與踏板，特斯拉目前僅能在私人道路上進行測試。上個月，特斯拉於加州華納兄弟片場首次公開展示Cybercab，選擇該地主要是因為其私人道路環境，適合進行無人駕駛車輛的測試。目前，特斯拉尚未申請無人駕駛測試許可，主要依賴其「受監督的完全自動駕駛」（Supervised Full Self-Driving）系統，該系統被歸類為二級駕駛輔助系統，需駕駛者隨時掌控。
特斯拉正研發鏡頭清潔解決方案：因應未來無人駕駛車的需求！
特斯拉的車輛高度仰賴外部鏡頭來支援先進駕駛輔助系統（ADAS），以及未來完全自動駕駛的無人計程車（Robotaxi）。然而，在惡劣天候下行駛時，如何維持鏡頭清潔成為一大挑戰。若缺乏可靠的清潔方案，完全依賴鏡頭視覺的Robotaxi將無法在安全性和效率上達標。最近，一名特斯拉車主 Chuck Cook 在 X 社群平台上提出此議題，他向特斯拉AI團隊表示：「我認為在監督模式下清潔鏡頭確實是個需要考慮的問題，但看到特斯拉官方發文建議我們自己清潔鏡頭，這讓人有點擔心。你們應該有更好的解決方案吧？無人計程車模式下總不能讓車主下車擦鏡頭吧。」特斯拉AI團隊回應：「認真來說，我們確實正在研發更全面的清潔解決方案。」
特斯拉推出FSD V13版本：完全一鍵進入真全自動駕駛模式！
特斯拉最新推出的 FSD 全自動駕駛系統 V13 版本，帶來了令人矚目的重大突破與進步。這次更新讓車主能夠從自家車庫啟動全自動駕駛，一直到達目的地後自動停車，全程無需觸碰方向盤，真正實現全自動化駕駛體驗。這項技術讓駕駛者可以輕鬆地完成日常通勤或長途旅行，完全解放雙手。然而，仍有部分人對特斯拉是否能實現真正的自動駕駛抱持懷疑態度。但事實證明，隨著時間推移，FSD 功能在一次次的更新中持續展現令人驚豔的成長幅度。
儘管爭議與質疑聲浪仍存，不可否認的是，特斯拉在全自動駕駛領域的領先地位正在逐漸鞏固，而 V13 版本正是其技術進步的最佳佐證。對於喜愛挑戰科技極限的車主來說，這次更新無疑是一個值得期待的里程碑。
