2025特斯拉股東大會重點整理:FSD、AI人工智慧、Optimus、Roadster、Semi!

2025特斯拉股東大會重點整理:FSD、AI人工智慧、Optimus、Roadster、Semi!

如果你還不知道今年 2025 年股東大會有哪些重要的發表內容,那就來一起看看重點有哪些吧。跟過往一樣,會整理一些比較完整詳細股東大會內容,這次的股東大會內容比較關鍵重點是,馬斯克在 2018 年的薪酬方案以及 2025 年新 CEO 的績效獎勵計畫,都在這次的股東大會中順利通過了。除了這個重要的資訊外,股東們另外也很關注的 xAI 議題,特斯拉董事會也承諾會將此議題投資進行審議。

當然最重要的是,特斯拉已經很明確的將企業使命「永續能源」放在首要目標,這也代表特斯拉企業將開始進入全新篇章,也是整個管理團隊全力朝向的目標,永續能源包含:電動車、太陽能、電力儲能、Optimus 機器人與全球充電站等等…。

特斯拉 2024 年影響力報告揭露:Cybercab、平價車款與 Semi 最新時程!

特斯拉 2024 年影響力報告揭露:Cybercab、平價車款與 Semi 最新時程!

特斯拉最近終於公布了他們的 2024 年度影響力報告,裡面有很多關於公司在環保和安全方面的驚人新數據。但最讓人期待的,絕對是報告中清楚地列出了特斯拉下一代產品的發展計畫!

這份報告首度明確給出了 Cybercab(無人計程車) 開始量產,以及提升 Semi(電動大卡車) 工廠產能的具體時間表。看來特斯拉今年的報告,不只回顧過去的成績,更把重點放在定義公司接下來的發展方向,尤其是聚焦在 自動駕駛 和 工業運輸 這兩大領域。

特斯拉 Semi 電動拖車:累積1270萬公里實測數據!

特斯拉 Semi 電動拖車:累積1270萬公里實測數據!

特斯拉(Tesla)旗下的電動拖車 Semi ,自從亮相以來便備受矚目,而隨著量產腳步逼近,官方也於美國洛杉磯舉辦的 ACT Expo 揭露最新車隊實測數據、全新功能亮點以及充電基礎建設擴展藍圖,讓市場對這款重型電動貨車的實力有更具體的認識。

Semi 電動拖車雖然已經交付給部分企業進行實際運輸使用,不過大規模量產的進度依舊是許多潛在客戶最關注的重點。根據最新消息,特斯拉重申將於2025年底啟動 Semi 的量產計畫,預計在內華達州雷諾市的新廠每年生產5萬輛。

2024年特斯拉所達成的13個里程碑:未來還有Semi、Cybercab、Optimus、FSD即將實現!

2024年特斯拉所達成的13個里程碑:未來還有Semi、Cybercab、Optimus、FSD即將實現!

2024年即將結束,特斯拉在今年取得了許多重要的成就,甚至打破了過去未曾達到的紀錄。儘管許多人對特斯拉的前景持懷疑態度,但隨著時間的推移,這些突破性的項目一一實現。今年,特斯拉在全球範圍內生產了700萬輛電動車;此外,備受爭議的4680電池也成功量產了1億顆;就連Cybertruck的生產也開始展現出正毛利率的成果。此外,特斯拉在今年還有其他值得一提的成就,讓我們一起來看看。

特斯拉 Semi 電動拖車運行效率高:預計2026年達年生產5萬台!

特斯拉 Semi 電動拖車運行效率高:預計2026年達年生產5萬台!

特斯拉 Semi 電動拖車計劃負責 Dan Priestley 最近在德國 IAA 會議上分享,一輛特斯拉 Semi 電動拖車已經行駛超過40萬公里,雖然 Semi 電動拖車從兩年前就開始生產,但產量一直有限,幾乎可以視為試點生產,直到內華達州的新工廠建成後才會進入量產階段。目前估計特斯拉大約已經生產了100台 Semi 電動拖車,主要供內部使用,以及提供給合作夥伴百事公司進行運送貨物。

Tesla V4 超級充電站 1000 kW 充電功率,Cyber​​truck、Semi搶先使用!

Tesla V4 超級充電站 1000 kW 充電功率,Cyber​​truck、Semi搶先使用!

近幾個月以來,大家都在期待新一代 V4 超級充電站的推出,馬斯克也在很多場合中提及到未來一定會有比目前 V3 超級充電站(250kW)支援更高的充電功率,就在 Tesla Semi 電動卡車首批交付的活動中,又有新超級充電站重要的資訊,而這次交付的 Semi 電動卡車將使用最新的 V4 充電技術(350kW),未來最高充電功率可以達到 1000 kW,這是目前 V3 超級充電站(250kW)的四倍充電功率,同樣的也會下放給Cyber​​truck 使用。

Tesla,V4 超級充電站,1000 kW 充電功率
Tesla Semi 純電卡車今年交車,續航力可達 804 公里!

Tesla Semi 純電卡車今年交車,續航力可達 804 公里!

Tesla Semi 純電卡車最早在 2017 年的活動中首次亮相,當時馬斯克預定將在 2019 年開始量產 Semi 純電卡車,但是因為電池供應與全球供應鏈的問題,最終先把這個量產項目給延期,因為當前的 Tesla 更專注在量產 Model 3 與 Model Y 車款,讓一般家庭可以更快購買到 Tesla 的產品,所以 Tesla Semi 就不斷延期量產至 2023 年。

Tesla Semi
特斯拉 FSD 視覺化 UI 物件再進化:增加15個虛擬世界更精緻了!

特斯拉 FSD 視覺化 UI 物件再進化:增加15個虛擬世界更精緻了!

在特斯拉(Tesla)車子的中控螢幕即時模擬畫面(Driving Visualization)一直都是經典、很有代表性的功能之一。它可以讓駕駛人一秒看懂車子是怎麼「看到」周遭世界的。不過,多年以來,這個畫面上的東西都是很籠統、很概略的模型,像是所有的公車看起來都一樣;而像火車這類比較複雜的物體,則會亂碼成一堆高速移動的聯結車(semi-trucks)。

但這個狀況總算要改變了,特斯拉的駭客 greentheonly 大大,反編譯特斯拉最新的軟體更新 2025.38,並在裡面發現了一大堆、非常細節的 3D 模型素材。預計未來會用在行車畫面上。雖然這些新模型還沒正式啟用,但它們的出現暗示著,特斯拉即將要對它的全自動駕駛(FSD)畫面進行一次徹底的大翻新。