相信現在使用43吋、49吋大曲面螢幕的人已經越來越多，有使用過曲面螢幕的使用者都了解，螢幕重量支撐的重要性，所以原廠搭配的支架真的都是相當佔用桌面空間，想要找一款可以支撐重量達 19.1 公斤、固定在桌面上穩固不搖晃、又要求有設計美感品質的產品真的不常見，這次推薦給大家這款愛格升 Ergotron HX桌上型單螢幕支架，除了可以簡單快速安裝外，就連49吋曲面大螢幕都可輕鬆架設安裝，讓原螢幕佔用桌面的腳架空間可以釋放出來，接下來就看一下 HX桌上型單螢幕支架 開箱介紹吧。
特斯拉（Tesla）CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）最近在推特上宣布，公司即將推出第四代硬體 HW4.0 系統，以進一步增強其自駕車技術。然而，與先前黑客 @GeenTheOnly 大大的曝光圖片所說的可能採用 12 顆鏡頭有所差異，不過經 Kilowatts 證實這次的HW4.0系統並沒有新增前保險桿的鏡頭，仍然採用和 HW3.0 硬體系統相同的鏡頭位置。這個消息讓一些正在等待特斯拉交車的車主應該會有些失望，缺少前保險桿鏡頭將會對 Autopilot 自駕車系統的性能表現產生負面影響，不過這次硬體上 HW4.0 系統都採用全新的鏡頭。
在上週美國的新澤西州發生一起嚴重的車禍，而這場車禍中一輛特斯拉 Model X 與對面迎向而來的逆向車輛直接對撞，但是特斯拉的防撞輔助系統智慧的閃避車輛避免正面撞擊，保護車上的所有乘客，而且撞擊後油車開始燃燒並延燒到特斯拉 Model X 車輛，在延燒到車輛前 Model X 就已經自動開啟鷹翼門，並且讓所有乘客馬上離開車輛。
Midjourney 是目前最熱門的 AI 繪圖機器人，目前只能通過 Discord 帳號登入後，就可以免費使用AI繪圖機器人，只要透過指令的發送並且加入想要繪製的圖片描述，就可以快速生成你要的超真實人像圖片，當然不只是人物、物品、車輛、動物等等…都可以透過描述的方式告訴繪圖 AI 機器人，而機器人就會透過你輸入的描述產生圖像， 如果你還沒有真的使用過 Midjourney 繪圖 AI，就快點來試試看吧！
鋰是製造電動車電池相當重要的原料，特斯拉為了滿足未來電動車（EV）市場的需求而有意收購加拿大鋰礦商 Sigma Lithium，過去馬斯克（Elon Musk）也有提到，隨著特斯拉的生產規模越來越大，特斯拉不排除可能會對鋰礦開採業務進行投入。
近期特斯拉 FSD 硬體 HW4.0 的消息不斷被大家關注，而透過推特的 @GreenTheOnly 大大提供的 HW4.0 硬體照也曝光了，這次第四代 FSD 硬體 HW4.0 系統提升更高的處理能力和 500 萬高解析度的鏡頭外，還有包含高解析雷達、增加更多鏡頭與鏡頭的位置，目前特斯拉車款採用的是 120 萬畫素鏡頭，但根據消息指出將改採用 500 萬畫素鏡頭與傳感器。
雖然鏡頭提高至 500 萬畫素，但高解析的的影像可能也會有些缺點，因為更高解析的圖像需要更高的系統處理能力來解析，不過好處就是在於未來使用在盲點畫面、倒車畫面、哨兵模式、FSD自動駕駛可以有更好的表現，但是這次不僅只有提升 500 萬畫素鏡頭而已。
Netflix 上週宣布要開始針對「密碼共享」抓帳號使用人，新的共享帳號政策要求使用者的設備需要每 31 天至少連線到家中的 WiFi 網路一次，不然就會被鎖定使用 Netflix 帳戶。這樣的政策對於特斯拉車主來說等於每一個月至少要將車輛開到家中連結一次家裡的 WiFi 網路才可以再次正常使用，但是並不是每一個車主都住在透天房，更多的是將車輛停在社區大樓的地下室，不可能可以連得到家裡的網路。
特斯拉從 2017 年至 2022 年已經成功在五年內將電動車的銷售均價降低50%的幅度，而在 2023 年 3 月 1 日的特斯拉投資日也將公布第三代製造平台，未來銷售均價有可能會再創新低。雖然特斯拉在汽車行業中算是高級豪華轎車，但是還是很多人願意購買特斯拉品牌，主要還是因為電動車對於車主保養、充電、消耗等…來說都是相對便宜的，更願意向新能源為未來目標。
不過相對於其他品牌 BMW、賓士、奧迪、福斯等…其他豪華轎車的競爭下，傳統車廠的電動車雖然有開始進入市場並推廣，不過在價格上還是有落差，甚至入門車款大多數人都不太敢買，因為還是會有後續維修保養的問題，相對特斯拉不太需要保養的方式來說，車主更願意購買養得起的特斯拉。
台灣特斯拉在 2 月 3 日降價 Model Y 車系價格 18 至 22 萬，而 Model 3 現貨車也約降價 6 至 16 萬，讓很多剛交車的 Model Y 直接被韭菜一波，不過認真回看過去台灣特斯拉 Model 3 的歷史車價，其實可以發現只是降回到過去的價格而已，更別說 2019 年的價格讓大家更會覺得自己是韭菜，當然特斯拉車款一直以來都是不斷更新不斷進步，那當初 2019 年的 Model 3 沒有中控充電版、電動後尾門、雙層玻璃 就真的便宜了嗎？我們是否忘記中間的進步與改變了呢？
