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特斯拉為了實現 L5 全自動駕駛等級，所以必須要有更強的超級電腦計算能力來輔助，而馬斯克表示，特斯拉正準備投資 10 億美元打造 Dojo 超級電腦，而且超級電腦也即將開始投入生產，超級電腦將提供神經網路的快速訓練，這也代表全自動駕駛的時代正快速的進步與達到目標。在這次 2023 年第二季的電話財報會議上，馬斯克提到...

很多特斯拉電動車或其他品牌電動車的車主，對於自己購買的電動車電池沒有太多深入的了解，其實電動車費用最為昂貴的就是電池組，由於電池原料的關係，所得的成本十分不容易，所以根據相關資料顯示，電池費用佔電動車製造成本的三分之一，而這個比例會隨著電池尺寸增加而更高。而我們熟悉的電動車電池採用的化學成分不同而各有優缺點，其主要分...

特斯拉只有在歐洲地區建設兩座最新的 V4 超級充電站，這次在 V4 的超級充電站上發現新的設計，可以看到充電槍下方增加感應式信用卡讀卡機功能。雖然特斯拉車主在使用 V4 超級充電站的時候都是隨插即用的輕鬆付款方式，只要插上充電槍就可以看到充電狀態，最後直接透過特斯拉APP付款，不過對於開放給第三方的電動車主來說，付款...

特斯拉近期對應用程式 APP 更新功能有大動作改變，這次的應用程式App更新 4.23 版本加入大家期待已久的 Apple AirPlay 功能，這個功能可以將 iPhone 的音樂和影片投影到車上螢幕上，另外還有一些小更新內容包含：應用程式 App 的圖示改變、家用充電樁的設定調整、雲端 Tesla 個人設定、快速...

今（7/12）特斯拉（Tesla）創辦人伊隆·馬斯克（Elon Musk）宣布創立了一家名為 X.AI 的全新人工智能創業公司，旨在深入瞭解宇宙的本質。這家初創公司將與特斯拉（Tesla）和推特（Twitter） 等其他公司緊密合作，致力於理解宇宙的真相。 X.AI 聚集了來自不同組織的頂尖人才，力求在人工智能領域探...

特斯拉中國產 Model 3 即將進行改款並將升級電池，採用寧德時代的 M3P 新型磷酸鐵鋰（LFP）電池。根據消息指出特斯拉中國產 Model 3 改款車型將繼續升級電池容量，尤其是基本後輪驅動版的電量將從 60kWh 提升至 66kWh。這個升級方案不僅只有 Model 3 車款，為未來的 Model Y 改款一...

過去特斯拉的 FSD 全自動駕駛系統都是屬於 Beta 版本，從過去最早發布的 2020 年下半年的第一個 FSD 版本，到 2021 年初版本就發布 V8.0 Beta 版本，當時這個版本已經可以控制車輛駕駛的大進步改變，不過隨後的更新都是小版本的修正，這樣的更新在 2021 年 9 月發布 V10 Beta 版本...

現在可以在特斯拉帳戶中發現新的功能選項，透過網頁版登入自己的特斯拉帳號後，可以看到有一個「管理第三方應用程式」功能，這個功能看起來才剛剛加入到帳戶中，進入這個功能後也無法加入其他應用程式，但是這個功能感覺是特斯拉要準備開放第三方應用程式讓使用者來自己管理，這應該是關於特斯拉 API 提供給第三方應用程式的管理介面，應...

據傳言特斯拉將收購 Wiferion 德國的一家科技公司，這家成立於 2016 年，主要產品是名為「energynode」的無線充電系統，該系統可以為電動車輛、機器人、自動化設備和其他移動設備提供無線充電功能。這種無線充電技術基於感應耦合原理，通過在地面或安裝在結構上的充電器和車輛或設備上的接收器之間建立磁場耦合，實...

特斯拉一直以來都是電動車的領先者，其中最明顯的就是車內的中央觸控大螢幕，而這個螢幕也是特斯拉車輛的靈魂，不管是播放媒體音樂、導航、車輛設定功能、行車紀錄器、車門控制等等...都是透過觸控螢幕來使用，而對於特斯拉觸控螢幕以其極簡主義的設計風格和多功能操作界面，吸引了廣大科技愛好者的喜愛，已經不是越多實體按鍵越豪華的觀念...