特斯拉（Tesla）2025Q1 財報電話會議即將於2025年4月22日登場，這不僅是投資人了解公司最新動態的關鍵時刻，也是一窺特斯拉未來藍圖的絕佳機會。雖然特斯拉已公布2025年第一季交車數據低於預期（全球交車量336,681輛，同比下降13%），但公司對於全自駕技術（FSD）、機器人計程車（Robotaxi）、以及更親民車款的計畫，仍讓市場充滿期待。
此外，特斯拉首次舉辦公開全體員工大會（Public All-Hands Meeting），也讓投資人對即將到來的問答環節充滿好奇。以下整理出股東提交並票選出的熱門問題，涵蓋技術、產品、市場策略與公司治理等面向。
每年春季，特斯拉（Tesla）都會為旗下車主帶來一波令人期待的系統更新。今年也不例外，2025年的春季 OTA 2025.14 更新正式推出！本次版本涵蓋多項新功能與優化，包含智慧頭燈、自動盲點鏡頭顯示、導航體驗升級，以及針對 Cybertruck 與 Model 3/Y 等車款的專屬改進。快來看看更新了那些重大功能。
從2012年推出第一款搭載單鏡頭的駕駛輔助系統以來，特斯拉(Tesla)持續在自駕技術上大步邁進。特別是2023年以來，全新AI4（HW4.0）硬體的問世，不只代表解析度、運算能力與感知精準度的飛躍，更體現出特斯拉從資料訓練、影像處理到成本優化的全面升級。透過數據化分析方式，回顧特斯拉前視鏡頭堆疊技術的十年進化歷程。
特斯拉（Tesla）的軟體更新總是充滿驚喜，繼 OTA 更新 2025.8 版本後，知名特斯拉駭客 Greentheonly 再度爆料，兩項隱藏功能「輪胎充氣助手」與「省錢路線規劃」即將在近期內上線。這兩項功能看似小巧，卻能大幅提升車主的用車體驗，馬上帶你看懂這些實用新功能！
Model Y 是特斯拉(Tesla)旗下熱銷的中型電動SUV，憑藉強大性能和前衛設計，穩坐市場寵兒寶座。官方數據顯示，Model Y 續航里程可達326英里（約525公里），在同級車款中名列前茅。這次釋出的4K高畫質桌布，不只讓人驚艷於外觀，也顯示全新 Model Y 在電動車界的領先地位，如果你也非常喜愛這款車，千萬不要錯過這高畫質4K桌布。
特斯拉(Tesla)的全自動輔助駕駛(FSD)功能近年來在北美市場大放異彩，但歐洲車主卻始終苦等不到。儘管法規高牆阻擋，特斯拉近期卻透過一段「歐洲版FSD實測影片」高調暗示：技術早已就位，只欠政府點頭！全球車迷都在問：歐洲何時能解鎖這項黑科技？答案恐怕得看官僚體系的速度！
特斯拉(Tesla)近期低調推出第三代移動式充電座(Gen 3 Mobile Connector)，除了外觀革新，這不僅讓 Cybertruck 車主眼睛一亮，更暗藏「電力共享」(Powershare)功能的未來應用可能。
特斯拉官網特別標註「電力共享功能目前僅限 Cybertruck 使用」。這強烈暗示該技術將擴展至其他車款，極可能是全新 Model Y，甚至透過軟體更新讓舊車型獲得支援。
特斯拉在今年初的更新中，以「防止車主改裝高功率設備導致危險」為由，全面關閉車輛無人狀態下的12V點菸器插座（註：台灣俗稱車充座）與後座110V插座供電。此舉直接癱瘓車載冰箱等需持續供電的配件，僅存的解決方案「露營模式」不僅會強制開啟空調系統，還會解除離車自動上鎖功能，實用性大打折扣。
更令人頭痛的是，連USB插孔的供電也受到限制。想用前行李箱冰箱？或是需要長時間供電的行車記錄器？在現行系統下幾乎難以實現，畢竟開啟露營模式維持車內溫度會大幅耗電（每小時約消耗7-10公里續航力）。
特斯拉（Tesla）在持續優化車主安全體驗的路上又邁出了一步。這次更新的 Safety Score 安全評分系統來到 V2.2 版本，除了取消備受爭議的「前向碰撞警示」（Forward Collision Warning, FCW）評分項目之外，還進一步調整「超速駕駛」的計分機制，讓保險費率計算更貼近真實駕駛行為。
特斯拉(Tesla)近年來默默在車內裝設「車內雷達」（Cabin Radar），直到2025.2版軟體更新才正式啟用這項功能，這項科技不僅能精準偵測乘客位置，未來還將擴充兒童遺留警示、健康監測等安全功能。現在終於透過軟體更新正式啟用，要如何知道你車內是否有車內雷達裝置，看看這篇文章吧。
