特斯拉OTA新功能：「輪胎充氣助手」與「省錢路線規劃」!
特斯拉（Tesla）的軟體更新總是充滿驚喜，繼 OTA 更新 2025.8 版本後，知名特斯拉駭客 Greentheonly 再度爆料，兩項隱藏功能「輪胎充氣助手」與「省錢路線規劃」即將在近期內上線。這兩項功能看似小巧，卻能大幅提升車主的用車體驗，馬上帶你看懂這些實用新功能！
特斯拉全新 Model Y ：15張高畫質 4K 桌布下載！
Model Y 是特斯拉(Tesla)旗下熱銷的中型電動SUV，憑藉強大性能和前衛設計，穩坐市場寵兒寶座。官方數據顯示，Model Y 續航里程可達326英里（約525公里），在同級車款中名列前茅。這次釋出的4K高畫質桌布，不只讓人驚艷於外觀，也顯示全新 Model Y 在電動車界的領先地位，如果你也非常喜愛這款車，千萬不要錯過這高畫質4K桌布。
歐洲特斯拉 FSD 全自動駕駛已就緒：就等法規核可！
特斯拉(Tesla)的全自動輔助駕駛(FSD)功能近年來在北美市場大放異彩，但歐洲車主卻始終苦等不到。儘管法規高牆阻擋，特斯拉近期卻透過一段「歐洲版FSD實測影片」高調暗示：技術早已就位，只欠政府點頭！全球車迷都在問：歐洲何時能解鎖這項黑科技？答案恐怕得看官僚體系的速度！
特斯拉第三代移動充電座推出：支援「電力共享」功能有望下放更多車款！
特斯拉(Tesla)近期低調推出第三代移動式充電座(Gen 3 Mobile Connector)，除了外觀革新，這不僅讓 Cybertruck 車主眼睛一亮，更暗藏「電力共享」(Powershare)功能的未來應用可能。
特斯拉官網特別標註「電力共享功能目前僅限 Cybertruck 使用」。這強烈暗示該技術將擴展至其他車款，極可能是全新 Model Y，甚至透過軟體更新讓舊車型獲得支援。
特斯拉將新增「配件供電」選項：車內12V供電復活！
特斯拉在今年初的更新中，以「防止車主改裝高功率設備導致危險」為由，全面關閉車輛無人狀態下的12V點菸器插座（註：台灣俗稱車充座）與後座110V插座供電。此舉直接癱瘓車載冰箱等需持續供電的配件，僅存的解決方案「露營模式」不僅會強制開啟空調系統，還會解除離車自動上鎖功能，實用性大打折扣。
更令人頭痛的是，連USB插孔的供電也受到限制。想用前行李箱冰箱？或是需要長時間供電的行車記錄器？在現行系統下幾乎難以實現，畢竟開啟露營模式維持車內溫度會大幅耗電（每小時約消耗7-10公里續航力）。
特斯拉安全評分 Safety Score V2.2：移除前方碰撞警示與超速計算！
特斯拉（Tesla）在持續優化車主安全體驗的路上又邁出了一步。這次更新的 Safety Score 安全評分系統來到 V2.2 版本，除了取消備受爭議的「前向碰撞警示」（Forward Collision Warning, FCW）評分項目之外，還進一步調整「超速駕駛」的計分機制，讓保險費率計算更貼近真實駕駛行為。
特斯拉沒告訴你的「車內雷達」：30秒教你找出車內黑科技！
特斯拉(Tesla)近年來默默在車內裝設「車內雷達」（Cabin Radar），直到2025.2版軟體更新才正式啟用這項功能，這項科技不僅能精準偵測乘客位置，未來還將擴充兒童遺留警示、健康監測等安全功能。現在終於透過軟體更新正式啟用，要如何知道你車內是否有車內雷達裝置，看看這篇文章吧。
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特斯拉 2025Q1 第一季財報：13%年衰退創三年新低，但「最壞時刻已過」！
特斯拉(Tesla)今早公布了2025年第一季的交付與生產數據，全球總計交付336,681輛車、生產362,615輛車，這是自2022年以來最疲軟的一季。相比去年同期，交付量下滑了13%，遠低於華爾街預估的36萬至37萬輛，有些分析師甚至曾樂觀預測高達40.7萬輛。
即便如此，特斯拉股價今早卻逆勢上漲約4%，顯示市場可能早已消化了這波低迷表現，甚至認為這或許是谷底訊號。原因之一是特斯拉在3月開始交付改款Model Y，四大超級工廠(Gigafactory)為了調整產線迎接新車型，停工數週導致產能受限。不過，不可否認，執行長馬斯克的個人品牌效應也為特斯拉帶來了一些影響。
