近日 NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）發佈 Tesla 全車系的安全性「召回」通知，主要是因為電動車窗的防夾功能在特定年份的 Tesla 全車系上功能異常，而且引響的車輛達到 109 萬輛車。
傳統車廠的「召回」通常都必須回到原廠才能解決問題，讓很多媒體報導 Tesla 有109萬輛車需要召回的恐慌訊息，事實上車主接收到通知時並不需要特地開回原廠解決，只要跟手機更新一樣，透過遠端 OTA 更新就可以解決這個小問題，馬斯克也回應：「召回這個詞已經過時且不精確，這只是一個很小的問題透過 OTA 更新就好，根據了解，並沒有人因此而受傷」。
特斯拉配件 是 Model 3 新車主一定要採買商品，上一次已經介紹過：立體防水腳踏墊/立體防水行李廂墊/椅下出風口保護網。這次就要來介紹 JOWUA 特斯拉中控推薦的配件，雖然這些配件可能在其他購物平台上也有可以購買入手類似的商品，不過依質感與做工來說卻是有很大的落差，這次推薦的商品中控收納盒、中控杯架、中控LED Hub 三件組真的相當值得新車主購買使用，先看看這篇開箱再決定也不遲。
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Tesla Model 3 後輪驅動版，採用磷酸鐵鋰 （LFP）電池，可隨時充電到 100% 電力，無須擔心電池損耗，在官方數據為 485公里的續航里程（WLTP），實際 100% 滿電為 436 公里續航表顯 ，很多想購買的人都覺得 Model 3 SR 的里程數不夠使用，但是個人還是覺得在台灣是相對夠用的。
這次就來實測 Tesla Model 3 LFP 的後輪驅動版，桃園/高雄一天來回的實際狀況，接下來會分享每一段旅程中的所有行車數據資料及個人駕駛的疲勞感會是怎麼樣，還有就是對於電量的焦慮感如何。
台灣終於開賣 Model Y 車型，今天在官方網站上就可以直接下訂，Model Y Long 與 Model Y Performance 兩種版本，價格分別為：229.9萬與259.9萬起，顏色部分只有基本款白色與黑色可以選擇，輪圈為19吋Gemini 輪圈，內裝座椅為5人座，並沒有7人座可以選擇。
Tesla 在推特的官方帳號宣佈，全球的訂單量暴增，德州超級工廠（Giga Texas）已生產第 10,000 輛 Model Y 電動車。
德克薩斯州 Gigafactory 超級工廠是目前特斯拉最大的超級工廠，不過從產量來看，德州超級工廠卻比起其他四家超級工廠還來的少。但是，以工廠佔地面積來看卻是最大的（810公頃），目前正在開始發展量產階段，未來也是最有潛力的超級工廠，這次也在官方推特上秀出已生產第 10,000 輛 Model Y 電動車SUV。
這次 Tesla 推送 2022.28 本版中除了有新增 劇院模式撥放最小化 功能外，還有一項蠻實用的功能，就是使用導航至目的地時會顯示三個備用路線，不過這個測試備用路線的功能，目前僅推送到某些車輛中。
這個功能其實在日本跟中國在更先前的版本就可以使用了，不過這次的 2022.28.1 版本的推送，Tesla 已經將這個功能推廣到美國和更多其他國家，包含北美與歐洲國家地區。
近期 Tesla Autopilot 系統的 FSD 測試版本 10.69.2 開始發送更新，馬斯克也表示，目前將預計大約 10 萬名車主開始 FSD 測試這個版本。這次的 10.69 版本的自動駕駛 FSD 推送測試，可以更有效率的處理多車道道路上的左轉。
除此之外，Tesla 也開始導入略微傾斜的定位視覺，這樣可以更好的觀察在交叉路口的來車，不過在網路上一名 Youtube 表示，在某些情況下，FSD 自動駕駛目前使用的鏡頭視野角度會有死角，需要更好的視野角度就必須更換新鏡頭，達到更好的視野。
Tesla Model Y 是目前全車系裡面最受歡迎的車型，每個國家 Model Y 車型訂單都供不應求，近期有一個國家也開始交付 Model Y 車款，就在澳大利亞與新西蘭兩個國家推出三週後，日本也開始交付 Model Y 車型了。
