根據外媒報導指出，位於澳洲塔斯曼海的世界遺產羅德豪島，透過一套結合特斯拉太陽能與電池的儲能電網系統，在運行的前兩年成功節省超過155萬美元（約4,960萬台幣）的柴油成本。這項名為「混合再生能源計劃」（Hybrid Renewable Energy Project, HREP）於2021年4月正式啟用，為羅德豪島約400名島上居民以及最多400名遊客提供穩定且可持續的電力，大幅減少了對昂貴且污染環境的柴油發電的依賴。
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世界遺產羅德豪島，採特斯拉再生能源減少三分之二柴油發電
整個計劃耗資1110萬美元（約3.5億新台幣），由 Photon Energy 開發，並獲得澳洲可再生能源機構（Arena）的資金支持，安裝了1.3MW的太陽能發電系統、3.7MWh的特斯拉 Powerpack 電池儲能系統，並搭配微電網控制器，同時與現有的三台300kW柴油發電機並行運作。
這項計劃獲得來自 Arena 的450萬美元（約1.4億新台幣）資金，羅德豪島管理局則向新南威爾士州政府申請了590萬美元（約1.8億新台幣）貸款，並自行負擔剩餘的資金。
啟用後的六個月內，這套太陽能再生能源就有驚人的效能轉換，報告顯示，太陽能和電池系統在部分時間段內，能夠連續五天五夜為整個島嶼提供電力，完全無需柴油備援發電。根據最新發佈的知識分享報告，Arena 表示，這項計劃的表現超乎預期，特別是在可再生能源的供電比例方面，原本預計為67%，但實際每年節省了數十萬美元的燃料成本。
「在運行的第一年，HREP 向羅德豪島的太陽能電網提供了約1587 MWh的可再生能源，平均可再生能源滲透率達到73%，第二年，HREP 則提供了1654 MWh的可再生能源，平均滲透率為67.93%，主要是受到秋季降雨量影響。」
該微電網系統在第一年節省了 349,082 公升的柴油，省下了74萬美元（約2,368萬新台幣）的燃料成本（按每公升柴油2.12美元計算，不含稅）。第二年則節省了360,236公升柴油，節省金額達81萬美元（約2,592萬新台幣）（按每公升柴油2.26美元計算，不含稅），兩年共節省約155萬美元（約4,960萬新台幣）。
該計劃還促進了當地電站操作員、羅德豪島管理局員工及居民的技術培訓。透過與 Arena 的合作，羅德豪島的再生能源微電網技術經驗將分享給未來其他偏遠地區社區使用。
