在近日，馬斯克旗下的隧道挖掘公司「The Boring Company」（TBC）在杜拜世界政府峰會上投下震撼彈，與杜拜道路運輸局（RTA）簽署合作備忘錄（MOU），將共同研究建造全地下化交通系統「Dubai Loop」！這項計畫若成真，將以特斯拉車隊在地下隧道飆速160公里/小時，徹底解決杜拜交通壅塞與極端氣候影響。
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特斯拉隧道「Dubai Loop」計畫啟動
根據初步規劃，此計劃的初期階段將全長約17公里（約10英里），設置11個車站，預計每小時可容納多達20,000名乘客。未來，該系統有望在全市範圍內擴展，成為傳統道路運輸之外的全新選擇。
該系統將採用由隧道挖掘公司「The Boring Company」設計的地下隧道，內部運行特斯拉車輛，預計最高時速可達約160公里/小時（約100英里/小時），提供直達且不中斷的運輸路線。全地下運作的優點在於，能完全避免如迪拜酷熱高溫及沙塵暴等惡劣天氣對傳統地面交通所造成的影響。
- 首階段規模：
- 17 公里隧道：設11座車站，每小時運量達 20,000 人次。
- 全地下化：免受攝氏50度高溫與沙塵暴干擾，24/7全天候運作。
- 終極目標：
- 覆蓋全杜拜：打造「地下捷運網」，取代部分地面交通。
- AI智慧調度：整合城市數據動態調整班次，零等待時間。
- 運作模式：
- 特斯拉專用隧道：採用Model X/Y車款改造的電動接駁艙，點對點直達無停靠。
- 票價分級：標準艙 vs 豪華艙（附辦公桌、Wi-Fi），商務客專屬服務。
與拉斯維加斯「Vegas Loop」有何不同？
隧道挖掘公司「The Boring Company」早前在拉斯維加斯推動的地下運輸藍圖，拉斯維加斯環線，規劃未來擴展至約110公里（約68英里），並設置104個車站，最終能夠每小時運送超過 90,000 萬名乘客。迪拜環線將借鏡此模式，但更強調整合尖端人工智慧與智慧城市技術，力求打造更具未來感的都市交通網絡。
| 項目 | Vegas Loop (美國) | Dubai Loop (阿聯酋) |
|---|---|---|
| 總長度 | 68 英里（110 公里） | 首階段10 英里（17 公里） |
| 運量 | 9 萬人次/小時 | 2 萬人次/小時（首階段） |
| 技術亮點 | 現有隧道擴建 | 整合AI智慧城市系統 |
| 氣候挑戰 | 沙漠高溫 | 高溫 + 沙塵暴 |
| 進度 | 2025年擴建中 | 可行性研究階段 |
「Dubai Loop」多久可以完成
杜拜以「世界最快基建」聞名（如哈利法塔6年完工），若審批順利，首階段隧道有望在2027年啟用。然而，地下文物探勘與石油管線遷移可能成為變數。隨著全球都市紛紛尋求創新運輸解決方案，迪拜環線的推出不僅有望緩解城市交通壅塞，更代表著都市交通進入全新時代。
- 隧道挖掘公司「The Boring Company」黑科技：
- 隧道鑽掘機「Prufrock」：速度較傳統快10倍，每週可挖1.6公里。
- 極簡車站設計：佔地僅公車站大小，直接蓋在購物中心地下室。
- 抗熱材料：隧道內壁塗裝隔熱塗層，降低冷氣能耗。
