目前不管使用特斯拉 AP、EAP 和 FSD 功能，在使用期間系統都會通知駕駛人隨時保持準備接管方向盤，而且時不時也會要求駕駛人輕搖動一下方向盤，過去很多人都會使用 Autopilot 自駕神器，不過特斯拉也透過 OTA 升級的方式，來改變偵測駕駛人是否偷用自駕神器，如果有偵測到將直接關閉 AP 輔助駕駛功能，這次馬斯克也在推特上回應這項煩人的方向盤搖動通知將可以被關閉。
文章目錄
FSD Beta 老司機用戶可以關閉方向盤通知
FSD Beta 用戶在使用自動輔助駕駛的期間，系統還是會時不時跳出搖動方向盤的通知，這個通知將會在這個月更新中讓用戶可以自動關閉，網友 @WholeMarsBlog 在推特上詢問馬斯克，是否可以讓已經使用 FSD Beta 駕駛超過 10,000 英里的老司機用戶可以選擇關閉方向盤通知，而老馬也在下方回應同意這件事，並且在1月份會更新。
馬斯克這個回應讓有購買 FSD 車主來說相當期待與開心，因為有用過 FSD Beta 功能的駕駛人都知道，自動駕駛的過程中更本不需要過度的去搖動方向盤，因為駕駛超過 10,000 英里的車主都已經相當清楚什麼時候該注意與介入，而並不太需要太多系統提醒要去搖動方向盤的行為。
AP、EAP、FSD 功能差異表：
| 自駕功能 | AP | EAP | FSD | FSD Beta |
|---|---|---|---|---|
| 主動巡航 / 跟車 | V | V | V | V |
| 車道維持 / 置中 | V | V | V | V |
| 自動輔助導航駕駛 | V | V | V | |
| 自動變換車道 | V | V | V | |
| 自動停車 | V | V | V | |
| 召喚 / 智慧召喚 | V | V | V | |
| 交通號誌 / 標誌識別 | △ | V | ||
| 市區自動輔助轉向 | V |
不過目前台灣大部分的車主使用的 Autopilot（AP）輔助功能依然會有方向盤提醒，因為系統還是會透過車內鏡頭來查看駕駛是否有專注在前方，未來特斯拉是否會透過其他方法讓 AP 可以減少搖動方向盤的次數，可能就要看看馬斯克是否會將此功能下放至 AP 功能了。
✔ 快點透過連結加入LINE社群！跟更多電動車主一起分享，另外還有 Tesla 全螢幕車上娛樂影音平台免費領取哦！
