電動車充電規格:AC慢充、DC快充、各國充電規格一次搞懂!

電動車充電規格:AC慢充、DC快充、各國充電規格一次搞懂!

在當今全球日益關注環保議題的背景下,電動車作為綠色出行的代表,正受到越來越多消費者的青睞。然而,隨著電動車的普及,我們也不得不面對一個重要的問題,那就是充電規格的多樣性與差異性。目前,全球範圍內的純電動車充電規格存在著顯著的分歧,主要分為美國規格(SAE J1772)、歐洲規格(IEC 62196)、中國規格(CB/T)、日本規格(CHAdeMO)以及特斯拉(TPC或CCS2)專有規格。而台灣電動車的充電規格到底有那些,又要怎麼區分每款充電規格,就來看一下這篇文章的介紹。

00 Global Electric Vehicle Charging Specifications2
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跟福特一樣,通用汽車也加入特斯拉行列:採用特斯拉充電規格與超充站!

跟福特一樣,通用汽車也加入特斯拉行列:採用特斯拉充電規格與超充站!

在(6/8)周四的宣布中,通用汽車執行長瑪麗·巴拉和特斯拉馬斯克達成了一項重要協議。通用汽車將採用特斯拉的充電插頭標準,這使得他們成為繼福特汽車之後北美市場上第二家採用該標準的汽車製造商。這一決定意味著北美市場上最大的三家電動汽車銷售商已經就充電硬件達成了統一標準。特斯拉(Tesla)、通用汽車(GM)和福特(Ford)等公司的合作,有望推動其他汽車製造商和電動汽車充電公司採用統一的 NACS 充電標準,以消除消費者接受電動汽車的障礙。通用汽車表示,從2025年開始,他們將在電動汽車上採用特斯拉北美充電 NACS(TPC)標準的連接器設計。

00 Tesla and GM forge new partnership
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