特斯拉 Semi 電動拖車運行效率高:預計2026年達年生產5萬台!

特斯拉 Semi 電動拖車運行效率高:預計2026年達年生產5萬台!

特斯拉 Semi 電動拖車計劃負責 Dan Priestley 最近在德國 IAA 會議上分享,一輛特斯拉 Semi 電動拖車已經行駛超過40萬公里,雖然 Semi 電動拖車從兩年前就開始生產,但產量一直有限,幾乎可以視為試點生產,直到內華達州的新工廠建成後才會進入量產階段。目前估計特斯拉大約已經生產了100台 Semi 電動拖車,主要供內部使用,以及提供給合作夥伴百事公司進行運送貨物。

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Tesla V4 超級充電站 1000 kW 充電功率,Cyber​​truck、Semi搶先使用!

Tesla V4 超級充電站 1000 kW 充電功率,Cyber​​truck、Semi搶先使用!

近幾個月以來,大家都在期待新一代 V4 超級充電站的推出,馬斯克也在很多場合中提及到未來一定會有比目前 V3 超級充電站(250kW)支援更高的充電功率,就在 Tesla Semi 電動卡車首批交付的活動中,又有新超級充電站重要的資訊,而這次交付的 Semi 電動卡車將使用最新的 V4 充電技術(350kW),未來最高充電功率可以達到 1000 kW,這是目前 V3 超級充電站(250kW)的四倍充電功率,同樣的也會下放給Cyber​​truck 使用。

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Tesla Semi 純電卡車今年交車,續航力可達 804 公里!

Tesla Semi 純電卡車今年交車,續航力可達 804 公里!

Tesla Semi 純電卡車最早在 2017 年的活動中首次亮相,當時馬斯克預定將在 2019 年開始量產 Semi 純電卡車,但是因為電池供應與全球供應鏈的問題,最終先把這個量產項目給延期,因為當前的 Tesla 更專注在量產 Model 3 與 Model Y 車款,讓一般家庭可以更快購買到 Tesla 的產品,所以 Tesla Semi 就不斷延期量產至 2023 年。

Tesla Semi