美國推出 Model Y Long Range RWD：最低只要101萬台幣！
特斯拉在美國官網上推出 Model Y Long Range RWD（長續航後驅版），過去 Model Y 後驅版單馬達的續航里程是260英里（約418公里），而這次新增這款長續航版的RWD版本則是320英里（約514公里），兩者相差了約快100公里的續航里程，而售價則是 31,490 美元（約101萬台幣）而已，對於想要購買便宜 Model Y 又有長里程需求的人來說是非常不錯的選擇。
台灣特斯拉 Model Y 全系列降價最多6萬：白內裝選購只要1000元！
近期全球特斯拉都在降價，不管是美國地區、還是中國地區都已經先行降價趨勢，如今台灣特斯拉也開始降價消息，而這次為 Model Y 全車系降價的消息，標準後驅版從 179.99 萬降至 173.49 萬、長續航版從 212.79 萬降至 210.79 萬及性能版則是從 238.79 萬降至 236.79 萬元，售價分別降 6.5 萬、2萬、2萬，另外還有白內裝從選配 37,500 直接降至 1000 元台幣，真的是讓許多車主不得不選白內裝。
特斯拉 Model Y 成全球最暢銷車款：超過豐田 RAV4 與 Corolla 車款！
特斯拉 Model Y 在 2023 年成為全球最暢銷的汽車，這是特斯拉電動車市場的一大突破。根據 JATO Dynamics 提供的數據表示，特斯拉 Model Y 在去年一整年售出了 123 萬輛，相較前一年增長 64%。這代表特斯拉 Model Y 已經在短時間內成功銷售至全世界，另外也顯示出特斯拉電動車的崛起將取代傳統汽車品牌的領先地位。而且出售數量已經超過豐田 Toyota RAV4（107萬輛） 與 Corolla （101萬輛）兩款車型。
中國特斯拉降價 Model 3、Model Y：最低售價只要110萬台幣！
在目前全世界迅速成長的電動汽車市場中，特斯拉再次調降中國市場價格策略。今天（1/12），特斯拉對其在中國市場上銷售的 Model 3 與 Model Y 系列車款進行了有幅度的降價調整。這降價策略調整無疑將對中國的電動車市場又是一個對其他品牌的打擊影響。降幅最大的就是特斯拉 Model 3 後驅版原價格為26.14萬元（約117萬元）調降為24.59萬元（約110萬元），降價達到 6%。
快訊：台灣特斯拉 Model Y 後輪驅動版上線：售價179.9萬元！
台灣特斯拉 Model Y 後輪驅動版今日（11/1）上線，售價 NT$1,799,900 元，WLTP續航里程為438公里，最高時速 217 公里，0-100公里/小時 6.9 秒，搭配 19 吋的 Gemini 輪圈，可以選擇白色或黑色內裝，依樣採用 5 人座，可調整的第 2 台座椅椅背，不過這款車型並未採用最近中國推出的小改款設計，而是屬於舊款原有設計的 Model Y SR 版本。
特斯拉再推促銷新方案：使用 1000 獎勵積分就抽 Model Y Long Range 一台！
根據上一次特斯拉推出的促銷方案，只要使用獎勵 1000 積分就可以參加抽獎 Model 3 Performance 車輛乙台，現在這個推薦獎勵計劃最近又開始有新的抽獎活動，這此是使用 1000 獎勵積分就有機會抽中 Model Y Long Range 車輛，其實去年底開始，車主推薦獎勵計劃就已經開始恢復，只要透過推薦連結購買車輛，帳戶就會獲得積分，而這些積分可以兌換特斯拉各種商品，甚至升級EAP或FSD功能，目前活動僅在加拿大與美國開放。
美國特斯拉 Model 3、Model Y 兩車款：比新車平均售價更便宜！
特斯拉的 Model 3 和 Model Y 目前的起始售價都比美國新車的平均價格便宜。這一事實可能會讓更多以前未曾考慮購買電動車的潛在買家感到驚訝。根據數據研究調查，對於計劃購買新車的人來說，不選擇電動車的主要原因之一通常是價格。然而，特斯拉的低價策略可能改變這種情況，促使更多人考慮電動車作為他們的下一輛車。這也反映出電動車市場的競爭正在加劇，而且更多人對環保和節能的考慮使他們更傾向於選擇電動車。
美國特斯拉再降價：Model 3、Model Y 全車系降價 4.23%幅度！
美國電動車龍頭特斯拉，在 2023 年第三季度全球交付量因為產線停產（為了未來的 Cybertruck 皮卡生產），而影響本季的總交付數量後，10 月 5 日再次調降其在美國市場的 Model 3 和 Model Y 車型的售價。這次調價涵蓋了一系列車型，顯示了特斯拉對市場變化的迅速反應。特斯拉的這樣的舉動，有望在第四季總交付數量上有更好的表現。
數據顯示：特斯拉Model 3、Model Y在2020-22年小偷最不敢竊盜的車輛！
Highway Loss Data Institute (HLDI) 是 IIHS 的附屬機構，專注於研究與汽車事故相關的損失數據。HLDI 收集並分析有關汽車碰撞、車輛盜竊、車輛損失以及與保險索賠相關的數據。他們的研究有助於保險公司確定保險費率，並幫助政府制定交通安全政策，還用於評估不同車型的保險成本和風險。而近期 IIHS 針對在 2020 至 2022 年期間所收集到的數據分析，分析這兩年車輛最容易被竊盜與最不容易被竊盜的車款，很明顯的 Model 3 和 Model Y 都是最不會被竊盜的車款第一、二名。
特斯拉 Model Y 採 HW4.0 硬體：發現記憶體和硬碟只有舊HW3.0的一半！
近期大家最關注的特斯拉 HW4.0 硬體設備又有新的消息，對於特斯拉 Model Y 開始搭載新硬體的 HW4.0 系統消息，這讓很多車主在第一時間發現車上搭載 HW4.0 設備相當開心，因為這是硬體上有很重大的提升跟改變，但是經過國外網友的拆解分享表示，也發現近期特斯拉 Model Y 所使用的 HW4.0 硬體上也有很大的改變，因為特斯拉將原本 HW3.0 配備就有的 16G RAM 和 256GB儲存空間 都減半，所以接下來的 Model Y 上面只會看到搭載 HW4.0 使用 8G RAM 和 128GB儲存空間 硬體設備。
