上次分享了 EVwave 精選的多樣化特斯拉升級配件，幫助許多「老車主」找回新車般的升級感後，不少讀者對其中展現出極高質感與原廠契合度的品牌表示高度興趣。因此，這次我們要專門針對 TPARTS 這個品牌進行更多的開箱介紹。
TPARTS 是一群致力於研究特斯拉獨特且高品質配件的團隊，他們的品牌使命非常純粹：「提升特斯拉社群的駕駛體驗」。他們不僅僅是製造配件，更重視傾聽車主的需求，將各種創意與實用性結合，轉化為具備「精準還原原廠外觀」設計理念的產品。在這次的開箱清單中，TPARTS 從保護性質的螢幕鋼化膜、避光墊，到提升座艙機能的中控 USB Hub、矽膠收納墊，甚至是夏日抗暑必備的玻璃車頂遮陽簾與前擋遮陽傘應有盡有。
隨著 Model 3 和 Model Y 推出更親民的全新標準版車型，特斯拉已展開積極且縝密的成本削減策略。雖然降低的標價幅度不大但還是會吸引特定族群，但這是透過大幅刪減功能達成的，包括軟體與硬體的規格降級。
單看每項改動或許微不足道，但綜合來看，與重新命名的高階版車型相比，這些變化清晰地描繪出截然不同且更基礎的用車體驗。繼移除實體鑰匙卡與直接式胎壓監測系統後，最新版特斯拉車主手冊揭露了更多遭刪除的功能。
特斯拉（Tesla）正式在美國地區推出 Model 3 與 Model Y 的全新「Standard」入門車型，以應對日益激烈的全球市場競爭，特別是來自中國低價策略的衝擊，以及美國聯邦政府電動車購車稅收抵免（7,500 美元）於 9 月底終止的影響。此舉被視為特斯拉「下探市場」、以更低門檻重新搶回銷量的重要一步。Model 3 Standard 售價為 36,990 美元（折合約新台幣 112 萬元）、Model Y Standard 售價為 39,990 美元（折合約新台幣 121 萬元）。
特斯拉副總裁 Raj Jegannathan 向有意購買的準車主發出重大聲明，警告 Model Y 在未來幾天可能調漲價格。這次潛在的漲價，主要是因應全美各地因需求大增，導致新車庫存被掃空的情況。表示如果近期有想要購買特斯拉的車款，要趕緊時間下單，避免未來可能漲價的機率。
中國特斯拉發表了全新的 Model Y L 版本，另外這輛車款也已經運送至展間，這次所有細節都曝光，包含第三排的座椅、更寬敞的車內空間、更大的螢幕尺寸、更沉靜的車內音響、更安靜的路感體驗，另外在安全性上還有配置六個安全氣囊，讓車輛的安全性一點也沒減少，而車輛售價是 339,000 人民幣（大約141萬台幣）。
汽車竊盜一直是困擾消費者、製造商和保險業的長期且代價高昂的問題。儘管整體竊盜率可能有所波動。根據美國公路安全保險協會（IIHS）的最新數據，特斯拉 Model 3 和 Model Y 是最不容易被竊盜的車款。一般來說，電動車被竊盜的機率比業界平均低了 85%。數據明確顯示，電動車（EV）在竊盜頻率最低的車輛中佔據主導地位。這種趨勢在特斯拉車型中尤為明顯。特斯拉 Model 3 全輪驅動車型以驚人的低相對索賠頻率 1 領跑榜單。
特斯拉正針對部分歐洲地區生產的車輛發布一項主動召回，主要為了處理煞車油管可能出現腐蝕的問題。在歐洲各國相關監管機構發布正式公告前，特斯拉已主動聯繫受影響的車主。目前台灣特斯拉官方並未有發布此則召回資訊，所以暫無召回動作。
中國流出最新影片，搶先揭露特斯拉備受期待的平價版 Model Y 實車樣貌。這款內部代號 E41 的車型，看來是 Model Y 的大幅修改低成本版本，這也證實了先前來自中國的爆料，並呼應了特斯拉執行長馬斯克在 2025 年第二季財報電話會議上的說法，他當時提到新車「就只是 Model Y」。
這次的曝光意義重大，因為這代表特斯拉目前要降低售價的策略，並不是推出全新的小型車款，而是將現有的暢銷車款 Model Y 進行「瘦身」精簡化。
特斯拉最近在加拿大針對 Model Y 進行了一波大幅度降價，降幅高達 2 萬加幣（約合新台幣 47 萬元），讓售價回歸到加拿大政府對中國製電動車課徵關稅前的水平。這波操作，加上一些其他跡象，都顯示特斯拉可能正在調整策略，改從德國柏林的超級工廠進口 Model Y，來避開高關稅和高定價的問題。
台灣特斯拉首批全新 Model Y 終於開始交付啦，萬眾期待的一款大改款讓許多老車主也換車了，不管是老車主還是第一台特斯拉，這次交車的全新 Model Y 除了要貼隔熱紙外，當然還需要優質的配件組合，JOWUA 官網最近推出首波交車禮包，這次使用「滿墊專案」可以直接省下 NT$1,550 台幣的費用，除此之外，還有其他方案可以選擇，最多下殺折扣 12%哦！
