上週，工程 YouTuber Mark Rober 以其著名的「閃光彈」惡作劇聞名，他發布了一段影片，測試特斯拉 (Tesla) Autopilot 在各種條件下的表現，包括經典的 ACME 繪製牆壁。在測試中，許多人注意到 Mark 使用的是 Autopilot，而非 FSD (Full Self-Driving)，儘管影片標題為「你能愚弄自駕車嗎？」。這輛 Tesla (Tesla) Autopilot 與搭載 Luminar LIDAR 系統的車輛競爭，後者運行某種基本自動駕駛或安全軟體。
特斯拉（Tesla）於2025年3月20日舉行了第一季全員大會，並首次以公開直播的形式向全球展示了公司的最新進展。此次會議不僅揭示了特斯拉在機器人技術、電動車生產、電池技術及AI計算機領域的重大突破，還為未來的發展方向提供了清晰的藍圖。以下將詳細解析會議中的關鍵要點及其對特斯拉未來的影響。
目前中國地區已經開始推出「城市道路 Autopilot 智能輔助駕駛」功能，不過先前都是開放給 AI4（HW4.0）車款，現在抖音、小紅書上都非常多特斯拉車主體驗的拍攝影片，現在特斯拉正式將這個功能也開始下放給 AI3（HW3.0）員工內部車款了，這個消息也是在亞洲市場非常重要的一步，而目前收到的更新是 2023 年款的 Model Y 車輛，而這台車搭載的就是 HW3.0 硬體。
特斯拉（Tesla）在車輛製造上以其創新的「一體式鑄造」技術聞名，透過 Gigapress 超級壓鑄機，將車輛的前後車體結構整合為單一鑄件，不僅提升了安全性，更簡化了生產流程、降低了成本。然而，在全新的 Model Y 改款中，特斯拉卻決定取消前部的一體式鑄造結構，這背後的原因究竟是什麼？
Model Y 是特斯拉(Tesla)旗下熱銷的中型電動SUV，憑藉強大性能和前衛設計，穩坐市場寵兒寶座。官方數據顯示，Model Y 續航里程可達326英里（約525公里），在同級車款中名列前茅。這次釋出的4K高畫質桌布，不只讓人驚艷於外觀，也顯示全新 Model Y 在電動車界的領先地位，如果你也非常喜愛這款車，千萬不要錯過這高畫質4K桌布。
特斯拉(Tesla)最新改款的 Model Y 不僅在外觀和內裝上帶來許多變化，更在動能回收煞車系統上做出了與其他車款截然不同的創新設計。這款新車的動態控制選單中新增了一個減速選項，乍看之下似乎是動能回收煞車的重新命名，但實際上它的優化功能遠不止於此。
這次，特斯拉在全新 Model Y 重新定義了「再生煞車」（regenerative braking）的應用方式，與以往車款相比大不相同，簡單說就是採下剎車也能保持能量回收。此外，循跡防滑控制也迎來升級，新增「自動」與「濕滑路面」模式，讓駕駛在各種路況下都能更得心應手。
知名特斯拉駭客 Green（Greentheonly）最近發現了一款標記為 Model Y「Reloaded」的新款 FSD 電腦硬體。這款 AI4（HW4.0） FSD 電腦與其他平常看到的標記「Model Y」的自動駕駛硬體不同，這不經讓人開始猜測特斯拉下一步動作。最早，這款新電腦 AI4（HW4.0）可能是為剛剛發布的全新 Model Y Juniper 所設計，但一些細節顯示它並非只用再這款全新 Model Y 即將推出的車輛上。到底這款「Reloaded」版本的 AI4（HW4.0）硬體到底差異在哪裡，讓我們來看看！
特斯拉煥新 Model Y 根據馬斯克的說法，代號為「Juniper」的改款版 Model Y 不會在今年 2024 年上市，但也確定了明年2025年即將推出改款消息，而幾個月前的美國加州帕薩迪納的玫瑰碗體育場外發現了改款的特斯拉 Model Y Juniper 車輛曝光，如今又有最新的消息，特斯拉在一些歐洲國家地去開始延後 Model Y 五個月的交期時間，這個舉動可以猜測是為了煥新 Model Y 而做準備。另外，疑似煥新特斯拉 Model Y Juniper 被拍到實體車，實際外觀全曝光。
特斯拉原廠的 Model 3 與 Model Y 迎賓燈在今年9月於中國和北美陸續上市（中國179人民幣、美國65美元），現在台灣的特斯拉商店也開始販售，這款配件備受特斯拉車友們的青睞。當您打開車門時，迎賓燈會在地面上投射出清晰、高解析度的「TESLA」字樣。這套迎賓燈包含兩個易於安裝的投影燈，適用於駕駛座和乘客座的車門。趁這次上架買一組幫 Model 3 升級，來看看這款售價1,000元台幣的產品是否物超所值。
特斯拉近期更新應用程式了App，為「服務中心」與「道路救援」功能加入了全新的操作介面，讓用戶可以更直觀地選擇車輛損壞或需要維修的部位。目前，這些新介面自8月下旬以來已在北美地區推出，現正陸續推廣至更多用戶。這項新功能現僅限於 Model 3（含2024年Highland改款）及 Model Y 使用，Model S 和 Model X（無論是重新設計或傳統版本）尚未具備此功能，Cybertruck 皮卡也未加入獨立的維修選擇介面。
